داروين برو لقد أطاح بواحدة مرة أخرى. لقد صمم الرجال مجموعة واسعة النطاق لسيارة مرسيدس G-Class التي تم تصميمها حتى عام 2018 (W463) وهي مثيرة للإعجاب حقًا. إذا أردت الابتعاد عن التحويلات المعروفة ONYX, التصميم المسبق أودر Mansory إذا كنت ترغب في منح الفئة G مظهرًا أكثر قوة، فيجب أن تكون مجموعة الجسم العريض من Darwin Pro/iMPerformance هي البديل الأمثل. جميع المكونات مصنوعة من الكربون الحقيقي والمرئي عالي الجودة وهي بالطبع مناسبة تمامًا. ومما يلفت الانتباه بشكل خاص الواجهة الجديدة مع شبكة المبرد Panamericana بالشكل الحالي لعام 2019 G63 (W463A / W464) وبالطبع غطاء المحرك القوي المصنوع من الكربون، والذي يحتوي أيضًا على نافذة عرض شفافة وبالتالي يسمح برؤية محرك الفئة G.
داروين برو جي كلاس مع طقم الجسم العريض
يوجد أيضًا ساحة أمامية جديدة تمامًا مع مداخل هواء كبيرة على اليمين واليسار ومصابيح LED نهارية إضافية وتستمر مع مشاعل الرفارف في كل مكان. كما تم تطوير ساحة خلفية جديدة تشتمل على ناشر هواء. يوجد أيضًا جناح سقف خلفي على ارتفاع عالٍ، ويأتي ملحق السقف في الأمام مع مصابيح LED إضافية فوق الزجاج الأمامي من Darwin Pro/iMPerformance. يتم تقريب الأجزاء الديناميكية الهوائية بغطاء عجلة احتياطية جديد بالأحرف الأولى من IMPerformance إذا رغبت في ذلك. كما تم وضع السيارة المصورة ذات اللون الأخضر الزاهي على مجموعة جديدة من العجلات يقدر مقاسها بـ 22 بوصة، كما تم خفض مستوى G-Class بشكل طفيف.
التغييرات في الجزء الخلفي دقيقة
هناك أيضًا العديد من التفاصيل الصغيرة مثل شعارات مرسيدس السوداء في المقدمة، والحروف الصغيرة في كل مكان، والمصابيح الأمامية والمؤشرات السوداء الرئيسية، وكما ذكرنا سابقًا، العديد من العناصر الكربونية المرئية للمظهر الناجح واللكنة الماهرة للصراخ مات الأخضر احباط. ليس لدينا حاليًا أي تفاصيل أخرى حول مجموعة Darwin Pro ذات الجسم العريض للفئة G. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: داروينبرو)
هذه هي تفاصيل سيارة مرسيدس G-Class (W463):
- مجموعة DarwinPro ذات الجسم العريض
– جميع المكونات مصنوعة من الكربون الحقيقي والمرئي عالي الجودة
– شبكة المبرد Panamericana بالشكل الحالي لـ G63 (W463A / W464)
- غطاء كربون مع نافذة عرض
- ساحة أمامية جديدة مع مداخل هواء كبيرة ومصابيح نهارية LED إضافية
- مشاعل الحاجز في كل مكان
- ساحة خلفية جديدة تتضمن ملحق الناشر
– جناح السقف الخلفي
- ملحق بالسقف مزود بمصابيح LED إضافية فوق الزجاج الأمامي
– غطاء العجلة الاحتياطية مع الأحرف الأولى من اسم IMPerformance - إحباط أخضر ساطع في كل مكان
- مجموعة العجلات تقدر بـ 22 بوصة
- شعارات مرسيدس سوداء في الأمام
- المصابيح الأمامية والمؤشرات السوداء
- الخفض (الينابيع الرياضية، والينابيع الملولبة، والتعليق الرياضي، والتعليق اللولبي، مع تعليق هوائي قياسي ربما عن طريق تكييف الإلكترونيات - لا تتوفر معلومات إضافية)
- نوافذ داكنة/ملونة في الأمام والخلف
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الرقاقة، أو صندوق الضبط، أو تحويل الضاغط أو التوربو - لا تتوفر معلومات إضافية)
- ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من سيارات مرسيدس G63 AMG المحولة، إليك مقتطف صغير:
مجموعة Darwin Pro ذات الجسم العريض مصنوعة من الكربون للفئة G
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.