tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
لقد كانت العلامة التجارية التي تسمى Novitec Tridente منذ فترة طويلة هي الموالف لعشاق Maserati Trident! الآن أخذ المعدل على كواتروبورتي ومنحها أجنحة. يقع اللوم على 605 حصانًا وعزم دوران 820 نيوتن متر.
(صور: نوفيتيك)
من المرجح أن تكون المحركات الجديدة بمثابة نعمة لمحبي مازيراتي، على الأقل لأولئك الذين يخططون لتعديل طرازهم. حتى الآن، لم تكن هناك محركات مازيراتي مزودة بشاحن توربيني، وبالتالي كان الضبط في بعض الأحيان لا يمكن تحمله ويستغرق وقتًا طويلاً.
لقد انتهت هذه المرة، فالمحرك الحالي يحتوي على محرك توربو وحتى محرك ديزل توربو والذي يمكن الآن ضبطه بسهولة وفعالية أكبر. أصبح الصندوق الإضافي (Novitec N-Tronic) كافيًا الآن وتتمتع كواتروبورتيه بعزم دوران هائل يبلغ 530 حصانًا / 710 نيوتن متر بدلاً من 605 حصانًا / 820 نيوتن متر.
للتسارع يعني 4,4 ثانية إلى 100 كم / ساعة وسرعة قصوى تبلغ 318 كم / ساعة. (السلسلة 4,7 ثانية و307 كم/ساعة) هناك أيضًا معالجة ضبط لمحرك V6. أصبح إنتاج المصنع البالغ 410 حصانًا و550 نيوتن متر الآن 476 حصانًا و640 نيوتن متر من عزم الدوران بعد الضبط.
عند الركض السريع، يعني ذلك التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4,7 ثانية. (الدفع الرباعي 4,5 ثانية) بدلاً من 275 حصانًا، يتمتع محرك الديزل بعزم دوران هائل يبلغ 322 حصانًا / 680 نيوتن متر. عند الركض السريع تحصل على 6,4 ثانية بدلاً من 5,7 ثانية. تكاليف الضبط تبدأ من 1.535 يورو.
ولضمان وصول القوة إلى الطريق بأمان، قامت شركة Novitec بزرع نظام تعليق رياضي يخفض سيارة مازيراتي بمقدار 35 ملم. قام المولفون أيضًا بتثبيت مجموعة جديدة من العجلات. يجب أن يكون مقاس 22 بوصة بأربعة ألوان مختلفة.
بما في ذلك إطارات Pirelli PZero، تبلغ التكلفة 4.736 يورو. أخيرًا، تقدم شركة Novitec حزمة من الكربون المرئي مقابل 3.712 يورو تتكون من: جناح أمامي مكون من جزأين، وعتبات جانبية، وشفة جناح خلفي.
