مشروع G3 الخاص بـ JP Performance: Crazy VW Golf 3 بقوة Audi V10!

وقت القراءة 3 دقيقة.

و مشروع جي 3 من أداء JP، والمعروف أيضا باسم #G3V10 على الإنترنت، هو تحول مجنون بشكل لا يصدق لسيارة VW Golf 3 (MK3) التي لها قلب أودي تم تجهيز R8. في الواقع كرسم مجنون على Instagram أندرياس ريختر (AR Visual)، أخذ المشروع شكله الحالي على مدار أكثر من عام مع شركات كبيرة مثل وغيرها التصميم المسبق. كانوا مستديرين 300.000 يورو تم استثمارها في البناء، وهو مبلغ ينافس بسهولة مبلغ السيارات الرياضية الحقيقية. تم عرض السيارة المكتملة بنسبة 80٪ تقريبًا في الغذاء معرض السيارات شنومكس (ينتهي اليوم). لإنتاج القطعة الفريدة، والتي هي في الواقع أ إطار أنبوبي KitCar ولم يكن لديها أي شيء مشترك مع لعبة غولف 3، وكانت ساعات العمل التي لا تحصى ضرورية.

مشروع فولكس فاجن جولف 3 “G3”.

يصف أندرياس بيلزيك، مؤسس شركة Prior Design، مشروع G3 بأنه أحد أصعب المركبات التي عملوا عليها على الإطلاق. وتراوحت التحديات بين إعادة تصميم غطاء محرك السيارة، أو ال أبواب حتى السمينات التنانير الجانبية. ومع ذلك، فإن قلب المشروع هو هذا أودي V10، الذي يأتي من R8، الذي يمكن التعرف عليه من قبل الكثيرين التفاصيل وبالطبع موضع علبة التروس وعمود الكردان. بل إن "الخطط المستقبلية" تتضمن المحرك قريباً اثنين من الشاحن التوربيني للترقية، هناك بالفعل صمامات النفخ يتم دمجها في نظام العادم. توجد حاليًا تكهنات جامحة عبر الإنترنت بأن المحرك قد يكون له ناتج 1.000 إلى 1.500 PS يمكن أن يحقق. بالمناسبة، مظهر التحويل ملفت للنظر طلاء النعناع الأخضر من Colorkraft ومزورة جنوط NFN من روتيفورم.

المصابيح الأمامية الكلاسيكية هيلا في G3

وعلى الرغم من التعديلات الهائلة، إلا أن السيارة تحتفظ بمميزاتها الرائعة هلا ضبط المصابيح الأمامية، إشارة إلى VW جيتا بعيدا عن المكان "السرعة والغضب". نحن متحمسون لمعرفة ما إذا كان من الممكن أن يكون هناك واحد بعد اكتمال المشروع مجموعة جولف 3 ذات الجسم العريض لأن الشارع مخلوق. بشكل عام، مشروع G3 الخاص بـ JP Performance لم يكتمل بعد إنجاز تقني مجنون، ولكنها أيضًا إشارة رائعة إلى ثقافة الضبط من خلال تحويل سيارة VW Golf 3 المملة إلى سيارة خارقة بميزانية تزيد عن 300.000 يورو تم تحويله. واحدة مفصلة سلسلة فيديو توجد معلومات عن السيارة في نهاية المقال. جميع الفيديوهات من JP حول المشروع هنا.

مشروع G3 الخاص بـ JP Performance

• مشروع
  • الهدف: بناء سيارة المشروع الأكثر تطلبًا وتطرفًا وأسرع وأكثر جذرية في الشركة.
• مع نظام الرفع
• الحافات:
  • الصانع: Rotiform
  • حجم: 11 × 19
• نظام الفرامل: أقراص مكابح سيراميكية كبيرة
• تكوين الهيكل: إعداد مربع (نفس عرض الإطار الأمامي والخلفي)
• توزيع الوزن:
  • الوزن المستهدف: تقريبا. 1250 كجم
  • القدرة على نسبة الوزن: 1:1 (القدرة على الوزن)
  • توزيع حمولة المحور: 33,9% أمامي، 66,1% خلفي (باستثناء الوقود والرادياتير)
• ميزات تقنية:
  • قيادة: الرباعي
  • معززة الفرامل: تمت إزالته، على غرار R8 GT3
  • الدواسات: دواسات GT3 قابلة للتعديل
• جسم:
  • التعديلات: تعديلات واسعة النطاق، بما في ذلك فصل السيارة إلى قسمين
  • بناء الباب: تغيرت، لم يعد يفتح تماما
  • البناء الخلفي: طراز F40، قابل للإزالة والطي
• البناء:
• • إطار الفضاء الأنبوبي: إعادة تصميم كاملة للمركبة على إطار فضائي أنبوبي.
  • طقم الجسم: طقم الجسم ذو التصميم المسبق حسب الطلب.
• هدف الأداء:
  • براعه: يجب أن تكون المركبة مناسبة لمسافة ربع ميل ونصف ميل ومضمار السباق.

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

مشروع JP Performance G3: سيارة VW Golf 3 المجنونة بقوة Audi V10!
ضبط: أداء JP

"tuningblog.eu" - مجلة الضبط