tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 5 سبتمبر 2017 الساعة 10:08 صباحًا
حتى الآن قامت برابوس بتجربة GLA AMG فقط وحولتها إلى سلاح بقوة 400 حصان وعزم دوران 500 نيوتن متر. الآن قامت شركة الضبط الألمانية بتزويد نسخة الديزل بمزيد من القوة. غابت شتوتغارتر أيضًا عن الأجزاء الديناميكية الهوائية الجديدة. يزداد أداء محرك 250 CDI من 211 حصانًا / 325 نيوتن متر إلى قوة مذهلة تبلغ 245 حصانًا وعزم دوران هائل يبلغ 385 نيوتن متر.
(الصور: BRABUS)
تقدم برابوس الضبط التالي:
- من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 8 ثواني
- الحد الأقصى 220 كم/ساعة (136 ميلاً في الساعة)
- GLA 250 -> 245 حصانًا و385 نيوتن متر (284 رطل قدم) من عزم الدوران (نظام التوصيل والتشغيل PowerXtra D3 ينتج 40 حصانًا و60 نيوتن متر أكثر)
- GLA 220 CDI -> باستخدام مجموعة ECO PowerXtra D3 من 170 حصانًا (167 حصانًا) إلى 210 حصانًا (207 حصانًا) و+60 نيوتن متر (44 رطل قدم) إلى 410 نيوتن متر (302 رطل قدم)
- مآخذ الهواء السوداء
- شبكة المبرد الجديدة تتضمن شعار "B".
- الشفاه المفسد
- التنانير الجانبية
- الناشر
- 4-عادم رياضي
- الجناح الخلفي أسود
- الحصير جديدة في الداخل
- دواسات ألمنيوم مع الشعار
- تنانير جانبية مضيئة
- عجلات برابوس أحادية الكتلة باللون الأسود مع حواف حمراء
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
