السبت 4 مايو 2024
القائمة

مرسيدس AMG GT S بقوة 600 حصان بفضل شركة التعديل برابوس

وقت القراءة 2 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 29 أبريل 2020 الساعة 06:21 صباحًا

أخبار من الفريق حول شركة ضبط بوتروب برابوس. أحدث الإبداعات التي صادفناها من قاعات برابوس المقدسة هي سيارة مرسيدس-بنز AMG GT S الجديدة، والتي يشبه عرضها العالمي الأول سيارة برابوس 850 6.0 بيتوربو وايدستار مرسيدس G63 AMG وكذلك الجديد برابوس مرسيدس C63 AMG S سيتم الاحتفال بالفئة C في الوقت المناسب لمعرض IAA 2015 في فرانكفورت (من 17 إلى 27 سبتمبر). نحن نعرف بعض التفاصيل حول ضبط سيارة مرسيدس بنز AMG GT S. لقد قمنا بإدراج ما تمكنا من اكتشافه في ملخص قصير لك أدناه.

(صور: برابوس)

وهذه هي التفاصيل التي نعرفها:

  • 600 حصان و 750 نيوتن متر (زيادة الأداء عبر وحدة التحكم - التوصيل والتشغيل) - +90 حصان و +100 نيوتن متر - ضبط المحرك 7.842 يورو
  • 3,6 ثانية من صفر إلى مائة (السلسلة: 3,8 ثانية)
  • السرعة القصوى 325 كم/ساعة (السلسلة: 310 كم/ساعة)
  • نظام عادم من التيتانيوم بأربعة أنابيب (أخف وزنًا بنسبة 40 بالمائة)، والتحكم في الرفرف بوضعين ("العودة إلى المنزل" - أكثر هدوءًا وموضع الرفرف المفتوح - 10.210 يورو)
  • طقم هيكل مصنوع من الكربون (سبويلر أمامي، وعتبات جانبية، وجناح خلفي، ومشتت هواء، وغطاء مدخل هواء أمامي، ومنافذ هواء في الرفارف الأمامية - جميع الأجزاء الكربونية بلمسة نهائية لامعة أو غير لامعة أو في الهيكل أو بلون متباين - 24.379 يورو)
  • إطارات بقياس 20 + 21 بوصة (9.5Jx20 في الأمام و11Jx21 في الخلف)
  • الإطارات 275/30 R20 في الأمام و 305/25 R21 في الخلف
  • نوابض خفض اختيارية (-15 ملم)
  • التصميم الداخلي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ والجلد (عتبات الأبواب المصنوعة من الكربون بما في ذلك إدخالات الفولاذ المقاوم للصدأ، والدواسات الجديدة ومجاديف نقل الحركة المصنوعة من الألومنيوم، والعديد من أنواع الجلود المختلفة بالإضافة إلى الألوان، وإدخالات الكربون أو الخشب الناعم للوحة القيادة والكونسول الوسطي وألواح الأبواب)

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ