الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

فات فورد موستانج قابلة للتحويل من CGS Performance

وقت القراءة 2 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 20 مايو 2017 الساعة 06:41 صباحًا

فات فورد موستانج قابلة للتحويل من CGS Performance

الفريق المحيط بالموالف، والذي لم يكن معروفًا تمامًا من قبل لموقع tuningblog.eu أداء CGS من أمريكا في مكان ما بين لوس أنجلوس وبالم سبرينغز أصدر مشروعًا جديدًا في SEMA 2015 (انتهى بالأمس). تم اعتبار سيارة فورد موستانج المكشوفة بمثابة الأساس. بعد عملية الضبط التي سُمح للسيارة بالخضوع لها، أصبحت سيارة فورد موستانج المكشوفة الآن أكثر إثارة وتفردًا من النسخة الإنتاجية. أكبر نقطة إضافية هي بالتأكيد مجموعة الجسم العريض المصنوعة يدويًا، والتي تختلف عن غيرها إصدارات ليبرتي ووك إنه ليس مثبتًا أو مثبتًا فحسب، بل يتمتع بانتقال سلس مع الجسم، ولكن القبعات لهذا العمل!

فات فورد موستانج قابلة للتحويل من CGS Performance

إذا كنت أيضًا مالكًا فخورًا لسيارة فورد موستانج المكشوفة، فيجب أن يكون أداء CGS نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بجعل السيارة متميزة عن الآخرين. فيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على سيارة فورد موستانج المكشوفة، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كما هو الحال دائمًا، قمنا بتلخيص ما نعرفه لك أدناه. ولكن إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!

فات فورد موستانج قابلة للتحويل من CGS Performance

(الصور: أداء CGS)

وهذه هي التفاصيل حول سيارة فورد موستانج المكشوفة:

  • القاعدة: فورد موستانج المكشوفة 2,3 لتر إيكوبوست
  • طقم الجسم العريض مصنوع يدويًا من GRP (على عكس مجموعات الجسم المثبتة بمسامير من Rocket Bunny أو Liberty Walk، طقم الجسم هذا متصل بسلاسة بالجسم) مع جناح أمامي Extreme Dimensions، وتنانير جانبية جديدة، وغطاء محرك Airdesign، ومشتت هواء، وجناح خلفي
  • إطارات من الألومنيوم المطروق في الخلف مقاس 13 × 22 بوصة، بما في ذلك إطارات بيريللي مقاس 335/25، وفي الأمام مقاس 9 × 21 بوصة مع إطارات مقاس 255/30
  • مجموعة كويل أوفر KW الإصدار 3
  • نظام عادم رياضي غير معروف
  • جلد داخلي أحمر (الكونسول الوسطي وأجزاء من لوحة القيادة مغطاة بالجلد الأسود)
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تزال المعلومات معلقة)

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ