tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 14 نوفمبر 2017 الساعة 10:16 صباحًا
قدمت شركة Hennessey Performance برنامج الضبط الجديد للجيل الثالث عشر الحالي من فورد F-150 على موقعها الإلكتروني. تمت زيادة القوة القياسية للمحرك 13 حصانًا و462 نيوتن متر من عزم الدوران 690 V3.5 EcoBoost إلى 6 حصان، كما تم تضمين جميع المكونات الاختيارية الأخرى تم تقديم متغير Velociraptor 700 بالفعل بقوة 700 حصان متاحة لمرحلة التوسعة الأصغر.
على وجه التحديد، يقدم جون هينيسي حوالي 600 حصانًا و850 نيوتن متر (اختياريًا، كل شيء بقوة 500 حصان) والتي تمكن البيك اب من التسارع إلى سرعة 4,2 ميلاً في الساعة خلال 62 ثانية فقط. ويرجع ذلك إلى المدخول الجديد، وترقية المرحلة الأولى من Turbo، والمبرد الداخلي الأكبر حجمًا، وبرنامج ضبط الرقاقة. ومع ذلك، فيما يتعلق بالسعر، يجب عليك الاحتفاظ بمبلغ 1 دولار. إذا كان هذا لا يزعجك وما زلت قد تجاوزت قليلاً، فيمكنك أيضًا إنفاق 20.500 دولارًا على الحزمة المألوفة بالفعل بقوة 49.500 حصان. ويمكن أيضًا القيام بالكثير بصريًا إذا كنت ترغب في ذلك، حيث يتم تقديم باقتين للطرق الوعرة هنا. يتم عرض المرحلة الأولى وتتضمن مصدات أمامية وخلفية جديدة من طراز VelociRaptor، ومصابيح LED، وعجلات Hennessey ذات 700 قضبان مقاس 1 بوصة مع إطارات Toyo للطرق الوعرة مقاس 20 بوصة، ومجموعة رفع مقاس 10 بوصات.
إذا استثمرت أكثر (حوالي 10.000 دولار) فستحصل على طقم رفع مقاس 8 بوصات وإطارات أكبر مقاس 37 بوصة وشاسيه مُعاد تصميمه بالكامل. يتوفر بشكل اختياري أيضًا نظام مكابح بريمبو كامل أو شرائط LED أنيقة والعديد من التفاصيل الداخلية. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التعديلات على F-150، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: أداء هينيسي)
هذه هي التغييرات على فورد F-150 V6 فيلوسي رابتور:
- زيادة الأداء من 462 حصانًا و690 نيوتن متر من عزم الدوران إلى 600 حصانًا و850 نيوتن متر (مدخل جديد، ترقية المرحلة الأولى توربو، مبرد داخلي أكبر، برنامج ضبط الرقاقة)
- 4,2 ثانية إلى 60 ميلا في الساعة
- مجموعتان للطرق الوعرة
- المرحلة 1 مع مصدات أمامية وخلفية من طراز VelociRaptor، ومصابيح LED، وإطارات Hennessey ذات 20 قضبان مقاس 10 بوصة، وإطارات Toyo للطرق الوعرة مقاس 35 بوصة، ومجموعة رفع مقاس XNUMX بوصات لنظام تعليق أعلى
- المرحلة 2 مع طقم رفع مقاس 8 بوصة وإطارات مقاس 37 بوصة وشاسيه معدل بالكامل - نظام الفرامل بريمبو
- الشرائط التي تقودها
- نظام العادم الرياضي
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من Hennessey Performance، إليك مقتطف صغير:
|
هينيسي كمارو ZL1 HPE750 vs دودج هيلكات
|
هينيسي 2017 شيفروليه كمارو ZL1 مع باقة HPE750
|
فيديو: مجموعة هينيسي HPE550 على كاديلاك ATS-V = 452 حصان على عجلة القيادة  |
500 أو 600 أو 700 حصان
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
معلومات
ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية: ALFAROMEO، ALPINA، AUDI، BMW، CADILLAC، CHEVROLET، CHRYSLER، CITROËN، DACIA، DAEWOO، DODGE، FIAT، FORD، HONDA، HYUNDAI، INFINITI، ISUZU، JAGUAR، JEEP، KIA، LANCIA، لاند روفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين. استمتع بالتصفح!
