الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

1991 مرسيدس AMG 6.0 ذات الجسم العريض كوبيه!

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 8 مايو 2023 الساعة 08:31 صباحًا

1991 مرسيدس AMG 6.0 ذات الجسم العريض كوبيه!

قبل وقت طويل من قرار مرسيدس-بنز بالاستحواذ على AMG بالكامل، كانت هناك إبداعات مثيرة من شركة التعديل الداخلية اليوم من أفالترباخ. في ذلك الوقت، كانت إجراءات الضبط أكثر وحشية مما هي عليه اليوم، لأن AMG تكيفت الآن مع الاتجاه السائد، وحتى تقليص الحجم والكهرباء لم تعد كلمات أجنبية. في بداية التسعينيات، لم يكن من الممكن تصور سيارة ذات أربع أسطوانات من AMG. لذلك بقي مع ذلك 1991 مرسيدس AMG 6.0 ذات الجسم العريض كوبيه استنادًا إلى الطراز W124 ذي البابين، ضربت مطرقة بخارية حقيقية أرضية المصنع. ونود أن نقدم لكم هذه السيارة اليوم. سيتم بيعه قريبًا بالمزاد العلني في Broad Arrow Auctions في الولايات المتحدة الأمريكية. ومن المتوقع أن يتراوح سعر السيارة بين 750.000 ألف دولار و900.000 ألف دولار.

الشهاب المتفجر مع ضبط التسعينيات!

تم تسليم السيارة في الأصل إلى اليابان، ولكن تم إحضارها إلى الولايات المتحدة في عام 2022. يبلغ عدد الكيلومترات التي قطعتها AMG 36.701 كم فقط وهذه السيارة لديها أيضًا سيارة أصلية الرقم التسلسلي AMG. يبدو الضبط جيدًا وفقًا لمعايير اليوم الحرف العادلة انظر، لكن ذلك كان شائعًا جدًا في ذلك الوقت. أ طقم الجسم العريض، والتي تتميز بأقواس عجلات متوهجة بشدة تحتوي على ألومنيوم OZ Racing مقاس 17 بوصة، ستبدو مختلفة بشكل كبير في السيارات المعدلة اليوم.

1991 مرسيدس AMG 6.0 ذات الجسم العريض كوبيه!

تم أيضًا تغيير نظام التعليق الخلفي ووجد نظام Torsen التفاضلي محدود الانزلاق طريقه إلى الكوبيه ذات الجسم العريض. لا ينبغي أن ننسى بالطبع حواف OZ Racing التي سبق ذكرها، والتي تتميز باللون الأزرق والأسرة المصقولة والمظهر المركزي المنسدل. ويهيمن اللون الأزرق (Nautical Blue Metallic) على السيارة، حيث يمكن العثور عليه ليس فقط على الهيكل والحواف، ولكن أيضًا في الداخل.

الأزرق بقدر ما تستطيع أن تراه العين!

تشهد مقاعد Recaro الجلدية باللون الأزرق المعدني والخشب على الكونسول الوسطي على الطابع البراق والغريب للسيارة. كما تم تركيب عجلة قيادة جديدة بأربعة أذرع من AMG وينظر السائق إلى لوحة العدادات البيضاء من AMG.

محرك بنزين V6 بسعة 8 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي يعمل على تشغيل السيارة!

يقوم محرك بنزين V8 كبير الإزاحة وغير مزود بشحن فائق بمهمته في مقدمة السيارة وينتج قوة مذهلة تبلغ 375 حصانًا. لسوء الحظ، ليس لدينا أي معلومات حول عزم الدوران، ولكن ينبغي أن يكون كافياً لضمان قدر كبير من قوة السحب. ومن المحتمل أن يتم نقل القوة حصريًا إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات. لسوء الحظ، لا يمكن للمرء إلا أن يتكهن بالأداء.

1991 مرسيدس AMG 6.0 ذات الجسم العريض كوبيه!

استنتاجنا:

  • مشروع مجنون، ذلك 1991 تم تكليفه من قبل أحد عشاق السيارات اليابانية، والذي في رأينا يجب أن ينتهي به الأمر في أيدي هواة جمع السيارات المحببين. نحن مهتمون بمعرفة ما إذا كان من الممكن تحقيق المبلغ المتوقع في المزاد. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك. تحتوي مجلة الضبط الخاصة بنا على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى الموجودة في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص في بلدنا ضبط الكلاسيكيات لقب؟ ثم يتم ضبط المقتطف التالي السيارات الشابة والعتيقة بالتأكيد مجرد شيء للتصفح.

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

Restomod classic: سيارة بيك اب شيفروليه 3100 للبيع!

1991 مرسيدس AMG 6.0 ذات الجسم العريض كوبيه!

قوة LS3 V8 في عربة Buick Roadmaster Estate Wagon المريحة!

1991 مرسيدس AMG 6.0 ذات الجسم العريض كوبيه!

1965 VW T1 Samba Bus كمشروع استراحة مع ملاكم بورش!

1991 مرسيدس AMG 6.0 ذات الجسم العريض كوبيه!

فيراري F430 مع طقم الهيكل العريض المجنون وجنوط Insitons!

1991 مرسيدس AMG 6.0 ذات الجسم العريض كوبيه!

1991 مرسيدس- AMG 6.0 Widebody Coupe معروضة للبيع بالمزاد في Broad Arrow Auctions!
مصدر الصورة: مزادات السهم العريض
tuningblog.eu – حول هذا الموضوع الضبط الكلاسيكي (restomods، Electromods & Co.) نحن دائما نبقيك على اطلاع دائم بمجلتنا. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور. وبالطبع أيضًا لجميع المشاركات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ