السبت 4 مايو 2024
القائمة

660 سي سي جودزيلا؟ مارلبورو بشرائها دايهاتسو كوبن!

وقت القراءة 4 دقيقة.

660 سي سي جودزيلا؟ مارلبورو بشرائها دايهاتسو كوبن!

هل مازلت تتذكر الشخص المجنون تمامًا؟ ليبرتي ووك ذات الجسم العريض دايهاتسو كوبن GT-K من أغسطس 2018 (الطقم من 2017) يتذكر؟ جنبًا إلى جنب مع مركبة أخرى محولة، حصلنا على سيارة GT-R الزائفة المبنية على سيارة صغيرة سيارة كي قدم وأظهر أن موالف العبادة Liberty Walk دائمًا ما يكون جيدًا للمفاجأة. والآن هناك مثال آخر محول نود أن نعرضه لك بالتأكيد. في الأساس، التغييرات متطابقة تقريبًا مع تلك الموجودة على المركبات من عام 2018، لكن الرقائق المطبقة مميزة جدًا. كان هناك تصميم ألوان شديد الوضوح للفورمولا 1. وهي زي مارلبورو الأبيض والأحمر من سيارة ماكلارين فورمولا 1 من الثمانينيات. كانت تلك حقبة ناجحة مع عظماء الفورمولا 80 مثل آيرتون سينا ​​وآلان بروست ونيكي لاودا.

الجلد الخارجي باللونين الأحمر والأبيض

660 سي سي جودزيلا؟ مارلبورو بشرائها دايهاتسو كوبن!

ونعتقد أن الجلد الخارجي باللونين الأحمر والأبيض يناسب السيارة الصغيرة المحولة بشكل جيد للغاية. ويظهر أنه لا يوجد شيء في قطاع الضبط غير موجود! وهذا كذلك! مجهزة بهذه الطريقة، يمكن لسيارة Kei مع عضلات Godzilla أن تتجه مباشرة إلى مسار الجائزة الكبرى التالي! على الأقل تقريباً... لا تزال هناك تفاصيل صغيرة واحدة. لقد تم تحويل Daihatsu Copen، كمشروع خاص لموظف Liberty Walk NO تم الحصول على زيادة في الأداء من أجل الاستمرار في الامتثال لقواعد التسجيل الخاصة بشركة Kei Cars. وهذا يعني أنها لا تزال موجودة فقط محرك 660 سم مكعب ثلاثي الأسطوانات بقوة 64 حصان و 92 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يضمن أداء ضعيف إلى حد ما. لكن المظهر يعوض الكثير. طقم الجسم العريض لسيارة Kei Car Roadster مع مصدات مدللة للأمام والخلف، وجناح خلفي كبير، ومشاعل رفارف متصلة بالإضافة إلى المظهر الأمامي والخلفي لسيارة Nissan GT-R مع شبكة إطار واحدة، وعنصر مصد، وقضيب ألومنيوم أنيق وشعار GT-R حقق نجاحًا كبيرًا.

أنابيب عادم مزدوجة مثل GT-R

660 سي سي جودزيلا؟ مارلبورو بشرائها دايهاتسو كوبن!

ويوجد أيضًا الناشر القوي في الخلف، وأنابيب العادم المزدوجة المميزة لنظام العادم الرياضي GT-R والحواف السوداء الكبيرة ذات مظهر القفل المركزي وإطارات Advan العريضة. الآن كل ما هو مفقود هو المصابيح الخلفية المستديرة GT-R ولديك جودزيلا الصغيرة اللطيفة للغاية. لسوء الحظ، ليس لدينا حاليًا أي تفاصيل أخرى حول سيارة Marlboro Widebody Daihatsu Copen. خاصة فيما يتعلق بالمقصورة الداخلية التي لا تحتوي إلا على عجلة قيادة LBWK باللون الأحمر. ولكن إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير، كما هو الحال دائمًا. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد، فسيتم إعلامك على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

660 سي سي جودزيلا؟ مارلبورو بشرائها دايهاتسو كوبن!

الصور: أداء مسيرة الحرية

وهذه تفاصيل سيارة DAIHATSU COPEN GTK:

  • طقم Liberty Walk للهيكل العريض (المصد الأمامي بشعار GT-R + مصابيح نهارية ومشتت أمامي، ومصدات في كل مكان، وتنانير جانبية بما في ذلك السيوف، وجناح خلفي على طراز GT4 (COPEN GT-K ver.1 - جناح GT)، ومئزر خلفي مع الناشر، والشفة المفسد البطة، وأغطية المرآة)
  • شارات Liberty Walk وGT-R في كل مكان
  • مجموعة عجلات سوداء مكونة من 6 أذرع مع مظهر قفل مركزي وإطارات Advan
  • التخفيض (تعليق كويل أوفر أو تعليق هوائي Airride)
  • نظام العادم الرياضي (ربما من HKS، يمين/يسار مع أنابيب عادم كبيرة)
  • عجلة القيادة الرياضية Liberty Walk باللون الأحمر
  • مساند الرأس مع التطريز
  • مارلبورو فورمولا 1 ستايل غلاف كامل

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة التعديل Liberty Walk Performance، وفيما يلي مقتطف صغير:

رائعة - فيراري 458 إيطاليا LB ★صورة ظلية تعمل!

660 سي سي جودزيلا؟ مارلبورو بشرائها دايهاتسو كوبن!

أداء ليبرتي ووك تويوتا سوبرا ذات الجسم العريض

660 سي سي جودزيلا؟ مارلبورو بشرائها دايهاتسو كوبن!

واو: ليبرتي ووك لامبورغيني أفينتادور باللون البني!

660 سي سي جودزيلا؟ مارلبورو بشرائها دايهاتسو كوبن!

مارلبورو وايد بودي دايهاتسو كوبن في صورة فورمولا 1 جودزيلا

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ