تم التحديث مؤخرًا في 25 يناير 2021 الساعة 10:06 صباحًا
يحرز الموالف تقدمًا في تتابع سريع ECD تصميم السيارات. نقدم سيارات Land Rover Defender المعدلة كل أسبوع تقريبًا، وتحتوي التحويلات دائمًا على محرك V8 كبير أسفل غطاء المحرك. وبالطبع هذا هو الحال أيضًا مع الوضع الحالي”.المشروع S²" القضية. هنا أيضًا، الأساس هو Defender 110 ولكن هذه المرة كان هناك محرك مختلف. بينما استخدمت جميع المركبات الأخيرة محرك LS3 6.2L V8 من شيفروليه كورفيت (مستويات أداء مختلفة) تم تشغيلها، وهذه المرة تم استخدام محرك LC5.3 V9 سعة 8 لتر. وهي معروفة من شيفروليه سوبربان 4WD أو جي إم سي يوكون XL 4WD. في الإنتاج المتسلسل، ينتج المحرك عادةً حوالي 330 حصانًا و450 نيوتن متر، ولكن ربما كان هناك عدد قليل من الأحصنة الإضافية أثناء تحويل ECD. ومع ذلك، فإننا نفتقر إلى معلومات محددة في هذا الشأن.
تعتمد التغييرات في الخارج إلى حد كبير على المركبات المعروفة سابقًا من ECD Automotive. تم رسم الجسم في الأصل جراسمير جرين (رمز اللون LRC726) والكثير من الأجزاء الإضافية الجديدة. يوجد في المقدمة شبكة المبرد الشهيرة Heritage Edition Anniversary بالإضافة إلى مصد جديد يتضمن رافعة WARN. كما أن غطاء المحرك ذو القبة الكهربائية جديد أيضًا وينطبق الشيء نفسه على المصابيح الأمامية والمؤشرات الرئيسية ذات اللون الأسود LED. هناك أيضًا بعض الكسوة المصنوعة من لوحة مربعة الشكل وهيكل سقف كبير لا لبس فيه بما في ذلك سلم وعجلة احتياطية كاملة في الخلف. تتألق الحافات الفولاذية الكلاسيكية بلون السيارة وهي مجهزة أيضًا بإطارات BF Goodrich للطرق الوعرة.
وبالطبع كان هناك أيضًا هيكل جديد تمامًا يتضمن مجموعة رفع دقيقة. مطابقة أدوات الدخول العملية للوصول إلى المقصورة المحسّنة بالكامل. يوجد في الداخل مقاعد جلدية مُعاد تنجيدها بالكامل باللون البني Rugata، ويمكنك الاستمتاع بجماليات مثل نظام المعلومات والترفيه Alpine مع Apple CarPlay وWiFi ونظام الصوت JL Audio مع ثمانية مكبرات صوت ومجموعة أدوات حديثة بالإضافة إلى مجموعة كلاسيكية عجلة قيادة خشبية ذات 3 أذرع. كما تم تغطية الصف الثاني من المقاعد بالكامل بالجلد الجديد، كما تم تعديل المقاعد العملية في الجزء الخلفي من سيارة ديفندر وفقًا لذلك. وبطبيعة الحال، تحتوي سيارة ديفندر هذه أيضًا على عدد لا يحصى من التفاصيل الصغيرة الأخرى مثل شريط إضاءة LED الموجود على السطح، والشارات الصغيرة داخل السيارة وعليها، وما إلى ذلك.
يعد PROJECT S² بالطبع مرة أخرى قطعة فريدة تمامًا من شأنها أن تمنح مالكها عقودًا عديدة من الاستمتاع بأعلى درجات التفرد. ليس لدينا حاليًا أي تفاصيل أخرى حول PROJECT S². إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: ECD تصميم السيارات)
وهذه هي التفاصيل حول سيارة لاند روفر ديفيندر 110:
- الاسم "المشروع S²"
- نسخة واحدة
- مطلي باللون الأخضر جراسمير
- جنوط فولاذية مقاس 16 بوصة مع إطارات BF Goodrich للطرق الوعرة
- ألواح التنورة الجانبية للوحة المدقق
- رف سقف خارجي مع سلم
- مصابيح LED إضافية في الأمام و 2 في الخلف
- نظام المعلومات والترفيه Alpine، وشبكة WI-FI داخل السيارة، وفتحة مرآب بثلاثة أزرار، ولوحة شحن لاسلكية للأجهزة المحمولة، وما إلى ذلك.
- عجلة القيادة: خشب NRG ST-065
- مقابض معدنية جديدة ودبابيس قفل وحاملات أكواب ومقابض للإمساك
- سجاد أسود فاخر، وأضواء LED في جميع الأنحاء، وتصميم داخلي بني روجاتا مع جلد فائق النعومة
- محرك LC5.3 V9 سعة 8 لتر
- 5 علبة التروس اليدوية
- قفص لفة مثبت داخليًا
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من المدافعين المعدّلين، إليك مقتطف صغير:
ECD مشروع S² لاند روفر ديفندر 110
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.