تم التحديث مؤخرًا في 13 سبتمبر 2019 الساعة 10:15 صباحًا
هل مازلت تملك تلك الرائعة؟ 1.000 حصان “أودي RS6 DTM” من المتسابق الحر والتزلج جون أولسون على الشاشة؟ سُرق الوحش منذ حوالي ثلاث سنوات وتم العثور عليه محترقًا في مرآب للسيارات بعد وقت قصير. وكان أبرز ما يميز السيارة بالطبع هو ذلك مجموعة DarwinPRO Aerodynamics Evolution ذات الجسم العريض التي كانت مصنوعة من الكربون وحولت عربة المحطة العائلية الجيدة إلى مركبة DTM. "أسلوب أولسون" (بصرف النظر عن غلاف الجسم المموه اللافت للنظر وصندوق السقف) أراد الآن حقًا أن يكون لديه عميل في جنوب إفريقيا وقام بتكليف الفريق من سباق! جنوب أفريقيا مع تنفيذ المشروع .
حصلت RS6 على مجموعة كاملة من عشر قطع بقيمة 27.000 دولار وتبدو بطريقة ما أكثر وحشية دون إحباط أولسون، في رأينا. كل مكون من المكونات مثل شفرة المفسد وحارفات الهواء الكبيرة والرفارف مصنوعة من شبكة من ألياف الكربون، ومن أبرز ما يميزها بالطبع غطاء محرك DarwinPro مع قبة الطاقة المصنوعة من زجاج شبكي. ولمطابقة ذلك، هناك تنانير جانبية ضخمة بأجنحة ضخمة بالإضافة إلى ملحقات كبيرة لتوسيع الجدران الجانبية الخلفية. كما أن المئزر الخلفي وحشي للغاية، حيث يحتوي على ناشر ضخم بشكل لا يصدق ولديه أيضًا الكثير من الأجنحة على الجانبين.
يوجد أيضًا جناح سقف أكبر بكثير وشفة المفسد الموجودة أسفل النافذة الخلفية تبدو حساسة تقريبًا. تمتلئ أقواس العجلات الأوسع بشكل ملحوظ بجنوط ألمنيوم مقاس 21 بوصة من الشركة عجلات ADV.1 الأول ذو الطلاء الأسود غير اللامع وقاعدة الحافة بلون السيارة بالإضافة إلى اللون الأخضر النعناعي ADV ترتبط الحروف بالعديد من التفاصيل المتباينة الألوان في RS6. إذا لم نكن مخطئين تمامًا، فهو من النوع ADV.7، والذي لدينا بالفعل في إصدار مماثل ويلز بوتيك أودي A7 RS7 رأى.
من المحتمل جدًا أن يكون قد حدث الكثير تحت غطاء المحرك لأن الزيادة في أداء محرك V8 biturbo تكاد تكون ضرورية في RS6 وأي شخص يستثمر الكثير من المال في مثل هذا المشروع المعقد لن يتوقف عند هذا الحد بالتأكيد. الكثير من التفاصيل الصغيرة مثل شعارات أودي السوداء في الأمام والخلف، وبالطبع الشعار الهادر ارميتريكس نظام عادم رياضي مع أنابيب عادم من الكربون أو المضحك "لا أستطيع السباق! "الطفل في العربه" حروف جولات خارج السباق! إن RS6 مثير للإعجاب وقوي للغاية، وفي رأينا يمكن بالطبع أن يطلق عليه خليفة Olsson RS6. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: سباق! جنوب أفريقيا)
هذه هي التغييرات على أودي RS6 C7 أفانت:
- طقم الجسم العريض DarwinPRO Aerodynamics Evolution مصنوع من الكربون (عشر قطع، شفرة جناح، عاكسات هواء كبيرة ورفارف، غطاء محرك السيارة مع قبة كهربائية من زجاج شبكي، تنانير جانبية، ملحقات لتوسيع الجدران الجانبية الخلفية، ساحة خلفية مع ناشر هواء، جناح سقف، شفة جناح أسفل النافذة الخلفية)
- عجلات ADV.21 مقاس 1 بوصة مع طلاء أسود غير لامع وقاعدة حافة بلون الهيكل
- تفاصيل متباينة باللون الأخضر النعناعي
- شعارات أودي سوداء أمامية وخلفية
- "لا أستطيع السباق!" حروف "Baby on Board".
- الخفض (الينابيع الرياضية، النوابض الملولبة، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق اللولبي - لا توجد معلومات إضافية متاحة)
- نوافذ داكنة / ملونة
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
- نظام العادم الرياضي Armytrix مع أنابيب عادم من الكربون (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. وأيضا من السباق! جنوب أفريقيا لدينا عدد قليل من المركبات الأخرى، وفيما يلي مقتطف صغير:
نوبل - طقم هيكل برابوس على سيارة مرسيدس S65 AMG كوبيه (C217) |
||
DawinPro ذات الجسم العريض أودي RS6 أفانت
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.