السبت 4 مايو 2024
القائمة

فورد موستانج جي تي بقوة 750 حصان وعجلات ADV.1

وقت القراءة 2 دقيقة.

منذ ما يزيد قليلاً عن أسبوع، تمكنا من الحصول على واحدة لك فورد موستنج بقوة 666 حصان تم تحسينها إلى نسخة ضبط أنيقة للغاية مع طلاءها الأزرق الجميل ومجموعة عجلات ADV20 MV005 CS مقاس 2 بوصة. لقد حصلنا الآن على بعض الصور والبيانات الفنية ونقدم لكم السيارة رسميًا. أطلق الرجال المحيطون بفريق ADV.1 Wheels السيارة وقام موالف غير معروف سابقًا بجعلها على ما هي عليه الآن. وبعد عملية الضبط التي سُمح لسيارة موستانج جي تي بالخضوع لها، أصبحت الآن أكثر إثارة وأكثر فردية وأكثر ديناميكية أيضًا من النسخة الإنتاجية. إذا كنت تفكر في شراء سيارة موستانج حالية في المستقبل أو تمتلك واحدة بالفعل، فإن ADV.1 Wheels هي بالتأكيد نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام لاختيار إطارات الألومنيوم عندما يتعلق الأمر بتمييز السيارة عن طراز الإنتاج. يمكن إجراء التغييرات الأخرى بواسطة موالفات مختلفة مثل أداء روشأداء هينيسي أودر أوش GMP يتم تنفيذها. وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على البصريات أو التكنولوجيا، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كالعادة، قمنا بإدراج ما نعرفه في ملخص أدناه. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!

(الصور: عجلات ADV.1)

وهذه هي التفاصيل حول موستانج جي تي:

  • موديل 2015 موستانج جي تي كاليفورنيا سبيشال
  • نظام شاحن ويبل الفائق سعة 2,9 لتر
  • 666 حصانًا على العجلة (510 رطل قدم - 691 نيوتن متر من عزم الدوران) - قوة المحرك 750 حصانًا تقريبًا
  • جسم الخانق 132 ملم
  • 72 # عن طريق الحقن مع مضخة وقود ويبل
  • بكرة 3,75 بوصة
  • ويبل لحن
  • نظام عادم رياضي Corsa Extreme Cat Back مع أنابيب عادم PVD سوداء
  • BC Racing NA - تعليق كويلوفر
    فاصل كربوني APR في الأمام
  • عجلات ADV.1 من نوع ADV005 MV2 CS مقاس 20×11.5 بوصة في الأمام و20×10 بوصة في الخلف
  • نيتو NT05 275/35 R20 في الأمام و315/35 R20 في الخلف
  • برنامج المحرك الجديد
  • فاصل الكربون في الأمام

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ