تم التحديث مؤخرًا في 25 نوفمبر 2014 الساعة 09:23 صباحًا
قدمت شركة تعديل Bottrop Brabus حاليًا مجموعة هيكل لسيارة مرسيدس C-Class في خط AMG. هناك أيضًا زيادة في أداء الطراز C 180. إذا لم يكن خط AMG رياضيًا بدرجة كافية بالنسبة لك، فيمكنك تحسينه بواسطة Brabus.
(صور: برابوس)
يبدأ الأمر بجناح أمامي ذو تصميم رياضي للغاية متصل بمصد AMG Line ويتناغم بشكل جيد. يحتوي الجزء الخلفي على جناح خلفي من طراز Brabus ويتم تزيين المئزر الخلفي بإدخال مئزر خلفي في شكل ناشر. وما يلفت النظر هو نظام العادم المتكامل تمامًا، والذي يأتي أيضًا من برابوس.
يمكن أيضًا استبدال العجلات بعجلات أحادية الكتلة أنيقة جدًا مقاس 18 أو 19 أو 20 بوصة. الحد الأقصى الذي يمكن تركيبه هو عجلات BRABUS Monoblock F وR المصنوعة من السبائك الخفيفة بقياس 8.5Jx20 في الأمام و9.5Jx20 على المحور الخلفي. بالطبع تم اختباره بواسطة TÜV. يمكن أيضًا طلب أنظمة التعليق الرياضية المختلفة التي تم تطويرها مع Bilstein. يتم أيضًا تضمين خفض بمقدار 30 مم.
إذا كنت تريد المزيد من الطاقة لسيارتك C 180، يمكنك طلب مجموعة BRABUS PowerXtra B18.2. 21 حصان هو أكثر من ذلك. والنتيجة هي 177 حصانًا / 300 نيوتن متر وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8,4 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 230 كم/ساعة. تم ضبط C 20.2 باستخدام مجموعة BRABUS PowerXtra B200. الأداء بعد ذلك، 41 حصانًا أكثر، و7 ثوانٍ للوصول إلى 100 كم/ساعة وسرعة قصوى تبلغ 242. رائع!