tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 23 فبراير 2022 الساعة 11:14 صباحًا
هناك دائمًا اتجاهات ضبط جديدة، وهي موجودة حاليًا احباط التمويه تحظى بشعبية كبيرة مرة أخرى في جميع الاختلافات. في التسعينيات، كان من الممكن أن يسبب إحباط التمويه الازدراء والسخرية في مشهد الضبط، ولكن الآن أصبح هذا النوع من التصميم الخارجي لجسم السيارة المضبوطة جزءًا لا يتجزأ من المشهد. بغض النظر عما إذا كانت سيارة صغيرة أو سيارة رياضية فائقة أو سيارة دفع رباعي ضخمة، فإن المظهر مناسب لكل نوع من المركبات ويضمن مظهرًا رياضيًا وفي نفس الوقت عسكريًا إلى حد ما. الشيء نفسه مع هذا واحد مرسيدس C-Class النسخة الطويلة، موطنها الأصلي الصين وقد تم تنظيمها بشكل جميل من قبل مالكها. والآن سنقدم لك السيارة بمزيد من التفاصيل.
كول بنز مع تأثير آها.
لا يقتصر الأمر على الغلاف المموه الذي يبدو مثل تصميم بقعة البقر فحسب، بل أيضًا ذلك نظام التعليق الهوائي FeelAirمما يجعل هذه الفئة C تبدو رياضية وملفتة للنظر. عند دفعها للأسفل وانحناءها فوق الأسفلت مباشرةً، تخلق سيارة بنز تأثيرًا استعراضيًا هائلاً عندما تخفضها على طول الطريق. إنهم يناسبون ذلك جنوط BBS RS، والتي تأتي في شكل 19 بوصة، هي، في رأينا، مثل القفازات. بمظهرها المنخفض وتصميم BBS الكلاسيكي، الذي كان شائعًا منذ عقود، ولسوء الحظ خاصة في الصين يتم نسخها بشكل غير قانوني، فهي تُظهر براعة معينة عندما يتعلق الأمر بضبط كل سيارة تقريبًا ويمكن استخدامها بشكل فردي.
المعدلة شفة المفسد الأمامية من ناحية أخرى، يتم فقده بالكامل تقريبًا بسبب إحباط التمويه، تمامًا مثل ذلك التنانير الجانبية. الملفت للنظر الناشر يتم تمييزه بوضوح عن الرقائق المعدنية، بحيث يمكنه وضع لمسات بصرية في الجزء الخلفي من السيارة. علاوة على ذلك، فمن الملاحظ أن تم تعديل حدبة العجلة قليلاً كان، وكذلك يتم رسم أقواس العجلات. ما يسمى ضبط الحدبة مع هيلافلوش تحظى بشعبية كبيرة في مشهد الضبط الصيني، وبالطبع فإن سيارة بنز هذه ليست استثناءً.
ظل التصميم الداخلي قياسيًا.
في الداخل، باستثناء المرفق وحدة التحكم في هيكل Airride لم يتم إجراء أي تعديلات، بحيث تم الاحتفاظ بالراحة الكاملة للنسخة الطويلة المجهزة جيدًا من الفئة C.
يوفر محرك بنزين توربو سعة 2 لتر الدفع.
مصدر الطاقة في هذا الطراز هو محرك بنزين توربو بسعة 2 لتر 184 حصان و 300 نيوتن متر يسلم أقصى عزم الدوران. مجهزة بهذه الطريقة، تنطلق السيارة المعدلة ليموزين سائق من 7,8 إلى 0 كم/ساعة خلال 100 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 226 كم/ساعة. يتم نقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي 7G-Tronic مع سبعة مستويات للسرعة. وهذا يجعل الفئة C طائرة شراعية مثالية على الطريق السريع لأي شخص يحتاج إلى الإسراع بسرعة من موعد إلى آخر.
استنتاجنا حول مرسيدس C200L:
رائع جدًا ما توصل إليه الموالف عندما خطرت له فكرة واحدة التمويه بنز لوضعها على العجلات التي لا تبدو عدوانية أو عسكرية، ولكنها تبدو رائعة ورياضية بفضل بقعها المموهة باللونين الأبيض والأسود. وبالتالي فإن الفئة C سوف تقطع رقمًا جيدًا في أي اجتماع ضبط أوروبي. إذا أعجبتك سيارة المرسيدس ننصحك بإلقاء نظرة على معرض الصور الذي قدمناه لك في نهاية المقال. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بفئة التحويلات / صور المستخدم التي قمنا بها ذاتيًا؟ ثم المقتطف التالي مع المركبات الأخرى هو بالتأكيد الشيء الصحيح.
|
شيفروليه كمارو دراغستر بقوة 1.200 حصان وقانونية للشوارع!
|
بويك ريجال GS مع غطاء محرك السيارة البخاخة وأسلوب السباق!
|
Renovatio SL – مشروع SLK المجنون الذي صنعته بنفسي!
|
مرسيدس C200L (V205) مع إحباط تمويه رائع!
tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.
