تم التحديث مؤخرًا في 23 فبراير 2022 الساعة 11:06 صباحًا
في كثير من الأحيان كرايسلر 300C يشار إليها باسم "Prolls-Royce"، ولسوء الحظ غالبًا ما تبدو بهذه الطريقة، خاصة مع بعض إجراءات الضبط. لا يمكن للشخص العادي في قطاع السيارات أن يتخيل التعديلات التي يمكن إجراؤها لجعل السيارة تبدو وكأنها سيارة رولز رويس حقيقية أو بنتلي. من الشبكة الخاصة إلى زخرفة غطاء المحرك، يتم تقديم كل شيء يبدو بطريقة ما وكأنه يمكن أن يمنح 300C مكانة أكبر. بالطبع، اعتقد أيضًا موالف سيارة 300C، الذي نود أن نقدمه لكم بمزيد من التفاصيل اليوم، أنه يمكن منح السيارة إجراءات ضبط غير عادية تجميل يمكن، وقد ذهب إلى ما هو أبعد من الهدف.
بالتأكيد ليس لذوق الجميع!
بمجرد رؤية السيارة، ستلاحظ بالطبع الارتفاع الاستثنائي للأرض. إنها مدفوعة بالضخمة عجلات تم إنتاجها بقطر ضخم يبلغ 30 بوصة (0,76 م). جنبا إلى جنب مع مظهر زنبق الماء، الذي من المفترض أن يبدو زهريا وجميلا، فإنهم يمنحون كرايسلر مظهرا غير عادي.
لكن الحواف المتطرفة ليست هي الإكسسوارات المجنونة الوحيدة في سيارة الليموزين، فهي أيضًا غير عادية احباط الوجه بالتخبط يساعد على الاستقطاب 300C. من الشائع حاليًا في الولايات المتحدة الأمريكية تصنيع سيارات السيدان والكوبيه الرياضية بارتفاع أعلى مما يسمح به من المصنع بمساعدة العجلات الضخمة، حتى لو كنا نفعل ذلك في معظم الحالات ليس لطيف يجد. تأتي الاتجاهات، وتذهب الاتجاهات، وليس هناك ما يمكنك فعله حيال ذلك باستثناء الانتظار حتى يأتي الاتجاه الذي تفضله.
بالنسبة لنا كبوابة معلومات حول اتجاهات الضبط في جميع أنحاء العالم، إنها متعة حقيقية أن نكون قادرين على تقديم مثل هذه السيارة 300C "المعززة"، والتي ستقابل بالتأكيد بالحقد والسخرية خارج الولايات المتحدة الأمريكية. هناك أيضا واحد آخر شواية بنتلي وإشارة إلى حساب Instagram، ولهذا السبب يتم ضمان أن السيارة واحدة تأثير ينتمي إلى أولئك الذين يريدون لفت الانتباه إلى أنفسهم.
نحن لا نعرف شيئا عن المحرك!
لسوء الحظ، نحن لا نعرف أي محرك يقوم بعمله تحت غطاء المحرك. هناك فرق كبير في الأداء بين محرك Pentastar V6 ومحرك Hemi V8، لكن كلا المحركين يضمنان تشغيل 300C بسرعة كافية. يتم نقل الطاقة دائمًا عبر أ إنتقال تلقائي عوف يموت الاطارات الخلفية.
لنا Fazit إلى كرايسلر 300C:
يجب أن يكون لديك ذوق استثنائي لاتخاذ قرار بشأن مثل هذا الضبط. من الواضح أن حجم الإطار الطبيعي والطلاء المتقلب لم يكن كافياً لجذب الاهتمام الكافي، لذلك قرر وضع إطارات ضخمة مقاس 30 بوصة في السيارة. أسلوب دونك ليتم تثبيتها على كرايسلر. ونعلم بالطبع أن "الجمال دائما في عين الناظر". ومع ذلك، فقد نظرنا هنا إلى السيارة بشكل موسع وتوصلنا إلى استنتاج مفاده أنها بالتأكيد تنتمي إلى سيارتنا ضبط فئة الفشللأننا لا نعتبرها جميلة. ما هو رأيكم في ذلك؟ لطيفة أم ليست لطيفة جدا؟ يرجى ترك تعليق هنا!
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة!
لدى tuningblog عدد لا يحصى من التقارير الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات المتوفرة في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ويتم أيضًا نشر التحويلات المشكوك فيها بشكل كافٍ في مجلتنا. ستجد أدناه مقتطفًا صغيرًا من أحدث المركبات مما يسمى ب فشل الضبط فئة. وإذا لم يكن هذا كافيا، فقط انقر هنا للطوفان الكامل من التحويلات الفاشلة أو على الأقل المشكوك فيها للغاية.
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
Bonjour alors pour ma part je trouve dommage d’installer d’aussi grosse roues a la limite qu’il y est des jantes de 1 ou 2″ de plus sa ne me dérange pas et je trouve sa même mieux pour que les passages de roues soit entièrement rempli par les jantes et avec en plus des cales pour faire en sorte de faire ressortir les jantes pour qu’elles soit a fleur de carrosserie au niveau des ailes. Par contre il y a une chose a laquelle je suis complètement amoureux et cette chose c’est la couleur caméléon“en espérant bien sûr que sa ne soit pas un covering complet“ car pour moi toutes les peintures caméléon je trouvee sa juste sublime et d’ailleurs j’aime tellement cette couleur que j’ai fait repeindre mon fauteuil roulant en couleur caméléon et qui a l’origine était bleu nacré (si je ne dit pas de bêtises) et mon rêve serait de faire exactement la même couleur caméléon qu’il y a sur ce 300C mais sur une Lexus IS 300 Sport Design Édition Limitée de 2004 qui est pour le coup la voiture de mes rêves mais qui est juste introuvable