تم التحديث مؤخرًا في 17 أبريل 2019 الساعة 01:12 صباحًا
رائعة من المحتمل أن يكون اختيارًا بسيطًا للكلمات عندما يتعلق الأمر بكيفية وصف سيارة Ford Mustang V (2004-2014). من المصنع ركز فورد (باستثناء شيلبي جي تي 500) لهذا الطراز حصريًا على محركات V6 وV8 ذات السحب الطبيعي، وبالتالي توفر ما يصل إلى 450 حصانًا في BOSS 302. إذا كنت ترغب في الاستمتاع بالمجموعة الكاملة، مع ما يصل إلى 660 حصانًا وعزم دوران 814 نيوتن متر، فعليك الذهاب إلى 2013 شيلبي GT500 بمحرك V5,8 سعة 8 لتر - سيطر المحرك، بما في ذلك الضاغط، ثم أصبح على يقين من تسمية أقوى سلسلة V8 في العالم باسمه. بالمناسبة، قيل أن السيارة كانت رائعة بشكل لا يصدق.رخيص"55.000 دولار (طالب المستوردون بحوالي 70.000). لكن موستانج مع شاحن توربيني؟ على حد علمنا، لم يتم القيام بذلك منذ عام 1984، ولم يتم إعادة تقديم الشاحن التوربيني إلى موستانج حتى الجيل الحالي 2.3 EcoBoost. سبب كافي للمالك المكسيكي لسيارة فورد موستانج جي تي لتغيير ذلك! تم تجهيز سيارة GT هذه بمحرك V6 بشكل قياسي، على الرغم من أنه ليس من الواضح بالنسبة لنا ما إذا كانت القاعدة هي الإصدار 213 أو 309 حصان.
في النهاية، لا يهم الأمر لأنه بفضل الشاحن التوربيني Comp مقاس 67 مم وبعض التغييرات الأخرى، تطور AMI أكثر بكثير، وذلك بصوت يحبس الأنفاس من نظام العادم الرياضي Magna Flow Competition Series. لقد تغير الكثير أيضًا من الناحية المرئية، وتعد المقدمة على وجه الخصوص من أبرز المعالم مع غطاء محرك Harwood مقاس 3 بوصات، وبالاشتراك مع شبكة المبرد Anderson Composites Carbon Gt500 ومشتت الكربون Shelby Super Snake، مما يجعل موستانج تبدو قوية للغاية وعدوانية. ولكن ليست المقدمة فقط هي التي حولت سيارة GT بالكامل، بل هناك أيضًا تغييرات على الجانب على شكل تنانير جانبية من Roush ومجموعة أنيقة حقًا من جنوط Vossen VFS-5 F المصنوعة من الألومنيوم مقاس 20 × 9,5 بوصة في الأمام و20 بوصة. × 10,5 بوصة في الخلف.
تم تجهيز مجموعة العجلات الجديدة بإطارات Nitto G2 255/35/20 و285/30/20، والتي لا تزال تواجه صعوبة في تقديم الأداء على الطريق. كان هناك أيضًا الكثير من التغييرات في الداخل، على سبيل المثال، تم تركيب مقاعد TMI Sport R ذات الظهر المرتفع والتي تحدد لهجات الألوان مع خياطة بيضاء أنيقة متباينة. ومن أبرز ما يميز صندوق السيارة نظام VU4 Accuair Airride، الذي يضمن انخفاضًا كبيرًا ويستخدم خزاني غاز مصقولين. ومع ذلك، فإن قائمة التغييرات أطول بكثير مما ذكرناه هنا وتمت إضافتها أدناه لك. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التعديلات التي تم إجراؤها على موستانج GT، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: عجلات فوسن)
هذه هي التغييرات على فورد موستانج جي تي:
- تعديلات على المحرك
- أداء لا حدود له لمجموعة توربو مفردة
– شاحن توربيني مقاس 67 ملم
- نظام العادم الرياضي من سلسلة Magna Flow
- خزان تبريد من الألومنيوم من موروسو
- عمود إدارة من قطعة واحدة مصنوع من الألومنيوم من متجر Driveshaft Shop
- 3.73 تروس - أوسين
- نظام التعليق الهوائي Accuair Airride
- نظام مكابح أمامية وخلفية مكونة من مكونات جوية مع أقراص مكابح مثقوبة ومثقوبة وملاقط مكابح مصقولة بالكامل
– جنوط ألومنيوم Vossen VFS-5 F مقاس (20×9,5) & (20×10,5)
– إطارات Nitto G2 مقاس 255/35/20 أمامية وخلفية 285/30/20
- سطح شواية أندرسون المركب الكربوني Gt500
- شواية أندرسون المركبة الكربون Gt500 أدناه
- شيلبي سوبر سنيك كربون سبليتر
– تنانير جانبية روش
– 3 ″ غطاء هاروود
- أغطية المرايا المطلية
- المفسدين GT500
– ضوء خلفي MMD - إينتيريور
- مقاعد JCKustomz مع مقاعد أمامية/خلفية وألواح أبواب بخياطة ماسية
- مقاعد TMI Sport R ذات الظهر المرتفع مع خياطة متباينة باللون الأبيض
– عجلة القيادة JCKustomz
- سرعة تبديل Accuair
– ضواغط Twin Viair 400c
– خزان مصقول سعة 5 جالون
- حامل هوائي فردي وخطوط صلبة من تصميمات CVT
– إضاءة LED للصندوق
وهنا المعدات الكاملة مرة أخرى في الأصل
-
محرك
مجموعة توربو فردية لأداء وتصنيع لا حدود لها
67 ملم كومب توربو مع طبقة مسحوق بيضاء
عادم سلسلة مسابقة Magna Flow
تم طلاءها لتتناسب مع أغطية الرادياتير والدعامة
إضاءة خليج المحرك المخصصة
خزان تبريد موروسو من الألومنيوم
عمود إدارة من قطعة واحدة من الألومنيوم من متجر Driveshaft
3.73 التروسمظهر
نظام التعليق الهوائي Accuair
فرامل مكونات الطيران الأمامية والخلفية مع دوارات مثقوبة ومشقوقة وفرجار مصقول بالكامل
فوسن VFS5 F(20×9.5) R(20×10.5)
نيتو جي 2 أمامي 255/35/20 خلفي 285/30/20
تحويل الواجهة الأمامية لـGt500
أندرسون كومبوزيتس من ألياف الكربون Gt500 الشواية العلوية
أندرسون كومبوزيتس من ألياف الكربون Gt500 Low Grill
شيلبي سوبر سنيك مقسم ألياف الكربون
روش الجانب الخائن
3 "غطاء محرك السيارة هاروود
مطلية لتتناسب مع أغطية المرآة
المفسدين GT500
MMD الذيل ضوء تقليم
تم طلاءه ليتناسب مع غطاء صندوق السيارةداخلي
JCKustomz جلد سويدي أسود مع خياطة ألماسية بيضاء مزدوجة للمقاعد الأمامية/الخلفية وألواح الأبواب
مقاعد TMI Sport R ذات الظهر المرتفع مع خياطة بيضاء متباينة
عجلة قيادة علوية من الجلد السويدي باللون الأسود من JCKustomz
سرعة تبديل Accuair
ضواغط مزدوجة Viair 400c
خزان مصقول سعة 5 جالون
حامل تعليق هوائي مخصص وخطوط صلبة من تصميمات CVT
إضاءة صندوق السيارة LED المخصصةالمصدر: عجلات فوسن
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من Vossen Wheels، وفيما يلي مقتطف صغير:
إطارات Vossen VWS-2 على سيارة BMW M3 F80 باللون الأزرق في مرسى ياس |
تحويل Vossen VFS-5 وتوربو
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
معلومات
ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية: ALFAROMEO، ALPINA، AUDI، BMW، CADILLAC، CHEVROLET، CHRYSLER، CITROËN، DACIA، DAEWOO، DODGE، FIAT، FORD، HONDA، HYUNDAI، INFINITI، ISUZU، JAGUAR، JEEP، KIA، LANCIA، لاند روفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين. استمتع بالتصفح!