tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
منحت مازيراتي سيارة ليفانتي بعض الميزات الجديدة لعام 2019. بعد أن أصبحت سيارة الدفع الرباعي الأولى من الشركة المصنعة هي الأكثر مبيعًا (ما يقرب من 55 بالمائة من جميع سيارات مازيراتي المباعة هي من طراز ليفانتس) ، كان على الإيطاليين الرد. لا تشير مازيراتي عمدًا إلى طراز 2019 باعتباره عملية تجميل ولكنها تتحدث ببساطة عن ترقية. تتلقى ليفانتي MY19 مآزر معدلة قليلاً وحواف جديدة من الألومنيوم وهناك مواد محسنة في الداخل. ولا يزال الطراز الأساسي متوفرًا، والذي يمثل 30% من المبيعات، بالإضافة إلى طرازي GranLusso وGranSport الذي تم تقديمهما في عام 2017. وإذا قامت مازيراتي بترقية ليفانتي، فيمكن للمعدل القيام بذلك لارت ديزاين بالطبع ليس أدنى من ذلك بأي حال من الأحوال. سبب كافي طقم ليفانتي شتورم للتكيف مع نموذج 2019.
لارتي ديزاين شتورم جي تي مازيراتي ليفانتي
تشبه إلى حد كبير تغييرات المصنع، تختلف سيارة Larte Design Maserati Levante GranSport 2019 فقط في التفاصيل مقارنة بمركبة من عام 2017 أو 2018. وتتكون مجموعة هيكل Shtorm GT المزعومة من 16 جزءًا ولا تزال مصنوعة بالكامل من الكربون. تم تغيير المفسد الأمامي قليلاً على اليمين واليسار، ويبدو أن الملحقات الصغيرة لمداخل الهواء الموجودة في المئزر قد تمت إزالتها. ومع ذلك، فإن امتدادات قوس العجلة الاختيارية متطابقة ولا تزال تطبيقات الكربون الملصقة على الرفارف متاحة أيضًا. ويمكن أيضًا رؤية ملحق غطاء المحرك الكربوني مع مغارف الهواء على اليمين واليسار مرة أخرى في طراز عام 2019. تم تسطير القسم الجانبي بواسطة ملحقات مخرمة للعتبات الجانبية وتتوفر أغطية مرآة كربونية مرئية عند الطلب. وهناك الآن شيء جديد في الخلف أيضًا. يحتوي الناشر الخلفي الرياضي الآن على مصباح ضباب خلفي LED مركزي وزعنفتين مميزتين على يساره ويمينه.
ناشر هواء مزود بإضاءة LED وأنابيب عادم أنيقة
تم دمج أنابيب العادم السوداء في الناشر ويمكن توصيلها بشكل اختياري بنظام عادم رياضي أو بوحدة صوت في حالة محركات الديزل. ومع ذلك، فإن ما لم يتغير هو حافة المفسد، والتي تستمر بالطبع في التألق في ألياف الكربون المرئية الأنيقة. وبالطبع يحتوي الموالف أيضًا على مجموعات عجلات مختلفة في نطاقه. تم حاليًا تركيب حافة BiColor متعددة الأضلاع، والتي تملأ أقواس العجلات بشكل مثالي مع ضبط النفس البسيط وبفضل الانخفاض الدقيق. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: لارت ديزاين)
هذه هي التغييرات على مازيراتي ليفانتي S:
- الخفض (الينابيع الرياضية، والينابيع الملولبة، والتعليق الرياضي، والتعليق اللولبي، مع تعليق هوائي قياسي ربما عن طريق تكييف الإلكترونيات - لا تتوفر معلومات إضافية)
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط - لا تتوفر معلومات إضافية)
- نظام عادم رياضي اختياري (أو فقط أنابيب العادم)
- مجموعة Larte Design Shtorm GT من ألياف الكربون (16 مكونًا، وجناح أمامي، وملحق غطاء محرك السيارة، وملحقات الرفارف، ومقاربات للتنانير الجانبية، وأغطية المرآة، وإطار الخياشيم، وشفة جناح البطة، والناشر الخلفي)
- حواف مطروقة متنوعة (متعددة الأضلاع أيضًا) بأحجام مختلفة (طلاء أسود شديد اللمعان، وأضلاع مصقولة جزئيًا، ومظهر BiColor، وما إلى ذلك)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة التعديل Larte Design، إليك مقتطف صغير:
لارتي ديزاين مازيراتي ليفانتي جران سبورت 2019
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
