tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
لدى ماكلارين للعمليات الخاصة (MSO) مع 750S بتصميم 3-7-59 (ماكلارين 750S إصدار التاج الثلاثي) أنشأ إصدارًا لا يعد بمثابة تكريم للسباق فحسب، بل يهدف أيضًا إلى إثارة إعجابنا كعمل فني على العجلات. التصميم الخاص لـ 750S، وهو... دعوة السرعة في سونوما احتفلت بظهورها الأول في كاليفورنيا، وتحمل اسم سيارات السباق الأسطورية من ماكلارين: the #3 إم 16 دي، و #7 MP4/2 UND دن #59 ماكلارين إف1 جي تي آر، الذي فاز بسباق إنديانابوليس 500 عام 1974، وسباق جائزة موناكو الكبرى للفورمولا 1 عام 1984، وسباق لومان 24 ساعة عام 1995.
ماكلارين 750S إصدار التاج الثلاثي
إن طلاء سيارة 750S فخور ساعات 1.200 ويجمع بين ألوان المتسابقين الأيقونيين في تصميم فريد من نوعه. يشيد التصميم الأمامي لسيارة 750S بسيارة الفورمولا 1 ذات اللونين الأحمر والأبيض من عام 1984 ويظهر ديناميكية "تحطمت“ تأثير يمتد حول الرقم “7” الكبير والمميز على غطاء المحرك. الجزء الخلفي، من ناحية أخرى، باللون الأصفر للفائز بسباق Indy 500، ويكمله أ رسومات سبلاش في الزاوية اليمنى الخلفية، مستوحاة من اللمسات الزرقاء الدقيقة لسيارة السباق. تم أخذ جوانب 750S أيضًا من سيارة F1 GTR الحائزة على جائزة لومان باللون الرمادي وتتناسب مع الأقسام الأمامية والخلفية بأنماط رقعة الشطرنج.
تحتوي المقصورة أيضًا على تفاصيل إصدار Triple Crown!
حواف سوداء من الساتان بثلاثة ألوان الفرجار باللون الأحمر والأزرق والذهبي بالإضافة إلى ثلاثة رموز QR على كل نظام ألوان، مما يؤدي إلى معلومات حول سيارات السباق المعنية، مما يسلط الضوء بشكل أكبر على التصميم. يعتبر استخدام تفاصيل معقدة بشكل خاص ورقة فضية لشارة التاج الثلاثي الموجودة على كل باب، والتي تم تقادمها بشكل مصطنع لتبدو أصلية وبالتالي أصلية. وتستمر اللمسات الجميلة في الداخل: ال مقاعد دلو الكربون تم تمييزها باللون البرتقالي شعار التاج الثلاثي مطرزة، والتي يمكن رؤيتها أيضًا على مسند الذراع الأوسط. ويمكن العثور على الطلاء الخارجي في الكربون الرمادي الكانتارا على المقاعد مرة أخرى، ليتناسب مع الطلاء الأحادي اللون لألواح الأبواب الكربونية وعجلة القيادة.
مجداف التحول مع عزر الأحمر والأبيض
تحمل مجاذيف التحول المطلية هذا عزر أحمر وأبيض لسيارة F1 و دواسات هي مع الأبيض والأسود والبرتقالي نجوم التاج الثلاثي مزين. بالمناسبة، هذه تفاصيل رائعة الترسبات في منطقة الدخول، وهي مصنوعة من مادة الكربون الحمراء والبيضاء لجسم سيارة الفورمولا 1 الحقيقية. تنعكس أجزاء الجسم المصنوعة يدويًا والمواد الخاصة بالطبع في السعر: انتهى 700.000 دولار أمريكي يقال إن تكلفة 750S من MSO أعلى بكثير من السعر الأساسي 329.500 دولار أمريكي. إذا كنت مهتمًا الآن، فسيتعين عليك البحث في الأنبوب الذي يضرب به المثل، لأن جميع النسخ الستة من الإصدار الخاص تم بيعها بالفعل.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
ماكلارين 750S Edition من MSO: تكريم للتاج الثلاثي للسباقات!
مصدر الصورة/المصدر: ماكلارين
