مع مرسيدس مايباخ S-Class Facelift (2018) يتم أخذ تفسير الرفاهية إلى أقصى الحدود. ما يلفت النظر في عملية تجميل الوجه التي تم تقديمها مؤخرًا هو الشبكة الجديدة ذات الدعامات العمودية الدقيقة ومجموعات الألوان التسعة المختلفة للطلاء ثنائي اللون من الخارج. لكن العجلات الجديدة مقاس 20 بوصة، والمقاعد التنفيذية الأنيقة المصنوعة من جلد النابا مع خياطة متباينة باللون النحاسي أو الذهبي أو البلاتيني، وعناصر الزخرفة في "خطوط ديزاينو ماغنوليا المتدفقة" والميزات التقنية مثل التحكم الصوتي المبتكر مع حزمة المعلومات والترفيه، كل ذلك يضفي طابعاً جديداً على السيارة. المعايير في هذه الفئة. ولكن على ما يبدو لا يزال غير كاف للفريق لورينسر. لقد استولوا على سيارة مرسيدس-مايباخ S560 4MATIC وأعادوا تصميمها على نطاق واسع من الداخل والخارج. تعتمد لورينسر على أحدث عمليات الإنتاج لتحقيق الكمال في جميع تعديلات هيكلها.
تلقت الباخرة الفاخرة شفة أمامية مُعاد تصميمها، ورفارف أمامية جديدة، وبعض التنانير الجانبية، وجناح سقف رقيق وملحق مئزر خلفي. إذا كنت تريد، يمكنك تحسين S560 بشكل اختياري باستخدام التنانير الجانبية من ألياف الكربون أو الشفة الخلفية أو أغطية المرايا الخارجية. وبالطبع، لا ينبغي إغفال زيادة كبيرة في أداء S560 4MATIC، وبالتالي يولد محرك V8 BiTurbo قوة مذهلة تبلغ 544 حصانًا/400 كيلووات عند 5.700 دورة في الدقيقة بعد إعداد Lorinser (ضبط الرقاقة). وفي الوقت نفسه يزيد الحد الأقصى لعزم الدوران إلى 800 نيوتن متر عند 2.500 - 4.000 دورة في الدقيقة. تعمل تصميمات العجلات الجديدة في إصدارات مختلفة على جلب الأداء إلى الطريق، ومن أبرز ما يميز السيارة هو الإطار المعدني الخفيف المصنوع من قطعة واحدة "RS11" بأبعاد 21 بوصة.
وهي مجهزة بإطارات Continental SportContact 6 بأبعاد 255/35-21 في الأمام و295/30-21 على المحور الخلفي. تتوفر أيضًا حافة "RSK6" المكونة من ثلاث قطع كخيار ويمكن تركيبها بمقاس 20 أو 21 بوصة. ومن أجل وضع مجموعة العجلات المرغوبة بشكل مثالي في قوس العجلة، يتم خفض الجسم بما يصل إلى 30 ملم باستخدام وحدة خفض رياضية، والتي تتيح أيضًا تصميمًا رياضيًا قليلاً. وكما ذكرنا سابقًا، لم يتم ترك الجزء الداخلي دون تغيير أيضًا، لذا قامت شركة Lorinser بتركيب دواسات جميلة من الألومنيوم وعتبات أبواب مضيئة وسجادات أرضية مطرزة.
إذا كنت تريد، يمكنك أيضًا تزيين جميع مكونات البطانة الداخلية تقريبًا بالجلد أو الكانتارا أو الأخشاب الثمينة أو الكربون أو طلاء البيانو. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: لورينسر)
هذه هي التغييرات التي طرأت على سيارة مرسيدس-مايباخ S560 4MATIC:
- الأجزاء الديناميكية الهوائية من Lorinser (الشفة الأمامية، ملحق المئزر الخلفي، التنانير الجانبية، اللوحات الكربونية للتنانير الجانبية، شفة غطاء صندوق السيارة من الكربون، جناح السقف، أغطية المرايا الخارجية من الكربون الأيسر/الأيمن، مجموعة الرفارف الأمامية)
- عادم رياضي للاستخدام مع ملحق المئزر الخلفي من Lorinser
- تحسين أداء S560 باستخدام ضبط الرقاقة
- عجلات مصنوعة من خليط معدني خفيف RS11 (قطعة واحدة: أمامية 1 × 9 بوصة 21/255-35 وخلفية 21 × 10,5 بوصة 21/295-23) أو ثلاث قطع RSK21 (أمامية 3 × 6 بوصة 9/21-255 وخلفية 35) × 21 بوصة 10/21-295)
- التصميم الداخلي (طقم دواسات من الألومنيوم المؤكسد مكون من قطعتين مع شعار Lorinser، وسجادات أرضية مكونة من 2 قطع مع شعار Lorinser، وعتبات أبواب مضيئة مع حروف Lorinser)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من Lorinser، وفيما يلي مقتطف صغير:
لورينسر مرسيدس مايباخ S560 4MATIC (W222)
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.