tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
بالمقارنة مع سابقتها الزاوي GLK، فإن GLC (التعيين الداخلي: X 253) من مرسيدس بنز اكتسبت بشكل واضح الديناميكية والأناقة في رأينا. وبالطبع ينطبق هذا بشكل خاص على سيارة الكوبيه الأنيقة (C 253) من سلسلة سيارات الدفع الرباعي المدمجة من شتوتغارت. وعلى وجه الخصوص، بالطبع، لسيارة AMG GLC 63 S، التي تنطلق من 3,8 إلى 0 في 100 ثانية فقط، بل إنها تقتحم عالم السيارات الرياضية الفائقة وتضع AMG GT على الخريطة. ومع وحدة طاقة التوصيل والتشغيل الداخلية من Sportservice Lorinser، يمكن زيادة خرج محرك V8 BiTurbo (M 177 DE 40 AL) بشكل كبير. يساعد الموالف الطراز "S" الأعلى على الانتقال من 510 حصانًا (375 كيلووات) و700 نيوتن متر إلى 591 حصانًا (434 كيلووات) و826 نيوتن متر من عزم الدوران. وبالطبع فإن الزيادة الكبيرة في الأداء متاحة أيضًا لسيارة GLC ذات الهيكل القياسي وأيضًا لطراز AMG القوي بقوة 476 حصانًا و650 نيوتن متر بدون حرف "S" في الاسم.
9 × 21 و 10,5 × 21 بوصة
بالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضًا لأنواع المحركات الأخرى لسيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالديزل أو البنزين أن تحصل على زيادة في الأداء من Lorinser عند الطلب. والطراز الذي تم طرحه مؤخرًا متاح أيضًا لجميع المحركات عجلة معدنية LM2R. لا يهم ما إذا كانت سيارة GLC SUV أو GLC كوبيه، ولا يهم ما إذا كانت GLC 200 أو 63 AMG المذكورة أعلاه هي الطراز الأعلى في السلسلة. نعتقد أن الحافات المصنوعة من الألومنيوم ذات المظهر القديم مناسبة دائمًا. ويمكن رؤيتها حاليًا في نسخة كوبيه باللون الأبيض الأنيق. قامت شركة Lorinser بتثبيت LM2R على المحور الأمامي بمقاس 9 × 21 بوصة، وفي الخلف توجد أحجام ضخمة بمقاس 10,5 × 21 بوصة. يذكرنا التصميم المسطح للحافة المصبوبة بالعصر الناجح لسيارات W140 أو W124 أو سيارة مرسيدس 190E الشهيرة. وبعد مرور 30 عامًا بشكل لا يصدق، لا تزال الأشكال الناعمة ذات المنطقة المركزية الكبيرة والانحناء الطفيف بالإضافة إلى المتحدث المزدوج القصير ملفتة للنظر تمامًا.
حافة من قطعة واحدة لسلسلة GLC
تنضح الحافة المكونة من قطعة واحدة بالكثير من الديناميكية وتملأ أقواس العجلات بصريًا على النحو الأمثل. تتميز عجلة الألمنيوم، المتوفرة باللون الفضي أو الأسود، بالثقة التامة بالنفس ولكنها ليست واضحة بشكل مفرط في رأينا بأي حال من الأحوال. لا يمكننا حاليًا تخيل أي طراز من طرازات مرسيدس-بنز لا يتناسب مع طراز Lorinser LM2R. نود بشكل خاص أن نرى الفئة A الجديدة، والفئة C سيدان، وكذلك الفئة V في LM2R. ويتم تقريب حزمة ضبط Lorinser في سيارة GLC بشكل مثالي من خلال أغطية المرايا الخارجية الاختيارية المصنوعة من الكربون الحقيقي. إذا تلقينا معلومات حول المزيد من التغييرات في الوقت المناسب، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: سبورتسيرفيس لورينسر جي إم بي إتش)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص بـ Sportservice Lorinser GmbH؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
|
حصيف - مرسيدس GLE على عجلات Lorinser RS21 مقاس 10 بوصة
|
مرسيدس الفئة A سيدان (V 177) من شركة التعديل Lorinser
|
ضبط شريحة لورينسر والألومنيوم لمرسيدس الفئة V وفيتو!
|
سيارة لورسينر مرسيدس AMG GLC 582 S كوبيه بقوة 63 حصان
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
