تم التحديث مؤخرًا في 25 يناير 2021 الساعة 10:44 صباحًا
لا يقتصر الأمر على فريق التصميم المسبق في معرض Essen للسيارات Geissini Style Lamborghini Urus ذات الجسم العريض تم تقديمها كقطعة فريدة من نوعها، ولكنها أيضًا كلاسيكية حقيقية. تم تحويل سيارة فورد موستانج جي تي عام 1969 إلى نسخة ذات جسم عريض، وهو ما يذكرنا قليلاً بسياراتنا الافتراضية شيلبي GT500 يتذكر. لكن سيارة Prior Design هي الدليل القاطع على أن السيارة الافتراضية لا يمكن أن تقترب من السيارة الحقيقية. نعتقد أن النتيجة كانت ناجحة تمامًا، وكذلك فعل معظم زوار المعرض التجاري، بما في ذلك جي بي فون أداء JP مرئي. ساعد في الكشف عن موستانج. أعطى التصميم المسبق للطراز الكلاسيكي ساحة أمامية معدلة ضخمة الجبهة المفسد بما في ذلك الشظايا وبالطبع كان هناك أيضًا مشاعل ضخمة في كل مكان. هناك أيضًا تنانير جانبية متطابقة وقد تغير الكثير في الخلف أيضًا.
ناشر ضخم وشفة مفسدة
هنا يوجد بشكل خاص ناشر عدواني وضخم حقًا، والذي، بالاشتراك مع شفة المفسد البطة، يجعل المنظر الخلفي لسيارة موستانج مميزًا تمامًا. ثم هناك غطاء المحرك الجديد بقبة الطاقة السوداء. فهو يزود محرك V8 بالهواء النقي اللازم بالأسفل، وبالاشتراك مع شبكة المبرد السوداء والأضواء الإضافية الصفراء، فهو يكمل الجسم الضخم العريض بشكل مثير للإعجاب. ولكن هناك المزيد في طقم الجسم، والذي ربما يلاحظه الشخص العادي فقط للوهلة الثانية. حصلت الكوبيه أيضًا على ألواح للنوافذ الجانبية الخلفية، كما حصلت على مرايا خارجية جديدة والنافذة الخلفية غير مرئية تمامًا بغطاء كبير.
طلاء جميل باللون البني المعدني
وأخيرًا، تم تغليف موستانج باللون البني المعدني الأنيق الذي يتناغم بشكل مثالي، خاصة مع الأجزاء الديناميكية الهوائية الكربونية المرئية. وبالطبع فإن مثل هذا التحويل الشامل لا يعد شيئًا بدون خفض كبير أو مجموعة جديدة من العجلات أو تصميم داخلي فردي. عندما يتعلق الأمر بالحواف، بالطبع، لم يتم أخذ أي شيء آخر في الاعتبار سوى تركيب الألومنيوم المطروق PD3 داخليًا، في نسخة سوداء شديدة اللمعان، وشكراً تعليق هوائي Airride، اجلس بدقة ملليمترية في أقواس العجلات الواسعة بشكل ملحوظ. وكما ذكرنا سابقًا، اهتمت شركة Prior Design أيضًا بالتصميم الداخلي.
تصميم داخلي جلدي فردي ومقاعد رياضية
تم تجهيز موستانج بجلد أسود وألكانتارا مع خياطة حمراء، كما أنها تحتوي على مقعدين رياضيين خفيفين للغاية من طراز ريكارو. كان هناك أيضًا الفولاذ المقاوم للصدأ بثلاثة أذرععجلة القيادة الرياضيةوحصائر أرضية مصنوعة يدويًا والكثير من الأقمشة الكربونية. ومع ذلك، لا يزال عدد لا يحصى من مكونات السيارة في حالة تسلسلية حتى لا يتم تدمير تاريخ السيارة. بعد كل شيء، تريد أن تظهر أن هذه ليست سيارة جديدة، ولكنها سيارة كلاسيكية معدلة تماما. وإذا تلقينا المزيد من المعلومات الملموسة في الوقت المناسب، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: التصميم المسبق)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف Pre Design؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
التصميم المسبق 69 فورد موستانج ذات الجسم العريض
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.