الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

STARTECH تقوم بتحسين سيارة Land Rover Defender الجديدة!

وقت القراءة 5 دقيقة.

STARTECH تقوم بتحسين سيارة Land Rover Defender الجديدة!

في عام 1948، احتفلت أول سيارة لاند روفر بظهورها العالمي الأول في معرض أمستردام للسيارات. ونتيجة لذلك، مع تغييرات بصرية طفيفة فقط، تطورت على مدى ستة أجيال من مركبة خالصة للطرق الوعرة إلى سيارة دفع رباعي مرغوبة. وفي عام 2016، توقف إنتاج السيارة الأسطورية المخصصة للطرق الوعرة بعد 68 عامًا من الإنتاج. وداعًا لهذه السيارة الفريدة، قدمت شركة STARTECH، إحدى شركات مجموعة BRABUS، السيارة ستون 8 نموذج خاص مجهز حصريًا. تم بيع الإصدار المحدود المكون من 68 مركبة في جميع أنحاء العالم، أي سيارة واحدة لكل عام من الإنتاج، في غضون فترة زمنية قصيرة جدًا، وبالتالي فإن STARTECH SIXTY8 أصبحت الآن قطعة مطلوبة لهواة الجمع. سيارة لاند روفر ديفندر الجديدة متاحة منذ عام 2020. مع استعارة التصميم بشكل واضح من سابقتها الأسطورية، والتي تم دمجها مع أحدث التقنيات.

ستارتيك لاند روفر ديفندر

وإذا كنت تريد أن تجعل سيارتك ذات الدفع الرباعي أكثر روعة، فستجد سيارة متطورة و تم الإعلان عنه بالفعل في عام 2020 (لا تزال مكونات الجسم العريض مفقودة) برنامج التحسين الذي يحول الطرازات ذات الثلاثة والخمسة أبواب إلى جواهر لا لبس فيها لأسلوب الحياة الحضري. تعد مجموعة تصميم الجسم الرياضية جزءًا من مجموعة STARTECH، وكذلك عجلات STARTECH Monostar E القوية بقطر 23 بوصة.

يحل الملحق المبتكر للباب الخلفي محل العجلة الاحتياطية الضخمة، مما يمنح سيارة ديفندر رؤية خلفية رياضية بدون عجلة احتياطية. وحدة التخفيض STARTECH لنظام التعليق الهوائي القياسي لا تجعل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات البريطانية تبدو أكثر رياضية فحسب، بل تعمل أيضًا على تحسين التعامل بفضل مركز الجاذبية المنخفض. يتم التركيز أيضًا على التصميم الداخلي، حيث يخلق متجر التنجيد STARTECH الداخلي أجواءً حصرية بشكل خاص في Land Rover Defender. ولكن دعونا نصل إلى مكونات الجسم أولا.

طقم تصفيف الجسم للاستخدام في الشوارع

قام مصممو STARTECH بتطوير مجموعة أدوات تصميم الجسم لسيارة Defender الجديدة والتي تم تصميمها للاستخدام على الطريق وتمنح Land Rover مظهرًا ديناميكيًا خاصًا. يتم إنتاج جميع مكونات الجسم بجودة المعدات الأصلية من بلاستيك ABS. تمت ترقية المصد الأمامي بجناح أمامي مكون من ثلاثة أجزاء، يأخذ الجزء الأوسط منه إشارات بصرية من الحماية السفلية مع ضلعين عموديين. تم تشكيل الجزأين الجانبيين بطريقة تقلل من قوة الرفع على المحور الأمامي عند السرعات العالية. كنظير ديناميكي هوائي، يوجد جناح في الخلف يمتد قسم السقف إلى الخلف.

بالنسبة لأصحاب سيارة ديفندر الجديدة الذين يجدون أن العجلة الاحتياطية المثبتة على الجزء الخارجي من الجزء الخلفي مزعجة، قام مصممو STARTECH بتطوير غطاء مصمم خصيصًا للباب الخلفي. بعد تفكيك العجلة الخامسة والحامل، لا يغطي هذا الملحق دعامات التثبيت فحسب: بل يأخذ الجزء الملحق من STARTECH معالم علم الاتحاد، العلم الوطني البريطاني. بناءً على الطلب، يتوفر هذا الملحق الذكي أيضًا بألوان هذا العلم.

أجزاء الجسم في الجسم أو لون متباين

ومن أجل جعل سيارة لاند روفر الجديدة تبدو أكثر تجانسًا، تقدم STARTECH أيضًا طلاءًا عالي الجودة لجميع أجزاء الجسم المصنوعة في المصنع باللونين الأسود والفضي غير اللامع في السيارة أو الألوان المتباينة. وبطبيعة الحال، فإن المظهر الأكثر إثارة على الجادة يتطلب أيضًا مجموعة كبيرة من العجلات/الإطارات. تعمل STARTECH على ترقية سيارة Defender الجديدة بالكامل بعجلات Monostar E مقاس 10.5Jx23. للتأكيد على المظهر الرياضي للحواف المصنوعة من السبائك الخفيفة المزودة بعشرة أزواج رقيقة من الأسلاك، تم تصميم غطاء المحور على شكل قفل مركزي. أكبر نسخة تم اختبارها بواسطة TÜV هي إطارات يوكوهاما للطرق بقياس 305/35 R 23. يمكن تعزيز خصائص التحكم الممتازة للإطارات الرياضية منخفضة المستوى بشكل أكبر من خلال تطوير STARTECH للهيكل.

التخفيض باستخدام وحدة التحكم في الهيكل

STARTECH تقوم بتحسين سيارة Land Rover Defender الجديدة!

صمم مهندسو الموالف وسائقو الاختبار وحدة تحكم خاصة لنظام التعليق الهوائي القياسي لسيارة لاند روفر. كما هو الحال في السلسلة، لا يزال من الممكن اختيار الأوضاع المختلفة في قمرة القيادة. إذا تم تنشيط وضع التشغيل على الطريق، فإن سيارة Defender المزودة بنظام التحكم في الهيكل STARTECH تنخفض بمقدار 35 ملم تقريبًا عن التكوين القياسي. يظل إعداد الارتفاع في وضع الراحة دون تغيير للاستمرار في توفير الراحة المثالية عند الدخول والخروج. من أجل الحصول على مزيد من الخلوص الأرضي للقيادة على الطرق الوعرة، يظل الموضع الأعلى في وضع الطرق الوعرة أيضًا دون تغيير. تقدم STARTECH أيضًا خيارات تشطيب حصرية للجزء الداخلي من سيارة Land Rover الجديدة. يبدأ ذلك بمجموعات براغي جذابة باللون الأحمر أو الأزرق أو الأسود تحل محل الوصلات اللولبية القياسية في الداخل.

ألواح الألمنيوم في الجزء الداخلي من Defender

ويمكن استبدال ألواح الألمنيوم القياسية ذات اللون الفضي الموجودة على ألواح الأبواب والكونسول الوسطي ولوحة القيادة بعناصر STARTECH مطلية عالية الجودة بالعديد من الألوان. وتتراوح مجموعة الملحقات الحصرية من واقيات الأرضية الأنيقة، والتي تظهر أيضًا شعار المصفاة، إلى الدواسات ومسند القدمين المصنوعين من الألومنيوم. بالإضافة إلى ذلك، قام خبراء التنجيد في STARTECH بتطوير ثلاث مجموعات داخلية مصممة خصيصًا يمكن من خلالها تحسين المقصورة الداخلية في مراحل مختلفة باستخدام أجود أنواع الجلود والكانتارا في مجموعة لا حدود لها عمليًا من الألوان وتصميمات اللحف والمفروشات.

STARTECH تقوم بتحسين سيارة Land Rover Defender الجديدة!

لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق به؟ موالف ستارتيك؟ ثم المقتطف التالي مع المركبات الأخرى هو بالتأكيد الشيء الصحيح.

2019 STARTECH رينج روفر إيفوك SUV بحجم 22 بوصة

STARTECH تقوم بتحسين سيارة Land Rover Defender الجديدة!

إطارات ألمنيوم ومجموعة هيكل لسيارة Tesla Model 3 من شركة Tuner Startech

STARTECH تقوم بتحسين سيارة Land Rover Defender الجديدة!

رسميًا: Tesla Model 3 من شركة Tuner Startech مع طقم الجسم!

STARTECH تقوم بتحسين سيارة Land Rover Defender الجديدة!

تقوم شركة STARTECH بتحسين سيارة Land Rover Defender الجديدة
تصوير: STARTECH

tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ