تم التحديث مؤخرًا في 3 فبراير 2021 الساعة 07:02 صباحًا
قدم Tuner ICON مؤخرًا مشروعًا للاستراحة يجب عليك رؤيته. الأساس هو سيارة لينكولن ميركوري من عام 1949 والتي تبدو للوهلة الأولى في حالتها الأصلية وقد سُمح لها بالاحتفاظ بالطلاء الأصلي مع وجود بقع صدأ مختلفة. وبصرف النظر عن بعض الشارات والتوقيعات الصغيرة من الخارج، فمن المحتمل ألا يتعرف أحد على المراجعة الشاملة لسيارة ميركوري. حتى التصميم الداخلي لا يكشف إلا عن الحداثة للوهلة الثانية. الأقمشة والجلود التي تستخدمها ICON جديدة تمامًا ولكنها تذكرنا بالماضي. وينطبق الشيء نفسه على عجلة القيادة الكلاسيكية وفتحات الهواء ورافعة نقل الحركة. إنها التفاصيل الصغيرة التي تصنع الفرق. على سبيل المثال، لا تزال كرنك النافذة من قبل مثبتة، ولكنها من الآن فصاعدًا تعمل كمنظم نوافذ كهربائي.
لا يوجد محرك V8 تحت الغطاء
كما أن مجموعة العدادات المذهلة قديمة أيضًا للوهلة الأولى. إلا أنها تأتي مزودة بالتكنولوجيا الرقمية وتزود السائق بجميع المعلومات المهمة عن السيارة. على أية حال، فإن أهم ما يميز التحويل هو المحركان الكهربائيان وبطارية تسلا. لا يزال محرك V4,2 سعة 8 لتر الذي تم تركيبه في المصنع موجودًا جزئيًا في السيارة، على الأقل بصريًا. لقد تم تصميم وحدة القيادة بشكل قريب قدر الإمكان من مظهر محرك V8، وهنا أيضًا، ربما لن يتمكن سوى المتذوق من إدراك الفرق عن محرك الاحتراق التقليدي. ميركوري كوبيه EV وبالمناسبة، فهي تعمل على هيكل Art Morrison مع نظام تعليق مستقل، كما أنها تحتوي على ترس تفاضلي محدود الانزلاق. هناك سبب وجيه لذلك لأن بطارية Tesla ذات الأداء بقدرة 85 كيلووات في الساعة، والتي يتراوح مداها من 150 إلى 200 ميل، توفر الكثير من الدفع حتى في السيارة القديمة.
2 طرق لطباعة الزئبق
يتم وضعه في عدة مواضع في الجسم لتمكين أفضل توزيع ممكن للوزن. يتم شحن السيارة باستخدام وصلة Tesla Supercharger الموجودة في غطاء الخزان أو باستخدام قابس الشحن السريع CHAdeMO 125A الموجود خلف حامل لوحة الترخيص الأمامية. ومع ذلك، تم أيضًا إجراء القليل من ضبط الأداء لأن سيارة ميكوري، مع نظام التعليق الرياضي المدمج، أقل ببضعة سنتيمترات من السيارة الأصلية، مما يفيد بالطبع الانطباع البصري. مشروع رائع يُظهر بشكل مثير للإعجاب قدرات ICON ومن المحتمل أيضًا أن يُسعد العديد من محبي السيارات الكلاسيكية. إذا تلقينا المزيد من المعلومات في الوقت المناسب، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا قمت ببساطة بالنقر فوق موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
يمكنك العثور على أكثر من 60 صورة في المعرض أدناه
(الصور: رمز)
تلخيص لأهم المعلومات:
- 1949 ميركوري ثمانية كوبيه
- محركان كهربائيان مقتبسان من Stealth EV
- الدفع الرباعي
- أقصى عزم دوران 637 نيوتن متر و 405 حصان
- السرعة القصوى تزيد عن 190 كم/ساعة
- البطاريات (85 كيلووات/ساعة، نطاق 150 إلى 200 ميل / 240 إلى 320 كيلومترًا)
- موصل CHAdeMO وموصل Tesla Supercharger
- الجسم الأصلي
- جميع الأختام المطاطية جديدة
- تم تركيب العزل الحراري وعزل الصوت
- الهيكل السفلي لمؤسسات آرت موريسون
- نظام الفرامل بريمبو
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بمشاريع الرستومود؟ إذن فإن المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء المناسب لك.
لينكولن ميركوري المهجورة من عام 1949 ريستومود
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.