tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 16 مارس 2017 الساعة 05:28 صباحًا
مع مرسيدس GLE المخملية طقم الجسم العريض PDG800X لقد قدمت شركة بريور ديزاين بالفعل سيارة دفع رباعي كبيرة الحجم ومحولة للغاية في معرض إيسن للسيارات الحالي، والتي تظهر بشكل مثير للإعجاب ما تستطيع سيارة GLE السميكة للغاية بالفعل القيام به. لكن التصميم المسبق من مرسيدس لم يعمل على تحسين سيارة GLE فحسب، بل أخذ أيضًا سيارة الكوبيه الكبيرة من الفئة S من طراز C217 ومنحها مجموعة كاملة من الجسم العريض. بينما كارلسون مع "ديوسبيروس" مرسيدس S-كابريو A217 ومع النسخة المفتوحة، الموجودة أيضًا في إيسن، والتي توضح كيف يمكن إجراء الضبط الدقيق على السيارة الكبيرة المكشوفة، يقوم التصميم المسبق بتفكيك المطرقة البخارية وتحسين سيارة الكوبيه المتطابقة لتكون أوسع بكثير. كما هو الحال في GLE، تتكون مجموعة الجسم من مصد جديد في الأمام، وحواف جانبية واسعة، وملحقات رفارف في كل مكان، والتي تحتوي على خياشيم كبيرة في الأمام، وأقواس عجلات جديدة في الخلف، مما يؤدي إلى توسيع الجزء الخلفي بشكل كبير. في الخلف، قامت PD بتثبيت جناح خلفي ثابت، والذي يذكرنا مظهره إلى حد ما بمظهر لويثين موتورسبورت يتذكر.
مجموعة الجسم العريض والألومنيوم من تصميم مسبق
إن إطارات الألومنيوم PD4Forged المثبتة هنا هي أيضًا من التصميم المسبق ويبلغ حجمها حوالي 22 بوصة. تم خفض السيارة بشكل كبير حتى يمكن عرض الحواف الجديدة في قوس العجلة بشكل صحيح. لسوء الحظ، لا نعرف حتى الآن ما إذا كان هذا نظام تعليق كويلوفر أو ربما تعديل لنظام التعليق الهوائي القياسي. ولسوء الحظ، لا نعرف حتى الآن ما إذا كانت سيارة الفئة S كوبيه قد تلقت زيادة في الأداء وما إذا تم تركيب نظام عادم رياضي كامل، أو ربما مجرد قطع نهائية جديدة. نأمل أن تقوم شركة Prior Design قريبًا بتقديم C217 رسميًا على موقعها الإلكتروني وأن تظهر الصور الحقيقية الأولى عبر الإنترنت. حتى الآن علينا أن نكتفي بما وجدناه، ولسوء الحظ أن هذا لا يزيد عن بضعة مقاطع فيديو وصورة أو صورتين. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول المزيد من التعديلات على S-Coupe، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذه المقالة. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: التصميم المسبق)
هذه هي التغييرات على الفئة S كوبيه:
- مجموعة الديناميكيات الهوائية ذات التصميم المسبق PD75SC (PD990SC) (مادة مصنوعة من الألياف الزجاجية Dura-Flex، ومصد أمامي جديد مع فتحات تهوية إضافية، ورفارف موسعة مع خياشيم في الأمام، وامتدادات ضخمة لقوس العجلة في الخلف، وتنانير جانبية، وغطاء محرك مع قبة كهربائية و فتحات هواء كبيرة، ومصد خلفي جديد يشمل الناشر، وجناح خلفي ثابت)
- إطارات من الألومنيوم ذات العجلات المزورة PD4 (حوالي 22 بوصة، سرير حافة أسود + مصقول)
- الخفض (الينابيع الرياضية، والينابيع الملولبة، والتعليق الرياضي، والتعليق اللولبي، مع تعليق هوائي قياسي ربما عن طريق تكييف الإلكترونيات - لا تتوفر معلومات إضافية)
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط - لا تتوفر معلومات إضافية)
- نظام العادم الرياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من القصص المصورة على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من شركة Prior Design، إليك مقتطف صغير:
|
|
طقم هيكل PD55X للتصميم المسبق لسيارة BMW الفئة الخامسة F5/F10 |
بدانة في كل مكان وعميقة بوحشية.
تحديث من "16.03.2017/XNUMX/XNUMX"
هناك صور جديدة
قد يكون هناك تحديث بالمعلومات والصور قريبا. إذا كان الأمر كذلك، فسنضعه أيضًا على الإنترنت ونبلغك به.
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
