tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
"تقريبًا" انسحبت من كل المحطات! سباق موالف! أطلقت جنوب أفريقيا اليوم مشروعًا جديدًا يعتمد على سيارة مازيراتي ليفانتي! تم إعادة بناء السيارة بالكامل وتجهيزها، من بين أمور أخرى، بمجموعة الهيكل العريض من شركة مانسوري. يقوم موالف جنوب أفريقي بتثبيت طقم هيكل ألماني على سيارة إيطالية. هناك اشياء… إن أهم ما يميز مجموعة الجسم، المصنوعة بالكامل من ألياف الكربون، هو أنها "مجموعة الجسم العريض"، أي البديل مع مشاعل للرفارف. وبصرف النظر عن غطاء المحرك الاختياري مع فتحة الهواء المركزية وجناح السقف، فقد تم تركيب كل ما قامت شركة مانسوري بتركيبه لسيارة ليفانتي في مارس من العام الماضي. وقد قدم.
منصوري ذات الجسم العريض مازيراتي ليفانتي
وهذا يعني أن هناك حافة أمامية مع فاصل ولوحات جانبية للمصد الأمامي وبالطبع تم تركيب مصابيح LED النهارية المدمجة أيضًا. ويستمر الأمر مع أغطية المرايا الجديدة أو شبكة المبرد الكربونية أو فتحات الهواء الإضافية في الرفارف. يتم تسليط الضوء على الرفارف الأربعة جميعها من خلال امتدادات قوس العجلة الأنيقة والملائمة بدقة في كل مكان، كما توجد أيضًا ملحقات للأبواب من مانسوري. ولكن هذا ليس كافيا. تتضمن مجموعة الجسم أيضًا العديد من التفاصيل الصغيرة. على سبيل المثال، هناك ألواح خاصة لمداخل الهواء في المصد الأمامي، والعتبات الجانبية المذكورة بها عتبات، كما يتم إبراز المئزر الخلفي ببعض سلالم الهواء. كما تغير الجزء الخلفي من ليفانتي بشكل ملحوظ.
جنوط مزورة مقاس 22 بوصة في كل مكان
توجد حافة صغيرة للباب الخلفي كما تم تركيب ناشر رياضي. كما ذكرنا سابقًا، لم يتم تركيب جناح السقف الاختياري من شركة مانسوري. كانت هناك أيضًا مجموعة جديدة من العجلات وأنابيب العادم باللون الأسود غير اللامع لسيارة ليفانتي. تحمل أنابيب العادم شعار Mansory ويذكرنا شكلها قليلاً بأنابيب العادم في موديلات مرسيدس AMG المختلفة. وأخيرًا، مجموعة العجلات من شركة التعديل الألمانية منصوري. وعلى وجه التحديد، تم تركيب حافة Mansory GTursimo المطروقة بأبعاد 9 × 22 بوصة على المحور الأمامي و10,5 × 22 بوصة على المحور الخلفي.
الإطارات بصيغة 265/35 + 295/30
وبينما قدمت شركة منصوري نسخة مطلية باللون الأسود شديد اللمعان في ذلك الوقت، تم اتخاذ القرار سباق! للحصول على مظهر ثنائي اللون باللون الأسود اللامع والنجمة المصقولة للغاية. وقد تم تجهيز الألمنيوم بإطارات فائقة الأداء بأحجام 265/35 و295/30. وأخيرا لا يزال لديك الجسم الكامل في مكانه 3M ساتان لؤلؤي أبيض (أبيض غير لامع) محبط، ويعرض بشكل مثير للإعجاب أجزاء الكربون التي لا تعد ولا تحصى. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: تصميم منصوري)
وهذه تفاصيل عن مازيراتي ليفانتي:
- 3M ساتان لؤلؤة بيضاء كاملة (أبيض غير لامع)
- طقم الجسم العريض MANSORY (الشفة الأمامية مع اللوحات الجانبية ومصابيح LED النهارية المدمجة + الفاصل الأمامي، ومبيت المرآة،
قناع الشواية مع لمسات رأسية وأفقية، وامتدادات قوس العجلة في كل مكان، وملحقات الأبواب، وموزع الهواء
لوحة الناشر، المفسد الخلفي) - عجلات من السبائك الخفيفة من مانسوري GTursimo (لون فضي ماسي 9×22 بوصة و10,5×22)
- الإطارات: إطارات فائقة الأداء (265/35 + 295/30)
- ربما الفواصل عجلة في كل مكان
- الخيارات الاختيارية المتاحة من منصوري: زيادة أداء محرك V6 TwinTurbo (Levante S) بمقدار 35 حصانًا (26 كيلووات) (إدارة المحرك المبرمجة حديثًا، فلتر الهواء الرياضي)
- الخيارات الاختيارية المتاحة من منصوري: تصميم داخلي مُعاد تصميمه بالكامل (وسادة هوائية جديدة، وعجلة قيادة رياضية، ودواسات من الألومنيوم، وتطبيقات كربونية، ومقاعد منجدة يدويًا ومغطاة بالجلد، وما إلى ذلك)
- خفض طفيف (الينابيع الرياضية، النوابض الملولبة، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملتف - لا تتوفر معلومات إضافية)
- كاتم صوت رياضي مع أنابيب عادم زاويّة باللون الأسود غير اللامع تتضمن حروف Mansory
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة التعديل منصوري، وفيما يلي مقتطف صغير:
طقم واسع من منصوري وموديل 22 بوصة أنيق
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
