السبت 4 مايو 2024
القائمة

مشروع ديوك - ECD لاند روفر ديفندر D110 LS-V8

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 25 يناير 2021 الساعة 10:42 صباحًا

مشروع ديوك - ECD لاند روفر ديفندر D110 LS-V8

تأتي سيارة Land Rover Defender D110 الكلاسيكية من الشركة ECD تصميم السيارات باسم "Project Duke" ولديه محرك LS V400 سعة 6,2 لتر +8 حصان من كورفيت تحت غطاء المحرك. ويقترن المحرك أيضًا بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ويتحرك بشكل مناسب في البيئة باستخدام نظام العادم الرياضي Borla Performance. لنقل القوة، تم اتخاذ القرار باستخدام إطارات Kahn Defend 6 المصنوعة من الألومنيوم مقاس 18 بوصة والمغطاة بإطارات BF Goodrich T/A K1983 02/265R65، بالإضافة إلى نظام التعليق الهوائي القابل للتعديل، لتوفير راحة القيادة الحالية إلى 18 الكلاسيكية. ومثل جميع مركبات تنمية الطفولة المبكرة، تم بالطبع ترميم هذا النموذج وإعادة بنائه بالكامل. تم بعد ذلك طلاء الجسم باللون الرمادي المعدني الأنيق Bonatti Gray وحصل أيضًا على لمسات سوداء غير لامعة. ويمكن أيضًا رؤية المكونات الجديدة تمامًا هنا.

ARB المئزر الأمامي مع ونش التحذير

مشروع ديوك - ECD لاند روفر ديفندر D110 LS-V8

على سبيل المثال، تجدر الإشارة إلى المئزر الأمامي ARB المزود بـ Warn Industries ونش أو الكامل قفص لفة في الخارج بإجمالي 6 مصابيح LED إضافية (أمام وخلف). واحد أيضا سلم خلفي فضلا عن واحد حامل العجلة الاحتياطية الدوارة لقد تم تركيبه وحتى المئزر الخلفي يعد مكونًا جديدًا تمامًا. العديد من التفاصيل غير الواضحة مثل المصابيح الأمامية الرئيسية فائقة الحداثة مع التحكم التلقائي في إضاءة القيادة، والمصابيح الخلفية الكلاسيكية المزودة بتقنية LED الحالية أو النوافذ المظلمة تمامًا بالإضافة إلى ألواح التشغيل الضخمة تكمل المظهر المرئي لـ D110 بشكل مثير للإعجاب. والمقصورة ليست أقل إثارة للإعجاب.

نظام المعلومات والترفيه في جبال الألب والكثير من الجلود

مشروع ديوك - ECD لاند روفر ديفندر D110 LS-V8

وأهم الميزات هنا، على سبيل المثال، مقاعد Recaro Orthoped في المقدمة، أو جلد Spinneybeck Volo باللون الأسود مع خياطة متباينة باللون الأبيض، أو عجلة القيادة الرياضية Startech LR أو وحدة عداد السرعة Classic Series. ولكن هناك أيضًا الكثير من التغييرات الصغيرة في الداخل، مثل نظام المعلومات والترفيه Alpine مع Apple Carplay، ومكونات الصوت JL المرتبطة به وفتحات الأبواب المضيئة بشكل غير مباشر التي تجعل من Defender قطعة فريدة تمامًا. تعديلات غير مرئية من الناحية الفنية مثل تكييف الهواء للمقاعد الخلفية أو التوافق مع شبكة WLAN مشروع دوق نجح. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد، فسيتم إعلامك على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

(الصور: ECD تصميم السيارات)

هذه هي التفاصيل حول مشروع DUKE:

  • الاسم "مشروع دوق"
  • نسخة واحدة
  • طلاء كامل باللون الرمادي المعدني Bonatti ولمسات باللون الأسود غير اللامع (السقف، قضيب اللف، الحماية من الصدمات، المرايا، إلخ.)
  • جنوط Kahn Defend 18 مقاس 1983 بوصة باللون الأسود اللامع
  • LS3 6.2 لتر V8 من شيفروليه كورفيت بقوة +400 حصان
  • 6 سرعات أوتوماتيكية
  • نظام عادم رياضي (بورلا بيرفورمانس) مع مواسير من الفولاذ المقاوم للصدأ
  • إطارات BF Goodrich T/A All-Terrain K02 265/65R18 للطرق الوعرة
  • الأجزاء العلوية من KBX للرفارف الأمامية
  • لوحات تشغيل ضخمة باللون الأسود اللامع
  • شبكة المبرد الجديدة
  • هيكل جديد (تعليق هوائي قابل للتعديل بواسطة ECD)
  • نظام مكابح جديد (Brembo GT Performance Kit)، نظام مكون من جزأين مع أقراص مكابح مشقوقة، مساميك بـ 6 مكابس في الأمام وماسكات بـ 4 مكابس في الخلف
  • المصابيح الأمامية LED باللون الأسود بما في ذلك مؤشرات LED
  • غطاء محرك السيارة الجديد مع قبة السلطة
  • مصد ARB مع شريط حماية من التصادم ورافعة Warn Industries وحماية من الانهيار
  • قفص فردي "خارجي" باللون الأسود غير اللامع
  • مصابيح LED إضافية على السطح في الأمام (4) والخلفي (2)
  • مصد معدني جديد في الخلف (تصميم أنبوبي)
  • عجلة احتياطية كاملة الحجم في منطقة التحميل (دوارة)
  • 2 × مقاعد Recaro Orthoped في الأمام (قابلة للتعديل كهربائيًا)
  • الصف الأوسط من المقاعد قابل للطي 60/40
  • سجادة سوداء في السيارة
  • Spinneybeck Volo جلد داخلي باللون الأسود مع خياطة متباينة باللون الأبيض
  • أدوات مستديرة من السلسلة الكلاسيكية مصنوعة من الألومنيوم/الفضة مع حواف من الكروم (سلسلة All-American) وخلفية باللون الأسود
  • وحدة تحكم مركزية ECD مع حاملات أكواب من الألومنيوم
  • عجلة القيادة الرياضية Startech LR
  • كونسول مع مكيف هواء خلفي، USB، منصات شحن لاسلكية للأجهزة المحمولة وحاملات أكواب لركاب الصف الأمامي والأوسط، أحزمة أمان جديدة
  • WLAN في السيارة
  • الراديو - نظام المعلومات والترفيه Alpine مع مكبرات الصوت ومضخم الصوت + كاميرا الرؤية الخلفية ومضخم الطاقة ونظام الصوت JL، وApple Car Play
  • تقليم داخلي جديد
  • التحكم التلقائي في المصابيح الأمامية والنوافذ الكهربائية والأقفال

مشروع ديوك - ECD لاند روفر ديفندر D110 LS-V8

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة الموالف ECD Automotive Design، إليك مقتطف صغير:

لاند روفر ديفندر وايد بودي بقوة 565 حصان LS3-V8 من ECD

مشروع ديوك - ECD لاند روفر ديفندر D110 LS-V8

لأول مرة بقوة الديزل: Peacemaker ECD Defender 110

مشروع ديوك - ECD لاند روفر ديفندر D110 LS-V8

"مشروع جالينا" - ECD 1993 لاند روفر ديفيندر 110

مشروع ديوك - ECD لاند روفر ديفندر D110 LS-V8

PROJECT INVICTUS - لاند روفر ديفندر 110 من ECD

مشروع ديوك - ECD لاند روفر ديفندر D110 LS-V8

سحب 565 حصانًا إلى المقطورة: ECD Defender D110 Crew-Cab

مشروع ديوك - ECD لاند روفر ديفندر D110 LS-V8

2200 ساعة عمل - ECD رينج روفر كلاسيك لونج!

مشروع ديوك - ECD لاند روفر ديفندر D110 LS-V8

مشروع ديوك - ECD لاند روفر ديفندر D110 LS-V8

مشروع ديوك - ECD لاند روفر ديفندر D110 LS-V8

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ