tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
لقد مر عامان منذ أن تم تقديم الجيل السادس من شيفروليه كامارو للجمهور في 2 مايو 16 في جزيرة بيل في ديترويت. تقول شيفروليه إنه تصميم جديد تمامًا في موقع الإنتاج جمعية نهر لانسينغ الكبرى يتم تصنيعها في لانسينغ. بدأت مبيعات سيارتي كمارو LT وSS في الولايات المتحدة الأمريكية في نهاية عام 2015، وعرضت في البداية ثلاثة أنواع مختلفة من محركات كمارو بأسعار تبدأ من 25.700 دولار أمريكي. المحرك الأساسي في LT هو محرك توربو LTG رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 202 كيلووات (275 حصان) يوفر 400 نيوتن متر. المحرك معروف أيضًا من أوبل أسترا J OPC.
ومحرك V3,6 سعة 6 لتر متوفر الآن مرة أخرى. مع LGX، تم إنشاء تطوير جديد تمامًا بقوة تبلغ 246 كيلووات (335 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 385 نيوتن متر، بالإضافة إلى خاصية إلغاء تنشيط الأسطوانات. من ناحية أخرى، لا يمكن طلب سيارة SS السميكة إلا بمحرك V6,2 سعة 8 لتر ويولد 333 كيلووات (453 حصانًا) و617 نيوتن متر. يمكن طلب جميع المحركات مع ناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، على الأقل في الولايات المتحدة الأمريكية. ومع ذلك، لا يوجد في أوروبا سوى محرك توربو سعة 2,0 لتر (مع ناقل حركة أوتوماتيكي) أو محرك V8 كبير. الكثير من أجل ذلك والآن إلى Camaro الحالية من الجدول الزمني لعجلات Vossen. 😉 تم وضع هذا المثال الأبيض على مجموعة من VOSSEN
تم تركيب الألمنيوم الجديد بأبعاد 20 بوصة وهو في رأيي الحجم المثالي. ولكن ليس فقط الحافات المصنوعة من الألومنيوم الجديدة وجدت مكانها، ولكن أيضًا مجموعة أدوات الجسم الدقيقة. تتكون مجموعة الجسم من جناح أمامي مع اللوحات الجانبية، والتنانير الجانبية التي تحتوي أيضًا على اللوحات في الخلف ومشتت الهواء الخلفي. تتضمن التغييرات الإضافية انخفاضًا طفيفًا ونوافذ ملونة في كل مكان. ليس هناك الكثير لنقوله، لذلك سنترك الأمر مع الصور. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول المزيد من التعديلات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: عجلات فوسن)
هذه هي التغييرات على شيفروليه كمارو:
- مجموعة من جنوط الألومنيوم VOSSEN X WORK SERIES (نوع VWS-2، نجمة حافة مطلية بالذهب، أسرة حافة مطلية بالكروم، 20 بوصة)
- طقم الجسم (سبويلر أمامي مع أغطية جانبية، تنانير جانبية مع أغطية، ناشر خلفي)
- الخفض (الينابيع الرياضية، والينابيع الملولبة، والتعليق الرياضي، والتعليق الملفوف، والتعليق الهوائي Airride، مع تعليق هوائي قياسي ربما عن طريق تكييف الإلكترونيات - لا تتوفر معلومات إضافية)
- نوافذ داكنة / ملونة
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
- ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى في Vossen Alu's، وفيما يلي مقتطف صغير:
|
عجلات Vossen Wheels VFS-1 على سيارة Audi A4 B9 Avant الجديدة
|
BMW 7 Series G11 على عجلات Vossen Wheels VFS2 (VFS-2).
|
BMW 7 Series G11 على عجلات Vossen Wheels VFS2 (VFS-2).  |
جنوط فوسن مقاس 20 بوصة VWS-2
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
