tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 17 فبراير 2020 الساعة 07:36 صباحًا
إن RS6 الحالي سريع، أنيق، ومكلف! سبب كافٍ لجعله أسرع وأكثر أناقة وأكثر تكلفة. HGP الآن يجعل هذا ممكنًا تمامًا. من المؤكد أن فيراري أو لامبورغيني تخافان من RS6 في سلسلة الإنتاج. لا ينبغي لإصدار HGP أن يحسن هذا الوضع حقًا.
(صور: HGP)
قامت HGP بإجراء التغييرات التالية على سيارة Audi RS6:
- يزيد الأداء حتى 763 حصان
- ثلاثة مستويات ضبط، يمكن اختيارها بشكل فردي
المستوى 1:
- جديد نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ
- التحكم في المحرك وناقل الحركة المكيف
- إلغاء Vmax
- Tüveintragung
- النتيجة 715 حصان و 930 نيوتن متر
- اليورو 13.800
المستوى 2:
- جميع التغييرات في المستوى 1
- أنابيب سفلية مزدوجة 76 مم
- النتيجة 733 حصان
- اليورو 15.800
المستوى 3:
- جميع التغييرات من المستويين 1 و 2
- الشواحن التوربينية المعدلة
- عجلة ضغط موسعة
- غلاف ضغط مُكيَّف
- توسيع السكن التوربيني
- النتيجة 763 حصان و 965 نيوتن متر من عزم الدوران
- اليورو 32.800
