تم التحديث مؤخرًا في 23 فبراير 2022 الساعة 11:41 صباحًا
لا تعتبر المركبات الهجينة عادةً موضوعًا كبيرًا في مشهد الضبط، ولكن هناك دائمًا استثناءات. فقط تخيل سيارة تويوتا بريوس أو أي طراز هجين آخر أصبح فجأة يتمتع بعامل تبريد هائل كما أنه اقتصادي وصديق للبيئة. ولم يعد من الضروري أن يظل هذا حلما، ولا هو تربيع للدائرة، بل من خلاله لكزس ES 300 ساعةوالذي نقدمه لكم الآن هو الواقع. لم يتبق الكثير من الشعور بالسحر البيئي أو حتى شعور يشبه سيارة الأجرة، وفي رأينا أن المثال، الذي يوجد مقره في الصين، هو سيارة ضبط ناجحة. الآن سوف نقدم لكم سيارة لكزس بمزيد من التفاصيل.
سيارة سيدان هجينة لعشاق الموضة في المناطق الحضرية
على عكس العديد من الموالفات الأمريكية والصينية التي تعتمد على نظام التعليق AirLift أو AccuAir، فإن ES 300h تعمل على واحد نظام التعليق الهوائي MagicAir من خلال المنطقة، ويعمل معها طقم الجسم Aimgain، والتي من الفاصل الأمامي, التنانير الجانبية واثنين من الصغار الشفاه المفسد على السطح وذلك غطاء الجذع موجود، متحفظ للغاية وفي نفس الوقت رياضي للغاية. فقط المنتج المتضمن في حزمة طقم الجسم جناح السقف في رأينا، يبدو الأمر غير ضروري بعض الشيء، لأنه يتعلق بالدقة ضبط VIP ينطبق قليلا سميكة جدا. نجد جنوط الألمنيوم مقاس 20 بوصة غير عادية للغاية OZ اتصل MAEوالتي تم ربطها الآن بسيارة لكزس بعد أن قام المولف بإزالة القديمة منها الحافات OZ فوتورا تم تقاعده.
الحافات اللذيذة التي تم إرفاقها لاحقًا شعارات بنتلي تبدو وكأنها تزين عادة السيارات البريطانية الفاخرة، وتبدو أيضًا نبيلة على سفينة يابانية فاخرة مثل Lexus ES 300h، وتتناسب تمامًا مع الطابع الأنيق والراقي للسيارة. في رأينا، اللكزس ستكون أجمل لو امتلكتها زعانف القرش القياسية على السطح لأنه في نظرنا يتعارض مع جناح السقف. على العموم، تعتبر لكزس سيارة مصقولة بشكل احترافي ويمكن أن تتألق أيضًا في اجتماع العلامة التجارية المفتوحة في أوروبا.
محرك هجين سعة 2,5 لتر لأداء لائق
قلبان ينبضان تحت الغطاء. أ محرك بنزين سعة 2,5 لتر بقوة 178 حصانًا و221 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى، بالإضافة إلى أ المحركات الكهربائية بقوة 120 حصان و202 نيوتن متر. وينتج عن النظام المدمج قوة 218 حصانًا و423 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى، مما يعني أن البطانة الفاخرة في وضع جيد. لم يتم تصميم السيارة فقط للامتدادات السريعة على الطريق السريع، كما هو الحال الآن 180 كم/ساعة إلكترونيا كان محددا. لكن في الصين، حيث توجد السيارة، لا يمكنك الضغط على البنزين على أي حال، لأن هناك عقوبات عالية. وتحتاج السيارة فقط إلى حوالي 5 لترات لكل 100 كم/ساعة، مما يجعلها واحدة من أكثر سيارات السيدان اقتصادية في الطبقة المتوسطة العليا.
استنتاجنا حول سيارة لكزس ES 300h:
VIP يجتمع مع آلية التنمية النظيفة! في رأينا، لا توجد طريقة أفضل لوصف مزيج أنماط ضبط السيارة. وبشكل عام، كانت النتيجة سيارة احترافية للغاية، وفي معظمها، مركبة مضبوطة بذوق رفيع ولا ينبغي أن تفوتها. وكما هو الحال دائمًا، يمكنك العثور على معرض صور السيارة في نهاية المقال. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
الصورة/الصور: baa.yiche.com
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص بالمركبات الهدف طقم الجسم؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
VIP يجتمع مع آلية التنمية النظيفة! لكزس ES 300h مع طقم هيكل Aimgain!
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.