Mazda Spirit Racing تكشف عن مفاهيم رياضية لـ TAS2024!

قدمت Mazda Spirit Racing، المعروفة بسيارات السباق في اليابان، مؤخرًا سيارتين مثيرتين للاهتمام: On مازدا سبيريت ريسينغ آر إس المعتمدة على MX-5 UND دن مازدا سبيريت ريسينغ هوت هاتش. يمكن أن تكون هذه المفاهيم، التي تم الكشف عنها في صالون طوكيو للسيارات، هي التلميحات الأولى لإصدارات الإنتاج المستقبلية ومن المحتمل أن تمثل اتجاهًا جديدًا لمازدا في السيارات عالية الأداء. ال MX-5 مازدا سبيريت ريسينغ آر إس يحافظ على الرغم من ذلك محرك قياسي سعة 2,0 لتر ولكنها تبرز بسبب التغيرات البصرية. إنها ملحوظة بشكل خاص أغطية المرايا الحمراء والمئزر الأمامي الآخر وكذلك الداخلية مع أحزمة السباق. من حيث اللون، يهيمن اللون الأنيق مخطط رمادي أسود، مكملاً تفاصيل حمراء.

مازدا سبيريت ريسينغ TAS2024

تلك المدمجة بشكل بارز في أقواس العجلات إطارات بستة تكلم، بالاشتراك مع أ خفض وواحدة موسعة حافز، من المؤكد أن تجعل سيارة RS تبدو أكثر رياضية بشكل ملحوظ سواء على مضمار السباق أو على الطرق الريفية المتعرجة. وتحصل سيارة مازدا 3 المعدلة على معاملة مماثلة، أبرزتها معاملة أكثر عدوانية طقم الجسم. يتضمن واحدًا جناح أمامي كبير وتنانير جانبية وجناح خلفي كبير. كما أنه يرتدي اللون الأسود والأحمر والرمادي تلوينمع وجود شريط مركزي على غطاء المحرك يمتد فوق السقف باللون الأسود. الأمر المثير للاهتمام هو أن كلا السيارتين تحتفظان بمحركات الحركة القياسية الخاصة بهما وتركزان على التغييرات في الجسم والعجلات والهيكل والداخلية لتحقيق مظهر وملمس أكثر رياضية.

ألمح Ikuo Mazda من Mazda Spirit Racing إلى أن كلا السيارتين moglicherweise يمكن أن تدخل حيز الإنتاج، وهو ما تشير إليه التعليقات Response.jp تم تأكيده بالفعل. تؤكد مازدا أن تطوير المركبات يعتمد على المعرفة من سلسلة Super Endurance. تهدف RS إلى جذب ليس فقط مالكي مياتا الحاليين، ولكن أيضًا لأولئك الذين يريدون المضي قدمًا "أسرع قليلاً". ويشير هذا إلى تركيز جديد محتمل من مازدا على إصدارات الأداء الموجه نحو الأداء لمركباتها، على غرار إصدارات تويوتا GR أو طرازات هوندا من النوع R.