tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
أصبحت شتوتغارت مرة أخرى مركز الاهتمام في عالم السيارات. كشف المولفون في Lorinser عن أحدث إبداعاتهم: G80، وهي سيارة ذات دفع رباعي ذات إصدار محدود تعتمد على سيارة Mercedes-AMG G 63 (W 463A). لا تقل قوة السيارة المخصصة للطرق الوعرة عن 800 حصان، وهي زيادة مذهلة مقارنة بالأداء القياسي لسيارة G 63. إن الوحش القوي للطرق والتضاريس لا يتميز بقوته المطلقة فحسب، بل أيضًا بالاهتمام بالتفاصيل والحرفية. تم دمجها في التشطيب. يتضمن ذلك برنامجًا محسّنًا للتحكم في المحرك، ووحدة تحكم إضافية لـ CPC ونظام عادم رياضي جديد. تلقت G80 أيضًا مجموعة من نوابض التعليق، مما يضمن تحسين ديناميكيات القيادة ويمنح G مظهرًا رياضيًا من خلال خفضه بحوالي 30 ملم.
لورينسر جي 80
كما أن المظهر الخارجي لسيارة G80 ملفت للنظر حقًا. لقد أعطى Lorinser سيارة G80 مظهرًا خاصًا باستخدام النهج الأمامي وإطارات سحب الهواء الجانبية بالإضافة إلى ملحق غطاء المحرك المذهل من الكربون. يوجد أيضًا جناح على حافة السقف وغطاء مختلف لغطاء العجلة الاحتياطية. ولكن هذا ليس كل شيء: إطارات RS 11 S مقاس 23 × 10 بوصة من Lorinser باللون الأسود مع واجهات شديدة اللمعان جزئيًا وإطارات 305/35 R23 تمنح G80 مظهرًا مميزًا ومثيرًا للإعجاب. وتتميز سيارة G80 بالحصرية من الداخل كما هي من الخارج. قامت Lorinser بتجهيز المقصورة الداخلية بمفروشات جلدية جديدة باللون الأزرق الفاتح، والتي تم تسليط الضوء عليها من خلال الخياطة والأنابيب الزخرفية باللون الأزرق الداكن.
لافتة للنظر للخبراء: التفاصيل تصنع الفرق
من المؤكد أن أبرز ما في الأمر هو السماء المرصعة بالنجوم تحت السقف، والتي تتكون من عدد لا يحصى من مصابيح LED الصغيرة التي يمكن أن تضيء بـ 64 لونًا مختلفًا. ولكن كما هو الحال مع كل شيء جيد، هناك مشكلة هنا: من ناحية، سيتم تصنيع 10 نسخ فقط من G80، مما يجعلها نادرة حقًا، ولكن من ناحية أخرى، كل شيء له سعره: Lorinser G80 هو متاح فقط بسعر باهظ قدره 349.000 يورو. ولكن بالنسبة لأولئك الذين لديهم ما يكفي من المال، فإن الإصدار المحدود من نظام الدفع الرباعي القوي يستحق بالتأكيد كل قرش. إذا تلقينا المزيد من المعلومات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
| فئة | التفاصيل |
|---|---|
| محرك | محرك V4,0 سعة 8 لتر مع شحن توربو مزدوج، وبرنامج محرك محسّن، ووحدة تحكم إضافية CPC، ونظام عادم رياضي، وغطاء محرك من الكربون، بقوة 800 حصان |
| نقل الطاقة الكهربائية | أوتوماتيكي بتسع سرعات |
| عجلات الهبوط | نوابض خفض (-30 مم) |
| عجلة / إطار | جنوط Lorinser RS 10 S مقاس 11×23 بوصة، طلاء أسود لامع، إطارات 305/35 R23 |
| فرامل | السروج مطلية باللون الأزرق الفاتح، مع كتابة حروف Lorinser |
| هيئة | إطار مدخل الهواء الجانبي والمدخل للمئزر الأمامي، وملحق غطاء المحرك من الكربون، وجناح حافة السقف، وغطاء العجلة الاحتياطية من Lorinser |
| داخلي | تصميم داخلي من الجلد باللون الأزرق الفاتح مع أشرطة وحروف مطرزة وخياطة زخرفية باللون الأزرق الداكن والسماء المرصعة بالنجوم (64 لونًا) وسجادات أرضية Lorinser وأرضية خشبية في صندوق السيارة |
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو يمكنك قراءة تقارير المركبات التالية ذات الصلة بالموضوع. هناك بالتأكيد مركبة أخرى مثيرة للاهتمام هناك.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
Lorinser G80: إعادة ميلاد مذهلة لسيارة مرسيدس G-Class!
تصوير: سبورتسيرفيس لورينسر جي إم بي إتش
