AIMGAIN - VIP Mercedes-Benz W222 S-Class مع هيكل Airride

توماس واكسموث 22. سبتمبر 2016 -> سيارات من الألف إلى الياء, -> موالف من الألف إلى الياء, الهدف, مرسيدس بنز

وقت القراءة 4 دقيقة.

ما هي السيارة التي تتبادر إلى ذهنك عندما تفكر في هيكل Airride؟ لذلك بالنسبة لي فمن الواضح أن فولكس فاجن جولفالتي فورد موستانج أو حتى واحد أودي A3. هذا ما أعتقده على ما يبدو "كورز"فكر لأن تلك الأوقات قد ولت منذ فترة طويلة. في الوقت الحاضر، لا يتوفر التخفيض الشديد فقط في "نوع" تتوفر سيارات مدمجة ومتوسطة المدى ولكن أيضًا في سيارات فاخرة مثل واحدة بي ام دبليو 7er أو مرسيدس الفئة S. أحد الأمثلة الصارخة يظهر لنا المولف AIMGAIN من هيروشيما، والذي سمعنا عنه آخر مرة في أبريل من هذا العام. في ذلك الوقت، أظهر لنا الفريق تغييرًا جذريًا مازدا MX-5 مع طقم الجسم العريض وهذه المرة يستمر ارتفاعه بضعة طوابق أعلاه. ويعتمد المشروع الأخير على سيارة مرسيدس S-Class من النوع W222، وهي الآن النسخة العاشرة من طراز الفئة الفاخرة من مرسيدس بنز. بالنسبة لي، أهم ما يبرز هو نظام التعليق الهوائي Airride المذكور أعلاه، ولكن هذا ليس ما تدور حوله AIMGAIN في المقام الأول. يجب أن يكون التركيز في الواقع على طقم الجسم الكربوني (اختياريا الألياف الزجاجية البلاستيكية المقواة بالألياف) تكمن في أن الفئة S قد فاتتها تمامًا. تتكون مجموعة الجسم من مصد جديد مع جناح أمامي وعتبات جانبية ومئزر خلفي مع مشتت هواء وجناح خلفي وجناح على السقف.

بالإضافة إلى ذلك، يوفر الموالف أنظمة كاتم الصوت الخلفية المختلفة EVS والتي يمكن تجهيزها بأنابيب عادم من الكربون ومظهر رباعي الأنابيب إذا رغبت في ذلك. بالطبع، يمكن أيضًا طلب هيكل Airride المثبت هنا مباشرة من الموالف في اليابان، ولكن بالطبع يمكنك أيضًا طلب هذا والعجلات المثبتة مقاس 4 بوصة من موالفات أخرى. بشكل عام، يجب أن أقول إنني أحب حقًا الفئة S من AIMGAIN، فالأجزاء الديناميكية الهوائية دقيقة وتتوافق مع مظهر أجزاء AMG ولم يتم تعديل W22 بشكل مفرط بأي طريقة أخرى. إذا كان نظام التعليق Airride المدمج قويًا جدًا بالنسبة لك، فيمكنك إما رفعه أعلى قليلاً، أو تثبيت نظام تعليق كويلوفر تقليدي، أو ضبط نظام التعليق الهوائي القياسي وفقًا لذلك. فريق AIMGAIN لديه W222 (هنا كنسخة طويلة) تم نشره بالأمس ويسعدنا بالطبع أن نتمكن من عرض الصور الأولى لك. وبعد عملية الضبط الشاملة ولكن الدقيقة للغاية التي سُمح للفئة S بالخضوع لها، فإنها تبدو الآن أكثر فردية وديناميكية من النسخة الإنتاجية دون المبالغة أو حتى الظهور بمظهر مبهرج.

تعليق Airride ومجموعة الجسم

لذا، إذا كنت تفكر سرًا في شراء W222 لفترة طويلة أو كنت مالكًا سعيدًا بالفعل، فإن AIMGAIN هي بالتأكيد نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بتمييز السيارة عن الطراز القياسي. وبالنسبة لأولئك الذين لا يقيمون بالضرورة في اليابان، فإن حقيقة أن شركة التعديل تقوم أيضًا بشحن طقم الجسم أمر بالغ الأهمية بالتأكيد.

وفيما يتعلق بالتغييرات الإضافية في مجال البصريات أو التكنولوجيا، فقد حاولنا معرفة أهم التفاصيل. وكما عودناكم دائمًا، فقد أدرجنا لكم ما خرج منها في ملخص صغير في أسفل المقال. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى فاتناها، فيرجى استخدام مربع التعليقات الخاص بنا وإخبارنا بذلك وسنقوم بإدراجها في المقالة في أسرع وقت ممكن.

ملاحظة: هل أعجبك AIMGAIN؟ إذًا لدينا شيء يناسبك، فيما يلي بعض الأمثلة على مركبات AIMGAIN التي تم نشرها بالفعل على tuningblog:

وإذا لم يكن هذا كافيًا بالنسبة لك، فيمكنك الحصول على نظرة عامة كاملة من خلال النقر على الاسم الموجود في ملاحظة الصورة تحت هذه الصورة.

(الصور: الهدف)

هذه هي التغييرات على سيارة VIP Mercedes-Benz W222 S-Class:

مجموعة هيكل الكربون AIMGAIN (أو البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية) - مصد جديد مع جناح أمامي، وعتبات جانبية، ومئزر خلفي، وجناح خلفي، وجناح سقف
الخفض (نظام التعليق الهوائي Airride - لا تتوفر معلومات إضافية)
ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
نظام العادم الرياضي (أنظمة كاتم الصوت الخلفي EVS - اختياريًا مع أنابيب عادم من الكربون، بمظهر AMG رباعي الأنابيب)

نحن على يقين من أننا سنتلقى المزيد من المعلومات وبالتأكيد الصور ومقاطع الفيديو الجديدة في الأسابيع القليلة المقبلة. وبمجرد حدوث ذلك، سنضيف بالطبع إلى المقالة ونبلغك بذلك.

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

معلومات

ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية: ALFAROMEO، ALPINA، AUDI، BMW، CADILLAC، CHEVROLET، CHRYSLER، CITROËN، DACIA، DAEWOO، DODGE، FIAT، FORD، HONDA، HYUNDAI، INFINITI، ISUZU، JAGUAR، JEEP، KIA، LANCIA، لاند روفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين.
استمتع بالتصفح!