الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

مرسيدس الفئة E (W211) على جنوط Work Emitz مع ضبط VIP.

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 23 فبراير 2022 الساعة 12:06 صباحًا

مرسيدس الفئة E (W211) على جنوط Work Emitz مع ضبط VIP.

لعقود من الزمن، ظلت مرسيدس الفئة E تمثل الصلابة والموثوقية، دون الحاجة إلى التخلي عن الصورة المتميزة. في ألمانيا مثل سيارة أجرة وفي أجزاء أخرى من العالم، غالبًا ما يتم استخدام الفئة E أيضًا من قبل السائقين الذين يتعين عليهم نقل المديرين المتوترين من موعد إلى آخر. على سبيل المثال، يوجد في الصين نسخة طويلة من الطراز تم تمديدها بحوالي 10 سم لتوفير مساحة أكبر للأرجل في الخلف بشكل ملحوظ. وحتى في أوقات ازدهار سيارات الدفع الرباعي، تعد الفئة E مركبة مشهورة عندما يتعلق الأمر بأداء المهام التمثيلية، حيث توفر تصميمًا رائعًا وسمعة عالية. لم تتمكن نماذج سيارات الدفع الرباعي حتى الآن من الحصول على القبول بين المديرين وسائقيهم، لأنها ليست فقط كبيرة وغير عملية، ولكنها أيضًا تحمل صورة العربات العائلية أكثر من كونها بمثابة مركبات تمثيلية. لكن مرسيدس الفئة E وجدت أيضًا مكانها في مشهد الضبط العالمي، نظرًا لوجود المزيد والمزيد من النجوم المكررة التي تم ضبطها بشكل احترافي من قبل أصحابها.

ضبط VIP متحفظ على الفئة E.

مرسيدس الفئة E (W211) على جنوط Work Emitz مع ضبط VIP.

ضبط VIP في رأينا، تناسب الفئة E مثل القفازات. ربما هذا ما فكر فيه أيضًا مالك هذا المثال، المقيم في الصين، ولم يمنح حبيبته هيكل Airlift 3h فحسب، والذي يمكن تنظيمه بمساعدة التحكم في القوات الجوية، ولكن أيضًا إطارات Work Emitz في القرن التاسع عشر. بوصة، والتي تجذب انتباه الجميع على الفور بتصميمها متعدد الأضلاع. وتتزين المقدمة بشبكة رادياتير مطلية باللون الأسود، يتوضع عليها النجم بشكل بارز، تماماً كما في الأيام الخوالي عندما لم يكن النجم بعد يجد مكانه في الشبك. ومن أبرز ما يميز السيارة بالطبع هو الطلاء باللون الأخضر الداكن، الذي يناسب الفئة E تمامًا ويذكرنا إلى حد ما باللون الأخضر البريطاني الذي يزين العديد من السيارات الإنجليزية. كما تم تركيب أقراص مكابح AMG بقطر 19 ملم لإيقاف الحمولة الثقيلة بشكل آمن. تُظهر هذه السيارة بوضوح أن ضبط VIP لا يبدو جيدًا فقط على سيارات السيدان اليابانية الفاخرة، ولكنه مثالي أيضًا لسيارة مرسيدس E-Class. من المفترض أنه تم تركيب جهاز Sony Playstation 380 Slim في الداخل، لكن للأسف ليس لدينا أي صور له.

لم يتغير شيء من حيث تكنولوجيا المحرك.

مرسيدس الفئة E (W211) على جنوط Work Emitz مع ضبط VIP.

يظل كل شيء تحت غطاء محرك السيارة من الفئة E قياسيًا، ولكن لسوء الحظ لا نعرف أي طراز هو. الشيء الوحيد المؤكد هو أنه تم تركيب محرك بنزين في السيارة، فهي مركبة للسوق الصيني وسيارات الديزل محظورة في الصين. وهذا من شأنه أن يضمن أن هذا النجم ليس كثيبًا متحركًا، بل سيارة سيدان فاخرة مزودة بمحركات سريعة بما فيه الكفاية.

الفئات الإلكترونية بسعر رخيص في سوق السيارات المستعملة

مرسيدس الفئة E (W211) على جنوط Work Emitz مع ضبط VIP.

إذا كانت الفئة E قد ألهمتك وأيقظت خيالك في الضبط، فيمكنك الحصول على W211 مقابل القليل من المال وضبطها وفقًا لأفكارك. بالطبع، لدينا أيضًا معرض صور لسيارة المرسيدس هذه جاهز لجميع عشاق الضبط. إذا تلقينا معلومات حول المزيد من التغييرات في الوقت المناسب، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

مرسيدس الفئة E (W211) على جنوط Work Emitz مع ضبط VIP.

الصورة/الصور: club.autohome.com.cn

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بعلامة مرسيدس التجارية؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

باراكودا تجتمع مع HS Motorsport – المشروع X!

مرسيدس الفئة E (W211) على جنوط Work Emitz مع ضبط VIP.

حافة الألومنيوم Lorinser LO الآن لمرسيدس بنز SL وSLC!

مرسيدس الفئة E (W211) على جنوط Work Emitz مع ضبط VIP.

تركيب فني مستوحى من سيارة مرسيدس جي لفيرجيل أبلوه!

مرسيدس الفئة E (W211) على جنوط Work Emitz مع ضبط VIP.

مرسيدس الفئة E (W211) على جنوط Work Emitz

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ