لطالما اعتبرت العلامة التجارية Mercedes‑Maybach معيارًا لفخامة السيارات وأسلوبها ومكانتها. في عام 1921، بدأ فيلهلم وكارل مايباخ في بناء السيارات. كان هدفهم هو إنشاء "الأفضل على الإطلاق". ولا يزال هذا الادعاء يشكل الهالة الفريدة لمرسيدس-مايباخ حتى يومنا هذا. تعمل العلامة التجارية الأسطورية على إعادة اختراع نفسها باستمرار لتلبية أعلى توقعات العملاء بشأن شيء مميز. بنجاح: شهدت سيارة مرسيدس-مايباخ الفئة S الحالية طلبًا متزايدًا بشكل مطرد منذ إطلاقها في السوق في عام 2021.
مرسيدس-مايباخ S 580 إي
- مرسيدس مايباخ S580e (معلومات أولية، مجموع استهلاك الوقود، مرجح: 1,0-0,8 لتر/100 كم، مجموع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، مرجح: 23-18 جم/كم، مجموع استهلاك الطاقة، مرجح: 25,0-22,9 كيلووات في الساعة/100 كم)1 يمثل بداية حقبة جديدة في تاريخ العلامة التجارية التقليدية الممتد لأكثر من 100 عام.
- مع نطاق كهربائي يصل إلى 100 كيلومتر (WLTP)1 اعتمادًا على المعدات المعنية وقوة محرك كهربائي تبلغ 110 كيلووات/150 حصانًا، يمكن لسيارة السيدان الفاخرة تغطية مسافات طويلة دون انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المحلية، سواء داخل المدينة أو عبرها. -رحلات البلاد.
- سيكون النموذج متاحًا في البداية في الصين، تليها تايلاند وأوروبا ودول أخرى.
"من خلال أول طراز هجين لدينا، نجمع بين تجربة مايباخ الفاخرة النموذجية والقيادة المحلية الخالية من الانبعاثات في الوضع الكهربائي. تمثل سيارة Mercedes-Maybach S 580 e خطوة مهمة في تحويل علامتنا التجارية التقليدية إلى مستقبل كهربائي. "سنقدم أول طراز كهربائي بالكامل في وقت مبكر من عام 2023. "(دانيال ليسكو، رئيس Mercedes‑Maybach في Mercedes‑Benz Group AG) توفر سيارة Mercedes‑Maybach S 580 e للعملاء تجربة صمت خاصة. عند القيادة بالاعتماد على الكهرباء فقط، تصبح المقصورة الداخلية الهادئة بشكل استثنائي أكثر هدوءًا. تنزلق سيارة السيدان بصمت تقريبًا وبدون أي انبعاثات محلية. كما هو معتاد في سيارة مايباخ، تم دمج الميزات الكهربائية المحددة بشكل خفي - مثل مقبس الشحن المخفي على الجانب الأيسر من السيارة، ولمسات اللون الأزرق في المصابيح الأمامية وشاشات العرض المقابلة، على سبيل المثال، مستوى شحن البطارية، في الجهاز لوحة.
محرك سداسي الأسطوانات ومحرك كهربائي
يعتمد المحرك الهجين على محرك مستقيم سداسي الأسطوانات بقوة 270 كيلووات/367 حصانًا من الجيل الحالي من محركات البنزين من مرسيدس-بنز. يجمع المحرك عالي الكفاءة بين الأداء القوي والاستهلاك المنخفض وانبعاثات العادم المنخفضة. ويضمن خرج النظام الذي يبلغ 375 كيلووات/510 حصان وعزم دوران النظام الأقصى البالغ 750 نيوتن متر أداء قيادة فائقًا. ويتوفر أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي يبلغ 440 نيوتن متر منذ أول دورة للمحرك، وينتج عنه رشاقة عالية عند بدء التشغيل وسلوك قيادة ديناميكي. تتسارع سيارة مرسيدس-مايباخ S 5,1 e من 580 إلى 0 كم/ساعة خلال 100 ثانية. يوجد شاحن بقدرة 11 كيلوواط على متن الطائرة بشكل قياسي للشحن ثلاثي المراحل على شبكة التيار المتردد. يتوفر بشكل اختياري شاحن DC بقدرة 60 كيلو واط للشحن السريع بالتيار المباشر. حتى لو كانت البطارية فارغة تمامًا تقريبًا، يمكن شحنها بالكامل خلال 30 دقيقة تقريبًا.
أهم البيانات في لمحة
س 580 ه | ||
محرك البنزين اسطوانة (الترتيب والعدد) | R6 | |
محرك البنزين الإزاحة | سم مكعب | 2.999 |
تصنيف قوة محرك البنزين | كيلوواط / حصان | 270/367 |
جميل | 1 / دقيقة | 5.500-6.100 |
عزم الدوران الاسمي لمحرك البنزين | Nm | 500 |
جميل | 1 / دقيقة | 1.600-4.500 |
القوة المقدرة للمحرك الكهربائي | كيلوواط / حصان | 110/150 |
عزم الدوران المقدر للمحرك الكهربائي | Nm | 440 |
أداء النظام | كيلوواط / حصان | 375/510 |
عزم النظام | Nm | 750 |
استهلاك الوقود المجمع والمرجح (WLTP)2 | ل / كم 100 | 1,0-0,8 |
CO2-الانبعاثات المجمعة والمرجحة (WLTP)2 | غرام / كلم | 23-18 |
استهلاك الطاقة المجمع والمرجح (WLTP)2 | كيلووات ساعة/100 كم | 25,0-22,9 |
نطاق الرحلة الإلكترونية (WLTP: EAER مدمج)2 | km | ما يصل إلى 100 |
تسريع 0-100 كم / ساعة | s | 5,1 |
سرعة قصوى | كم / ساعة | 250 |
أعلى سرعة كهربائية | كم / ساعة | 140 |
- 1 معلومات عن استهلاك الوقود، ثاني أكسيد الكربون2-الانبعاثات واستهلاك الطاقة والمدى هي أمور أولية وتم تحديدها داخليًا وفقًا لطريقة شهادة "إجراء اختبار WLTP". حتى الآن، لا توجد قيم مؤكدة من منظمة اختبار معترف بها رسميًا ولا موافقة على نوع EC ولا شهادة مطابقة للقيم الرسمية. الانحرافات بين المعلومات والقيم الرسمية ممكنة.
- 2 تعتبر المعلومات المتعلقة باستهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون واستهلاك الطاقة والمدى أولية وتم تحديدها داخليًا وفقًا لطريقة شهادة "إجراء اختبار WLTP". حتى الآن، لا توجد قيم مؤكدة من منظمة اختبار معترف بها رسميًا ولا موافقة على نوع EC ولا شهادة مطابقة للقيم الرسمية. الانحرافات بين المعلومات والقيم الرسمية ممكنة.
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو يمكنك قراءة تقارير المركبات التالية ذات الصلة بالموضوع. هناك بالتأكيد مركبة أخرى مثيرة للاهتمام هناك.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
استئجار بيوت متنقلة على أساس سيارات مرسيدس بنز عبر الإنترنت! |