tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
في التسعينيات، كانت هناك سيارة أوبل مانتا مع مجموعة واسعة من هذا القبيل أوبل مانتا بي من مانتا مانتا، الصراخ المطلق والحلم للعديد من سائقي مانتا. في ذلك الوقت، جاءت المكونات من الشركة المصنعة ممل وغيرت الجسم بالكامل. لا تزال هناك أجزاء ديناميكية هوائية من Mattig متاحة اليوم، وإن كان ذلك للموديلات القديمة. لا يوجد تحت أي ظرف من الظروف تحويل لسيارة مرسيدس بنز C217 S-Coupe الحالية. حتى لو نظرت إلى هذا المثال وقد تعتقد أن الشركة المصنعة الألمانية من Hauzenberg لها يد في ذلك. إن المظهر القوي للغاية والذي يمكن وصفه بالتأكيد بأنه مبهرج يوحي بذلك بشكل مفهوم. ولكن هذه هي الشركة المصنعة فيت سكوالو من اليابان الذين لديهم مجموعة أدوات هيكلية واسعة النطاق لسيارة الكوبيه الكبيرة من شتوتغارت.
فيت سكوالو ذات الجسم العريض مرسيدس S-كوبيه
المكونات ليست جديدة تمامًا، حيث إنها موجودة بالفعل في عام 2016 يتم تقديم نسخة سوداء معها. لكن هذه المرة، السيارة الحالية بيضاء بالكامل وتستحق بالتأكيد تقريرًا آخر لنا. وعلى النقيض من الكوبيه السوداء لعام 2016، فإن النسخة البيضاء أكثر جاذبية بكثير. في حين أن الطلاء الداكن يجعل بعض الخرز والحواف تختفي، فإن اللون الأبيض هو عكس ذلك تمامًا. كل تفاصيل المجموعة الديناميكية الهوائية تأتي حقًا هنا وتبدو C217 مبالغًا فيها بشكل عام. شيء ياباني نموذجي! وفي المقدمة، تم تركيب ساحة أمامية جديدة مع مداخل هواء كبيرة وخمسة مصابيح LED نهارية مميزة على اليمين واليسار، كما تم تجهيز الجناح الأمامي المدمج بخط أحمر.
جنوط ألمنيوم Vitt GRADO مقاس 21 بوصة أمامية وخلفية
تعتبر الرفارف الواسعة، والتي تشكل مع الخياشيم المدمجة انتقالًا إلى الملحقات (ألواح الأبواب) للأبواب، جديدة تمامًا. لا ينبغي إغفال التنانير الجانبية المتطابقة مع فتحات الهواء الصغيرة، كما أن امتدادات الجدران الجانبية ضخمة بشكل خاص. هنا تم أخذ التصميم الجديد للأبواب وتم دمج كل شيء في قوس نصف دائري كبير متصل قليلاً بالأجزاء الجانبية للباب. A207 E-Coupe تعتمد على الفئة E W212 يتذكر. ومع ذلك، فإن الجزء الخلفي مبالغ فيه تمامًا. هناك مصد جديد ضخم مع مشتت هواء مدمج وفتحات هواء جانبية، والجناح الخلفي ذو رقبة البجعة، والذي يجب التعود عليه، يأتي أيضًا من المعدل الياباني.
الجناح الخلفي على وجه الخصوص مميز للغاية
تم دمج أنابيب عادم جديدة في المئزر الخلفي، وهنا أيضًا تم تزيين كل شيء بخط أحمر. وبالطبع كانت هناك أيضًا مجموعة جديدة من العجلات. كما هو الحال مع مثال عام 2016، تم تثبيت حافة Vitt GRADO مقاس 21 بوصة هنا، والتي على الرغم من قياسها 12,5J × 21 بوصة لا تزال تبدو مفقودة إلى حد ما، خاصة على المحور الخلفي في قوس العجلة. كما أنها مطلية باللون الأبيض ولها لمسات سوداء أيضًا. إن أبرز ما في الصورة هو مرة أخرى الخط الأحمر على قاعدة الحافة المصقولة للغاية. كان هناك أيضًا انخفاض كبير يكمل المظهر المرئي لسيارة شتوتغارت كوبيه الكبيرة. بالمناسبة: بالنظر إلى نظام الفرامل الخلفي، نحن على يقين من أن هذا هو ما هو عليه لا S63 AMG كوبيه حقيقية. وهذا أيضًا ياباني نموذجي إلى حد ما. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: فيت سكوالو)
وهذه هي التفاصيل حول سيارة مرسيدس كوبيه C217:
- مجموعة Vitt Squalo ذات الجسم العريض (المصد الأمامي مع مصابيح نهارية، وعتبات جانبية، ومصد خلفي، ومشتت هواء، ومصدات شديدة في كل مكان بما في ذلك مداخل الهواء الخلفية، وجناح خلفي كبير معقوفة، وملحقات للأبواب)
- انخفاض كبير (تعليق كويلوفر، نظام تعليق هوائي Airride، ربما نظام تعليق هوائي تم تحويله من المصنع - لا تزال المعلومات معلقة)
- عجلات Vitt GRADO مصنوعة من خليط معدني (12.5J × 21 بوصة في الخلف وحوالي 10J × 21 بوصة في الأمام، سرير حافة مصقول، نجمة حافة باللون الأبيض والأسود، مقلمة حمراء)
- الإطارات الخلفية 325/25 R21
- النوافذ المظلمة في كل مكان
- شبكة المبرد باللون الأسود (نجمة مرسيدس سوداء جزئيًا)
- لهجات حمراء على المصد الأمامي والناشر
- مساميك الفرامل مطلية باللون الأحمر في كل مكان
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تزال المعلومات معلقة)
- نظام عادم رياضي غير معروف مع 4 أنابيب عادم
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من سيارات مرسيدس S-Coupes المعدلة، وهنا مقتطف صغير:
فيت سكوالو ذات الجسم العريض مرسيدس S-كوبيه (C217)
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
