tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
هل سمعت من قبل عن ميني موكي؟ هذه سيارة مستوحاة من سيارة Mini الكلاسيكية التي صممها Alec Issigonis من أجل شركة السيارات البريطانية (BMC) تم تصميمه. ولدى Moke الكثير من القواسم المشتركة مع "Mini". المظهر الأصلي جاء من الحنطور النموذج الأولي المزعوم، والذي تم استخدامه في ذلك الوقت لاختبار المكونات الميكانيكية لسيارة Mini للتأكد من موثوقيتها أثناء القيادة. وبعد مرور بعض الوقت أصبحت مركبة عسكرية مشابهة لسيارة الجيب الناجحة من الولايات المتحدة الأمريكية. ومع ذلك، كانت العجلات الصغيرة مشكلة لأن الخلوص الأرضي المنخفض حال دون استخدامها كمركبة حقيقية للطرق الوعرة. لهذا السبب، تم تقديم Moke كنسخة مدنية كان من المفترض أن تثير الإعجاب بتكلفتها المنخفضة وسهولة صيانتها.
محرك V460 بقوة 8 حصان من سيارة مازيراتي
ومن المؤكد أن النجاح كان موجودًا، حتى لو لم يكن على مستوى سيارة VW Buggy التي كانت رائجة في ذلك الوقت. في الفترة من 1964 إلى 1993، تم تأسيس عدد من نوادي المعجبين في أوروبا وأفريقيا وأستراليا واكتسبت Moke عامل عبادة مشابه لسيارة Mini. وكانت نسخة لودوفيك لازاريث قد تجاوزت السقف حرفيًا في ذلك الوقت. نحن متأكدون من ذلك! لأن لازاريث قامت بطريقة ما بحشو محرك V460 بقوة 8 حصانًا من سيارة مازيراتي في سيارة Moke الصغيرة. ويعمل الفريق على الطفل البريطاني الصغير آنسي-لو-فيو ليست جديدة على الإطلاق. بعد كل شيء، منذ حوالي 3 سنوات بدأنا بـ "ميني موك لازاريث البرمائية LM847" أ مركبة برمائية المقدمة على أساس Moke (الفيديو في نهاية التدوينة) والتي تم بيعها بأعداد صغيرة.
Mini V8 M لا يستطيع السباحة - لكنه يستطيع السباق!
والآن استخدمت Lazareth نسخة طبق الأصل من الألومنيوم المتبقي من Moke من مرحلة النموذج الأولي لـ Moke البرمائية للحصول على قوة لمرة واحدة، ومع ذلك، لا يمكنها السباحة. ويبدو LAZARETH MINI V8 M جيدًا حقًا. تحتوي على إطارات رياضية مقاس 17 بوصة مثبتة بمسامير على الهيكل القصير المطلي باللون الأخضر اللامع، ويخفي غطاء المحرك الصغير المعدل محرك مازيراتي V4,7 سعة 8 لتر (مشتقة من فيراري F136) بقوة 460 حصان وأقصى عزم دوران 520 نيوتن متر. كان هناك أيضًا ناقل الحركة الأوتوماتيكي ومجاديف عجلة القيادة من مازيراتي ومقصورة Moke البسيطة للغاية ولكنها نموذجية، والتي تضم الآن وحدة تحكم مركزية بسبب تحويل ناقل الحركة.
الوزن الفارغ 850 كيلوغراما فقط
تم تركيب مقعدين فرديين مع أحزمة الأمان، وكانت هناك عجلة قيادة رياضية صغيرة تحمل شعار مازيراتي ولوحة عدادات بسيطة مع عداد السرعة. يبلغ وزن السيارة بأكملها فارغة 850 كجم فقط. وهذا يعني أن نسبة القوة إلى الوزن في Moke تبلغ 1,85 كجم لكل حصان. وكل هذا دون أي أنظمة أمنية كبيرة. على أية حال، من غير المرجح أن يحمي شريط اللف المثبت خلف المقاعد من الإصابات الخطيرة في حالة وقوع حادث. إن Mini V8 M على حق للقيام بذلك لا الشارع القانوني. نوع من العار! إذا تلقينا المزيد من المعلومات في الوقت المناسب، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: لازاريث أوتو موتو)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بموضوع مقايضة المحرك؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
|
سبايكر C400 لافيوليت بقوة 8 حصان مع محرك أودي V4.2 سعة 8 لتر
|
التكنولوجيا الألمانية والبصريات الروسية! المواصفات التلقائية تجعل ذلك ممكنًا!
|
شيفروليه كورفيت C3 بمحرك نفاث بقوة 880 حصان
|
موك بمحرك V460 بقوة 8 حصان من شركة Lazareth Auto-Moto
ميني موك لازاريث البرمائية LM847
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
