الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

مظهر رخامي وعجلات نقية على سيارة مرسيدس G500 (W463)

وقت القراءة 4 دقيقة.

مظهر رخامي وعجلات نقية على سيارة مرسيدس G500 (W463)

من الموالف الصيني 伊豆精品 ضبط إيدو شيء خاص جدا سيأتي مرة أخرى. وقبل أيام عرضت الشركة سيارة مرسيدس G500 محولة على موقعها الإلكتروني تعتمد على طراز W2017 G-Class والتي تم تصنيعها حتى عام 463، مع طقم هيكل واسع وخفض ونظام عادم رياضي ومجموعة جديدة من العجلات. ولكن لنبدأ بمجموعة الجسم. تم تركيب جناح أمامي مذهل مع أربعة مصابيح أمامية إضافية هنا وكان هناك أيضًا غطاء محرك ذو قباب كهربائية كبيرة. يتم تقريب التغييرات في المقدمة مع بعض الزخارف والشبكات المصنوعة من الكروم للمصابيح الأمامية الرئيسية. ومع ذلك، فإن أهم ما يميز الأجزاء الديناميكية الهوائية هو مشاعل الرفارف. تأتي هذه بسطح ذو مظهر رخامي وتذكرنا إلى حد ما بمظهر مانسوري بوجاتي فيفر الإصدار الماسي من موتي.

مظهر رخامي وحواف عجلات Pur

مظهر رخامي وعجلات نقية على سيارة مرسيدس G500 (W463)

ومع ذلك، نظرًا للطلاء الأسود للجسم، فإن هذه التفاصيل يمكن ملاحظتها فقط من النظرة الثانية. لكننا نعتقد أنه ناجح جدًا وبديل رائع لمظهر الكربون المعتاد. ومن المزايا الأخرى بالطبع مجموعة العجلات الضخمة. هنا قرروا استخدام عجلات مزورة من رف PUR Wheels وبالتحديد نوع FL25 بتنسيق 22 بوصة. يوجد أيضًا تصميم خاص هنا لأن عجلة الألمنيوم مطلية باللون البرتقالي الداكن وبالتالي تضفي لمسة ماهرة أيضًا. تفقد الفئة G أيضًا القليل من قدراتها على الطرق الوعرة. ويرجع ذلك إلى التخفيض بواسطة نظام تعليق KW، وهو ما يمثل مكسبًا ديناميكيًا ومرئيًا للقيادة.

خفض لإلقاء نظرة رياضية

مظهر رخامي وعجلات نقية على سيارة مرسيدس G500 (W463)

يبلغ الانخفاض حوالي 40-50 ملم وهذا يكفي لجعل الفئة-G تبدو أكثر عدوانية ورياضية تقريبًا. وكان من الضروري أيضًا وجود نظام عادم رياضي لمشهد صوتي مناسب للأنواع في محرك V8. هنا تم اتخاذ القرار باستخدام نظام من الشركة المصنعة أنظمة عادم FI, وبشكل أكثر دقة، فهو نظام يمين/يسار مع أنابيب جانبية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بما في ذلك نقش الشركة المصنعة. كانت الفئة G، التي تسمى "Edo G Car"، تحتوي أيضًا على نوافذ داكنة في كل مكان وبعض ملصقات KW. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

مظهر رخامي وعجلات نقية على سيارة مرسيدس G500 (W463)

الصور: ضبط إيدو (الصين) + فن السباق

هذه هي التفاصيل حول مرسيدس G500 (W463):

  • طقم الجسم (جناح أمامي مع أربعة مصابيح أمامية إضافية، غطاء محرك السيارة مع قبة كهربائية، امتدادات للرفارف بمظهر رخامي)
  • تطبيقات Chrome في كل مكان
  • عجلات مطروقة من PUR Wheels (نوع FL25، تنسيق 22 بوصة، مطلية باللون البرتقالي)
  • ملصق كيلوواط
  • التخفيض (زنبركات رياضية KW، نوابض ملولبة، نظام تعليق رياضي، نظام تعليق كويلوفر - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • نوافذ داكنة/ملونة في كل مكان
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • أنظمة العادم FI نظام العادم الرياضي (نظام يمين/يسار مع أنابيب جانبية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بما في ذلك النقش)

مظهر رخامي وعجلات نقية على سيارة مرسيدس G500 (W463)

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة التعديل EDO Tuning من الصين، وفيما يلي مقتطف صغير:

EDO ضبط BMW M4 F82 كوبيه على Vorsteiner Alus

مظهر رخامي وعجلات نقية على سيارة مرسيدس G500 (W463)

عميق بوحشية - BMW F80 M3 مع إطارات Airride وHRE P101

مظهر رخامي وعجلات نقية على سيارة مرسيدس G500 (W463)

سيارة BMW G30 540i سيدان على إطارات HRE FF01 المزورة

مظهر رخامي وعجلات نقية على سيارة مرسيدس G500 (W463)

متسق - ضبط EDO BMW G30 540i على الألومنيوم HRE P104

مظهر رخامي وعجلات نقية على سيارة مرسيدس G500 (W463)

منحوتة بشكل مثالي - BMW G30 540i مع طقم هيكل AC Schnitzer

مظهر رخامي وعجلات نقية على سيارة مرسيدس G500 (W463)

BMW 640i Gran Coupe على إطارات HRE بواسطة EDO Tuning

مظهر رخامي وعجلات نقية على سيارة مرسيدس G500 (W463)

مظهر رخامي وعجلات نقية على سيارة مرسيدس G500 (W463)

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ