tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 11 ديسمبر 2017 الساعة 06:22 صباحًا
كان لدى فريق Larte Design بالفعل طقم الجسم الشامل لمحركات البنزين والديزل مازيراتي ليفانتي في مايو من هذا العام ويعرض. الآن يقوم الموالف برفع مستوى التوقعات ويظهر نسخة أخرى مصنوعة بالكامل من الكربون المرئي، والتي تم تركيبها هنا على سيارة ليفانتي S. ومن المحتمل جدًا أن تتناسب المكونات أيضًا مع محرك بنزين ليفانتي العادي بقوة 350 حصانًا بالإضافة إلى محرك الديزل بقوة 275 حصانًا. طقم الجسم يسمى طقم شتورم ويتضمن 17 مكونًا كربونيًا عالي الجودة. بالمقارنة مع طقم الجسم من منتصف العام، فإن المصد الأمامي على وجه الخصوص أكثر سرية قليلاً.
حصلت على جناح أمامي ومداخل هواء معاد تصميمها وتؤكد الشكل القياسي. يعتبر ملحق غطاء المحرك المصنوع من الكربون ملفتًا للنظر بشكل خاص، مما يجعل غطاء المحرك المصمم ديناميكيًا يبدو أكثر حضوراً. تشتمل الميزات الإضافية لمجموعة الجسم على ملحقات مصممة بأناقة للرفارف في كل مكان بالإضافة إلى أساليب دقيقة للغاية للتنانير الجانبية. كما أن هذه المكونات مصنوعة بالكامل من الكربون المرئي، وبالتزامن مع أغطية المرايا الكربونية عالية الجودة والإطار الأنيق للخياشيم الموجودة في الرفارف، يتم تقريب القسم الجانبي بشكل مثالي.
وبالطبع فإن الجزء الخلفي ليس قياسيًا على الإطلاق نظرًا لوجود شفة جناح صغيرة على شكل ذيل البطة للباب الخلفي بالإضافة إلى ناشر خلفي ديناميكي للغاية مع زعانف ملفتة للنظر وأنابيب عادم مدمجة في شكل شبه منحرف. تحتوي العديد من المكونات على شعارات Larte دقيقة تشير إلى الموالف وبالطبع يعد وجود مجموعة جديدة من العجلات أمرًا إلزاميًا أيضًا. تأتي الحافات المطروقة المكونة من 10 أذرع (متعددة الأضلاع) المثبتة هنا بلمسة نهائية سوداء شديدة اللمعان وقضبان مصقولة جزئيًا وتوضع بشكل مثالي في قوس العجلة بفضل الانخفاض الدقيق. ليس لدينا أي معلومات عن الأبعاد، لكننا نفترض أنها 22 بوصة.
ولسوء الحظ، لا نعرف حاليًا ما إذا كانت شركة Larte Design ستقدم ترقيات مختلفة للأداء للمحركات الثلاثة الحالية أو ما إذا كان سيتم تركيب نظام عادم رياضي كامل على المثال المثبت هنا، أو ربما القطع النهائية فقط. إذا تلقينا تفاصيل جديدة حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: لارت ديزاين)
هذه هي التغييرات على مازيراتي ليفانتي S:
- الخفض (الينابيع الرياضية، والينابيع الملولبة، والتعليق الرياضي، والتعليق اللولبي، مع تعليق هوائي قياسي ربما عن طريق تكييف الإلكترونيات - لا تتوفر معلومات إضافية)
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط - لا تتوفر معلومات إضافية)
- ربما نظام عادم رياضي (أو مجرد أنابيب عادم)
- مجموعة Larte Design Shtorm Kit مصنوعة من ألياف الكربون (17 مكونًا، وجناح أمامي، ومداخل هواء معاد تصميمها، وملحق غطاء المحرك، وملحقات الرفارف، ومقاربات للتنانير الجانبية، وأغطية المرايا، وإطار الخياشيم، وشفة جناح البطة، والناشر الخلفي)
- إطارات مصقولة ذات 10 قضبان (متعددة الأضلاع) (طلاء أسود شديد اللمعان، قضبان مصقولة جزئيًا)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من Larte Design، إليك مقتطف صغير:
|
طقم هيكل منفصل من Larte Design لبورشه ماكان
|
لا تفوت - تصميم لارتي مرسيدس بنز GLE63 AMG
|
سيارة الدفع الرباعي مرسيدس بنز GLE مع تصميم Larte 20. طقم الجسم  |
طقم هيكل الكربون Shtorm
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
