أنيقة للغاية - عامل الحسد أودي RS6 أفانت على 22 بوصة KV1 من الألومنيوم

وقت القراءة 2 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 10 سبتمبر 2016 الساعة 05:43 صباحًا

يجب أن يترك الكثير من الكربون وانطباعًا أنيقًا ولكن مضبوطًا بشكل لا لبس فيه أودي RS3 من شركة Neidfaktor GmbH التي قدمناها لكم في بداية شهر ديسمبر. ويبدو أن الاتجاه واضح تمامًا بالنسبة للمشروع الأخير، والذي يعتمد هذه المرة على شقيقه الأكبر وهو سيارة أودي RS560 Avant C6 بقوة 7 حصانًا. لقد أطلق رجال فريق Neidfaktor GmbH للتو السيارة وبالطبع يتعين علينا أن نعرضها لك. بعد معالجة الضبط التي سُمح لسيارة RS6 Avant بالخضوع لها، أصبحت الآن أكثر إثارة ورياضية بفضل إطارات KV1 mbDesign السوداء الجميلة المصنوعة من الألومنيوم مقاس 22 بوصة، وبفضل الأجزاء الكربونية العديدة ذات عامل الحسد، فهي أيضًا ذات جودة أعلى من الإنتاج. إصدار. إذا كنت تفكر في شراء سيارة RS6 في المستقبل أو تمتلك واحدة بالفعل، فمن المؤكد أن شركة Neidfaktor GmbH هي مكان مثير للاهتمام للبدء عندما يتعلق الأمر بتمييز السيارة عن طراز الإنتاج. وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على البصريات أو التكنولوجيا، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كالعادة، قمنا بإدراج ما نعرفه في ملخص أدناه. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم ندرجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!

(الصور: عامل الحسد GmbH)

وهذه هي التفاصيل حول RS6 Avant:

• إطارات mbDESIGN KV1 مقاس 10 × 22 بوصة DC ET20 و11 × 22 بوصة DC ET23
• ناردو إحباط رمادي في كل مكان
• أجزاء من الكربون (مدخل هواء المصد الأمامي، المرايا الخارجية، قضبان السقف، الفاصل الأمامي، شبكة المبرد، الناشر)
• مساميك الفرامل الصفراء
• انخفاض غير معروف (الينابيع الرياضية، النوابض اللولبية، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملتف، نظام التعليق الهوائي - لا تزال المعلومات معلقة)
• النوافذ المظلمة في كل مكان
• ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تزال المعلومات معلقة)
• ربما نظام عادم رياضي (لا تزال المعلومات معلقة)

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.