tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 25 نوفمبر 2014 الساعة 09:23 صباحًا
تعتبر سيارات السرعة الإضافية المضبوطة نادرة إلى حد ما في الوقت الحالي. منطقيًا، من ناحية، لا يزال الأمر نادرًا للغاية، ومن ناحية أخرى، ليس من المنطقي ضبط سيارة تم تصميمها لتكون اقتصادية للغاية. بغض النظر، لا يزال موالف Heico يقوم بذلك على مكون فولفو V60 الإضافي.
(صور: هيكو سبورتيف)
كما نعلم جميعًا، القليل من القوة لن يؤذي أحدًا. يتخصص موالف Heico في السيارات السويدية وقد اختار محرك الديزل المدمج لمكون فولفو V60 الإضافي. يوفر المحرك ذو الخمس أسطوانات قوة تبلغ 215 حصانًا وقد تمت زيادتها إلى 240 حصانًا بواسطة Heico.
ومع ذلك، لم يكن ضبط المحرك الكهربائي المدمج (حتى الآن) ممكنًا للموالف Heico. وهذا يعني أن أداء المحرك الكهربائي يظل عند 68 حصانًا. يؤدي هذا معًا إلى إنتاج 226 كيلووات/308 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 690 نيوتن متر. من المثير للاهتمام بالتأكيد مثل هذه السيارة الغريبة غير الواضحة مثل المكونات الإضافية فولفو V60، لأنه لن يشك أحد تقريبًا في هذه القوة.
تعتبر القوة الإضافية من Heico فعالة بشكل خاص عند السرعات التي تزيد عن 150 كم/ساعة، حيث ينطفئ المحرك الكهربائي ويكون للديزل فقط الكلمة. إذا أردت، يمكنك تجهيز سيارة V60 D6 الهجينة بنظام تعليق رياضي أو نظام عادم رياضي بالإضافة إلى عجلات خاصة مقاس 20 بوصة. لم يتمكن الموالف Heico من تقديم أي أسعار لنا حتى الآن.
