الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

مرسيدس AMG A 45 (W177) من شركة RENNtech Europe GmbH

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 20 ديسمبر 2022 الساعة 03:18 صباحًا

مرسيدس AMG A 45 (W177) من شركة RENNtech Europe GmbH

بعد حوالي ستة أشهر من الكشف عنها، تلقى العملاء السعداء الأوائل نسختهم الجديدة من A 45 4MATIC أو A 45 S 4MATIC+ المبنية على سلسلة W177. ربما يكون معظمهم قد أكملوا برنامج الاقتحام بنجاح منذ ذلك الحين ويتطلعون الآن إلى أيام الشتاء الباردة القادمة في بداية العام. ربما هذا هو الوقت المناسب لتجربة وضع الانجراف الجديد؟ أم أنك تخطط بالفعل لفصل الربيع أو الصيف وتفكر في تحسين السيارة الرياضية المدمجة؟ تعتبر شركة RENNtech، وهي شركة متخصصة في AMG منذ عام 1989 ومقرها في فلوريدا بالولايات المتحدة الأمريكية وفي Meuspath، على مقربة من نوربورغرينغ، أول شركة تعديل في العالم تقدم برنامجًا قويًا من التغييرات التقنية المعقولة لأحدث جيل من AMG A 45 بعد فترة وجيزة من إطلاقها. بداية التسليم. بالنسبة للمحرك M139 الموجود في المقدمة، وهو أقوى وحدة توربو سعة 2,0 لتر في العالم، يتم حاليًا اختبار زيادة القوة إلى 475 حصانًا و575 نيوتن متر.

مستويات الأداء مع 550 و 600 حصان تتبع

مرسيدس AMG A 45 (W177) من شركة RENNtech Europe GmbH

تحقق RENNtech هذه الزيادة عن طريق تدخل برمجي وستكون متاحة للشراء اعتبارًا من منتصف يناير - اختياريًا أيضًا مع تقرير TÜV، الذي يتم إعداده حاليًا. يتوفر بالفعل صمام هواء محول معدل مناسب للطراز ""صوت النفخ"يهتم. ومن المتوقع أن تستمر مستويات الأداء الإضافية بقوة 550 و600 حصان خلال الربع الأول من عام 2020. بالإضافة إلى تعديل البرنامج، فإنها تتطلب المزيد من التعديلات، مثل شاحن توربيني معدل أو نظام عادم مناسب. وسيتبع ذلك أيضًا أنبوب سفلي اختياري مزود بمحول حفاز رياضي في الربيع ويمكن طلبه اعتبارًا من نهاية فبراير. وأخيرًا وليس آخرًا، تعمل RENNtech على نظام عادم تم اختباره بواسطة TÜV بدءًا من المحول الحفاز الأصلي أو مرشح الجسيمات، والذي سيوفر مشهدًا صوتيًا يستحق السيارة الرياضية المدمجة. من الإضافات الممتازة المتوفرة بالفعل والتي تناسب أيضًا نظام العادم في المصنع، جهاز التحكم في الغطاء مع جهاز التحكم عن بعد، والذي يسمح بفتح غطاء العادم بالكامل في جميع أوضاع القيادة على مسار السباق.

عجلات سلسلة الأداء RENNtech RPS 10.2

مرسيدس AMG A 45 (W177) من شركة RENNtech Europe GmbH

ولتقريب الأمور، تتيح RENNtech أيضًا تحسينًا بصريًا بحواف مصنوعة من الألومنيوم مقاس 19 أو 20 بوصة. يمكن طلبها في نسختين، مثل العجلات المصبوبة والعجلات المطروقة. هذا الأخير عبارة عن نسخة مستقلة صممتها RENNtech وتم تصنيعها حصريًا من قبل الشركة المصنعة الأمريكية الشهيرة VOSSEN. وتظهر الصور المعروضة نسخة 20 بوصة من عجلات سلسلة RENNtech Performance RPS 10.2 - بما في ذلك ما يسمى بـ "خيار Infinity"، والذي يخضع لرسوم إضافية وله حلقة خارجية مطلية حسب الرغبة. تتوفر الآن أيضًا مجموعة زنبركية خفض مناسبة تتضمن معدلات زنبركية معدلة. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات على W177، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا! (الصور: RACINGtech)

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف RENNtech؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

714 حصان وعجلات فوسين – RENNtech R2 مرسيدس AMG GTS

مرسيدس AMG A 45 (W177) من شركة RENNtech Europe GmbH

الجزء العلوي – RENNtech مرسيدس بنز AMG GT R R825

مرسيدس AMG A 45 (W177) من شركة RENNtech Europe GmbH

حالة الحلم: 1992 مرسيدس بنز E60 من شركة Renntech (W124)

مرسيدس AMG A 45 (W177) من شركة RENNtech Europe GmbH

السجل: Norschleife وRENNtech Mercedes AMG GT R

مرسيدس AMG A 45 (W177) من شركة RENNtech Europe GmbH

فيديو: رينتيك مرسيدس جي63 AMG مقابل بي إم دبليو X5M F85

مرسيدس AMG A 45 (W177) من شركة RENNtech Europe GmbH

فيديو: مرسيدس بنز AMG GT R بقوة 672 حصان مقابل E63 S (W213)

مرسيدس AMG A 45 (W177) من شركة RENNtech Europe GmbH

مرسيدس AMG A 45 (W177) من شركة RENNtech Europe GmbH

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ