tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 3 فبراير 2015 الساعة 03:33 صباحًا
البيانات مثيرة للإعجاب ومقنعة في نفس الوقت. المحرك الحالي، LT743 سعة 1.000 لتر V4، يأتي من كورفيت Z6.2 الجديدة بقوة 8 حصانًا وعزم دوران يزيد عن 06 نيوتن متر. يقع اللوم على موالف الطراز المتأخر Racecraft في الزيادة الكبيرة في الأداء الذي تم تحقيقه باستخدام ضاغط EATON. الضاغط في التكوين الموضح هنا لم يصل إلى الحد الأقصى.
مزيد من البيانات عن طراز Racecraft Corvette المتأخر:
- سرعة الضاغط 5000 – 20.000 دورة في الدقيقة
- وحدة التحكم الإلكترونية الجديدة لوحدة التحكم في المحرك
- ضاغط ايدلبروك
نحن متحمسون بالفعل عندما تصل الإصدارات الأولى ثنائية التوربو، والتي ستكون بالتأكيد قادرة على إنتاج سيارة كورفيت هذه بقوة تزيد عن 1.000 حصان دون أي مشاكل.
