tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تعد سيارة 296 GTB الجديدة أحدث مثال على مدى استمرار فيراري في نقل التكنولوجيا من سيارات سباق الفورمولا 1 الحالية إلى إنتاج سيارات رياضية هجينة حديثة عالية الأداء. ولا يشمل ذلك فقط محرك V6 ثنائي التوربو المصمم حديثًا، ولكن أيضًا محرك MGU-K الكهربائي الموجود خلفه. وباعتبارها الشركة الرائدة عالميًا في مجال تكرير سيارات مارانيلو، تقدم NOVITEC أيضًا تطورات مصممة خصيصًا لسيارة فيراري 296 GTB، مما يجعل السيارة ذات المقعدين أكثر ديناميكية وجاذبية. يضمن نظام العادم NOVITEC عالي الأداء المتوفر في إصدارات مختلفة والمحولات الحفازة الرياضية ومداخل التوربو المحسنة للتدفق أن محرك الاحتراق يمكنه الزفير بحرية أكبر. يؤدي هذا إلى زيادة قوة نظام السيارة الرياضية بمقدار 38 حصانًا إلى 638 كيلووات / 868 حصانًا. ويجري حاليًا تطوير المزيد من ترقيات الأداء لسلسلة طرازات فيراري 296.
فيراري 296 جي تي بي نوفيتيك
يعمل استوديو التصميم NOVITEC بالفعل بجد على المكونات الديناميكية الهوائية الرياضية والفعالة للسيارة الرياضية ذات المحرك المتوسط. بالتعاون مع Vossen، تم بالفعل إنتاج عجلات NOVITEC عالية التقنية مصممة خصيصًا، بما في ذلك الإصدارات الحصرية بقطر 21 و22 بوصة. لجعل التعامل أكثر مرونة، هناك نوابض رياضية NOVITEC. لإضفاء طابع شخصي على قمرة القيادة، تقدم NOVITEC تصميمًا داخليًا حصريًا بمجموعة ألوان ضخمة وأكبر قدر من الاهتمام بالتفاصيل.
تعد أنظمة العادم عالية الأداء للسيارات الأكثر تميزًا في العالم تخصصًا خاصًا جدًا لشركة نوفيتك. إن التوجيه الدقيق لغاز العادم والحلول والمواد التفصيلية المبتكرة بالإضافة إلى جودة التصنيع الممتازة هي دائمًا على رأس مواصفات المطورين. وبطبيعة الحال، ينطبق هذا أيضًا على تصميم نظام العادم NOVITEC للسيارة الرياضية الهجينة 296 GTB.
نظام العادم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ أو INCONEL
تتوفر أنظمة العادم للمحرك V6 إما من الفولاذ المقاوم للصدأ أو من سبيكة INCONEL عالية التقنية، والتي تُستخدم أيضًا في الفورمولا 1. لتحسين توازن الحرارة في حجرة المحرك، يتم تغليف جميع الأنظمة بعزل حراري عالي الحرارة. التأثير الذي يحدث في إنكونيل- يمكن تعزيز التنفيذ بشكل أكبر من خلال طلاء الذهب الخالص 999 وهو أيضًا غير عادي بصريًا.
ومن أجل تحسين تدفق غاز العادم بشكل أكبر، قام فنيو NOVITEC أيضًا بتطوير مداخل توربو خاصة ومحولات تحفيزية معدنية مكونة من 100 خلية مصممة خصيصًا. بشكل عام، نوفيتك تولد التعديلات على جانب العادم قوة أكبر تبلغ 28 كيلووات / 38 حصانًا. هناك أيضًا صوت محرك أكثر إثارة، والذي يمكن أيضًا تنظيمه في الإصدار مع التحكم في رفرف العادم بشكل فردي من قمرة القيادة بين الرياضي والمثير والسباق.
من أجل عرض نظام العادم NOVITEC بصريًا، هناك أنابيب عادم مختلفة مقاس 102 ملم، مع أو بدون حواف من الكربون، وإذا رغبت في ذلك، فهي أيضًا مطلية بطبقة أنيقة من الذهب الخالص 999. من أجل دمج أنابيب العادم بشكل مثالي في القسم الخلفي، هناك شبكة NOVITEC، والتي تساعد أيضًا على إزالة المزيد من الهواء الساخن من حجرة المحرك.
برنامج ديناميكي هوائي يحتوي على مكونات كربونية مرئية
في حين أن نوفيتك وفي حين أن برنامج الديناميكية الهوائية الذي يحتوي على مكونات كربونية مرئية لا يزال قيد التطوير، إلا أنه من الممكن بالفعل تعزيز المظهر بعجلات مصممة خصيصًا تم تطويرها بالتعاون مع شركة Vossen، المنتج الأمريكي الرائد للجنوط المطروقة عالية التقنية. باستخدام أحدث تقنيات التصنيع، تم تصنيع عجلات NOVITEC NF 10 من الفراغات المطروقة، مما يحقق الاستخدام الأمثل للمساحة المتاحة في رفارف سيارة 296 GTB. من إجمالي 72 لونًا وأسطحًا مختلفة، تم اختيار النسخة المطلية باللون الأسود اللامع مع أغطية المحور بشكل قفل مركزي لهذه الصور.
بفضل قضبانها الخمسة المزدوجة الرقيقة التي تمتد إلى الحافة ذاتها، تعد إطارات NF 10 المصنوعة من السبائك الخفيفة من بين الإطارات الأخف من نوعها في هذا النطاق ذو الحجم الكبير. وفي الصور المرفقة، تم تجهيز السيارة ذات المقعدين بمزيج من العجلات الأمامية مقاس 9.5×21 مع إطارات مقاس 255/30 ZR 21، وإطارات مقاس 11.5×22 مع إطارات 335/25 R 22 على المحور الخلفي. وتؤكد الأقطار المختلفة على كلا المحورين على الشكل الإسفيني لسيارة فيراري بشكل أكبر.
حوالي 35 ملم أقل باستخدام النوابض الرياضية
ولمطابقة ذلك، تقوم نوابض NOVITEC الرياضية بخفض السيارة بمقدار 35 ملم تقريبًا. وهو إجراء ليس له تأثير إيجابي على المظهر فحسب، بل أيضًا على التعامل بفضل مركز الثقل المنخفض. لتسهيل القيادة على المداخل والمخارج وكذلك المنحدرات في مواقف السيارات، يوجد أيضًا نظام الرفع الأمامي NOVITEC لسيارة 296 GTB، والذي يمكن من خلاله رفع مقدمة السيارة هيدروليكيًا بحوالي 40 ملم عند الدفع. من زر. توفر شركة الصقل الألمانية التفرد حتى الزاوية الأخيرة من المقصورة الداخلية مع تجهيزات داخلية عالية الجودة بأي لون تريده عمليًا.
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو يمكنك قراءة تقارير المركبات التالية ذات الصلة بالموضوع. هناك بالتأكيد مركبة أخرى مثيرة للاهتمام هناك.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
سيارة رياضية هجينة فيراري 296 GTB من NOVITEC
الأداء والصوت والتحكم والعجلات عالية التقنية
تصوير: مجموعة نوفيتيك
