مات رالي بحيرة الأداء المتفوق (LSPR) له تقليد طويل كحدث نهاية الموسم لمنظمات التجمع المسرحي الاحترافية في الولايات المتحدة الأمريكية. وستشهد هذا العام مقدمة جديدة: ال هارت رالي أكورا انتيجرا تظهر لأول مرة. السيارة التي صنعها موظفو مركز هوندا لتطوير السيارات في ريموند، أوهايو، لا تهدف فقط إلى تقديم الأداء في مسارات السباق، ولكن أيضًا إلى توسيع مهارات التصنيع والتصميم لدى الفريق. تم تصميم HART Rally Integra خصيصًا لـ جمعية الرالي الأمريكية (ARA) المحدودة ذات الدفع الثنائي تم تطوير الفئة. تظل المركبات في المجموعة في حالة مخزون إلى حد كبير، مع التغييرات الرئيسية التي تتمثل في الترقيات المتعلقة بالسلامة مثل أقفاص, فرامل اوند عجلات الهبوط مستلقي.
هارت رالي أكورا انتيجرا
وعلى الرغم من عدم معرفة تفاصيل محددة حول التحويل، يبدو أن السيارة هي سيارة انتيجرا عادية وليست الأقوى اكتب S-البديل. هذا يعني أن المحرك هو على الأرجح 1,5 لتر أربع سلندر توربو مع تقريبا 200 PS هو. لسوء الحظ لا توجد صور داخلية في الوقت الحالي، ولكن من المحتمل أن يكون مفتاح يدوي (علبة تروس ذات ست سرعات). بجانب مغرفة السقف, احباط, أضواء إضافية اوند دراجات على الطرق الوعرة لا يوجد سوى اختلافات قليلة عن السلسلة من الخارج. بحسب ال صفحة هارت على الانستغرام تم استخدام المشروع لتعريف الأعضاء بتقنيات التصنيع الجديدة، مثل اللحام والبناء أقفاص لفة يتدرب.
ويبدأ غدا وبعد غد
مات LSPR، التي تنتقل إلى ماركيت بولاية ميشيغان هذا العام، هي الجولة الثامنة والأخيرة من سلسلة بطولة ARA الوطنية وستقام من الغد وحتى بعد غد (8 و13 أكتوبر). تم إدراج سيارة Acura Integra 14 في قائمة إدخالات LSPR، مع كريس سلاديك اوند جون شاربس كفريق سائق/مساعد سائق. مع HART Rally Integra، تأتي سيارة جديدة ومثيرة إلى مرحلة الرالي ونحن متحمسون للأداء والتطور المستقبلي للفريق وAcura في عالم رياضة الرالي.