السبت 4 مايو 2024

tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة

النصيحة

بالفيديو: ماكلارين 675LT أثناء فحص الصوت!

توماس واكسموث 4. فبراير 2015 -> سيارات من الألف إلى الياء, -> موالف من الألف إلى الياء, ماكلارين, مقاطع فيديو

وقت القراءة <1 دقيقة.

أحدث طراز من ماكلارين هو 675LT. المحرك 3,8 لتر توربو مزدوج V8 675 حصان و 700 نيوتن متر (516 رطل قدم) من عزم الدوران قادران بالتأكيد على إنتاج صوت مذهل. وبطبيعة الحال، يلعب نظام عادم التيتانيوم أيضًا دورًا كبيرًا في هذا الأمر.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط. المزيد عن توماس

عين كومنتار

توماس واكسموث
11 فبراير 2015 الساعة 16:18 مساءً

نشرت شركة ماكلارين حالياً صورة من الصورة أعلاه والتي من المفترض أن تظهر فيها سيارة ماكلارين 675LT الجديدة.

العرض والارتفاع للرسومات

(الصورة أوتوجيسبوت)

3,8 لتر توربو V8
675 PS
أقصى عزم دوران 700 نيوتن متر
يقتصر على 600 نيوتن متر في السرعة الأولى
وزن أقل
الضبط الديناميكي الهوائي
القوة الضاغطة الإجمالية أفضل بنسبة 40% من 650S
فرامل الهواء النشطة
أنابيب العادم المستديرة
نظام عادم التيتانيوم

رد