الثلاثاء 30 أبريل 2024
القائمة

كورفيت Z06 بقوة 1015 حصان من هينيسي بيرفورمانس HPE1000

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 24 يوليو 2018 الساعة 06:59 صباحًا

كورفيت Z06 بقوة 1015 حصان من هينيسي بيرفورمانس HPE1000 كانت شركة Hennessey Performance أول شركة موالف في العالم تقوم بتطوير مجموعة أداء وحشية لسيارة Z06 الحالية. إذا رغبت في ذلك، تتم زيادة الأداء على 3 مراحل.كل شيء ممكن من 750 حصان إلى أكثر من 1000 حصان. الخطوة 1 (هيب750) تهدف حزمة الضبط إلى زيادة الأداء إلى 750 حصانًا عن طريق تركيب مبرد داخلي جديد ومبادل حراري مختلف وبكرة معدلة ورأس أسطوانة آلي وأعمدة كامات مختلفة. النتيجة: 760 حصان (750 حصان) عند 6.300 دورة في الدقيقة المرحلة الثانية (هيب850) يتوفر بعد ذلك قوة هائلة تبلغ 850 حصانًا، ويتم تحقيق أداء هينيسي من خلال تحسين البرنامج والتفاصيل الأخرى مثل المبرد الداخلي ونظام العادم وما إلى ذلك.

كورفيت Z06 بقوة 1015 حصان من هينيسي بيرفورمانس HPE1000

إذا لم يكن هذا كافيًا بالنسبة لك، فيمكنك الانتقال إلى المستوى 3 (HPE1000) تباهى. يتم بعد ذلك تركيب المكابس المطروقة بالإضافة إلى نظام تبريد مختلف تمامًا ومحولات حفازة مختلفة ومكونات تقنية أخرى. لم تكشف شركة Hennessey Performance حتى الآن عن أي بيانات حول قيم التسارع الجديدة، ولكن إذا أخذت في الاعتبار أن نموذج الإنتاج يصل إلى سرعة 4 كم/ساعة في أقل من 100 ثوانٍ، فيمكنك تخيل ما يمكن أن يفعله ضعف الأداء تقريبًا.

كورفيت Z06 بقوة 1015 حصان من هينيسي بيرفورمانس HPE1000

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك.

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

تحديث فوم "27.04.2015": هناك معلومات جديدة من الواضح أننا لا نستطيع حجبها عنك. استمتع بالفيديو الجديد!

  • نظام شحن ضاغط عالي التدفق
  • المكابس مزورة
  • قضبان توصيل مزورة
  • عمود الحدبات HPE
  • رؤوس الاسطوانات المجهزة
  • عن طريق الحقن تشكيله
  • تحسين نظام الوقود
  • التبريد الداخلي عالي التدفق
  • مبادل حراري جديد للمبرد الداخلي
  • الأنابيب السفلية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بما في ذلك المشعب
  • أنابيب متوسطة من الفولاذ المقاوم للصدأ
  • محفزات عالية التدفق
  • جميع الأختام والسوائل اللازمة
  • معايرة إدارة محرك HPE
  • لوحات مرقمة
  • شارة هينيسي الخارجية
  • هينيسي بريميوم – ممسحة

وفيما يلي الوصف الأصلي من هينيسي:

  • الطاقة
    • 1000 حصاناً عند 6,300 دورة في الدقيقةترقية HPE1000 فائقة الشحن
    • نظام الشاحن الفائق عالي التدفق
    • المكابس مزورة
    • قضبان فولاذية مزورة
    • عمود الحدبات HPE المخصص
    • رؤوس الأسطوانات المنقولة
    • ترقية محاقن الوقود
    • ترقية نظام الوقود
    • نظام تبريد داخلي عالي التدفق
    • ترقية المبادل الحراري للمبرد الداخلي
    • رؤوس طويلة من الفولاذ المقاوم للصدأ
    • الأنابيب الوسطى من الفولاذ المقاوم للصدأ
    • المحولات الحفازة عالية التدفق
    • جميع الحشيات والسوائل اللازمة
    • التركيب الاحترافي
    • معايرة إدارة محرك HPE
    • ضبط الداينو واختبار الطريق
    • لوحة القيادة ولوحات المحرك ذات الأرقام التسلسلية
    • شارة هينيسي الخارجية
    • سجادات هينيسي الفاخرة
    • ضمان محدود لمدة عام/1 ميلترقيات اختيارية
    • صفائح عتبات الأبواب من ألياف الكربون من هينيسي
    • ترقية عجلة هينيسي H10 أحادية الكتلة

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، ستندهش من المركبات التي تحتوي هذه الأيام على كويلوفرات وحواف من الألومنيوم وضبط الرقائق والرقائق الأكثر جنونًا المثبتة والمرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية:
ألفاروميو، ألبينا، أودي، بي إم دبليو، كاديلاك، شيفروليه، كرايسلر، سيتروين، داسيا، دايو، دودج، فيات، فورد، هوندا، هيونداي، إنفينيتي، إيسوزو، جاكوار، جيب، كيا، لانسيا، لاندروفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين.
استمتع بالتصفح!

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ