الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

سرية - إطارات ADV22 Track Spec مقاس 510 بوصة في سيارة BMW i8

وقت القراءة 4 دقيقة.

سرية - إطارات ADV22 Track Spec مقاس 510 بوصة في سيارة BMW i8

إن عملية تجميل سيارة BMW i8 الشهيرة هي في مرحلة البداية وتهدف إلى مواصلة خط نجاح i8 مع العديد من الابتكارات التقنية. وسيكون هناك سيارة i8 Roadster مصممة بمقعدين مع سقف قماشي قابل للطي. بصريًا، إنها محجوزة جدًا، ولكن هناك بالتأكيد تغييرات واضحة فيما يتعلق بالتكنولوجيا. على سبيل المثال، هناك نظام المعلومات والترفيه iDrive ID6.

سرية - إطارات ADV22 Track Spec مقاس 510 بوصة في سيارة BMW i8

تتوفر قائمة رئيسية مع بلاطات حية وتكامل Apple CarPlay وأحدث خدمات BMW ConnectedDrive في سيارة الكوبيه الهجينة. تحتوي الرودستر والكوبيه على حروف على العمود C، كما يظهر لونان خارجيان جديدان: E-Copper وDonington Gray metal. حواف ألمنيوم جديدة أخف وزنًا ومصابيح أمامية معدلة في الأمام والخلف بالإضافة إلى بعض التفاصيل على المصدات تكمل التغييرات المرئية. لكن الأهم من ذلك هو البطارية المحسنة، التي تستخدم تكنولوجيا جديدة لزيادة سعة البطارية بأكثر من 50 بالمائة، من 7,1 إلى 11,6 كيلووات في الساعة.

سرية - إطارات ADV22 Track Spec مقاس 510 بوصة في سيارة BMW i8

يأتي مزودًا بخلايا 34 أمبير في الساعة والتي تتيح نطاقًا أكبر بنسبة 20 بالمائة مقارنةً بخلايا 50 أمبير المستخدمة سابقًا. إذا كانت البطاريات ممتلئة بالكامل، فمن الممكن أن يصل مدى السيارة الكهربائية البحتة إلى 55 كيلومترًا. وتبلغ السرعة القصوى 105 كم/ساعة كحد أقصى وفي وضع eDrive تصل إلى 120 كم/ساعة. وبفضل البطارية الجديدة، يتلقى المحرك الكهربائي الموجود على المحور الأمامي دفعة صغيرة من الطاقة تصل إلى 105 كيلووات / 143 حصانًا، مما يعني أن محرك B1,5 ثلاثي الأسطوانات سعة 38 لتر الذي تم تعديله أيضًا ينتج الآن 374 حصانًا.

سرية - إطارات ADV22 Track Spec مقاس 510 بوصة في سيارة BMW i8

ومع ذلك، فإن هذا لا ينعكس في قيم التسارع لأنه، مثل الطراز 362 حصان، يتسارع الطراز المحسن أيضًا إلى 4,4 كم / ساعة في 100 ثانية. أظهر لنا موقع الويب مؤخرًا أنه من خلال بعض التغييرات الطفيفة، يمكنك جعل عملية شد الوجه مناسبة للسنوات القليلة القادمة عجلات ADV.1. يمكن رؤية سيارة i8 باللون الرمادي المعدني Sophisto مع لمسات Frozen iElectric Blue الكلاسيكية وبالطبع كانت هناك مجموعة جديدة من العجلات من ADV.1.

سرية - إطارات ADV22 Track Spec مقاس 510 بوصة في سيارة BMW i8

لقد قرروا استخدام حافة ADV510 Track Spec من السلسلة المتقدمة، والتي يبلغ مقاسها 22 × 9 بوصة في الأمام و22 × 10,5 بوصة في الخلف. تتميز مجموعة العجلات بنجمة حافة مطلية باللون الرمادي الداكن وقواعد حافة زرقاء مصقولة، والتي تعتمد على لون اللمسات الزرقاء القياسية. بالمناسبة، هذه هي مسامير العجلة صواميل العروة من التيتانيوم من تيكور والتي تكمل المظهر عالي الجودة. وبالطبع لا ينبغي أن يكون هناك انخفاض طفيف مفقود هنا أيضًا، لكننا لا نعرف أي معلومات حول هذا الأمر. لكن إذا حصلنا على مزيد من التفاصيل، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذه القصة. سيتم إعلامك بالتحديث عند استخدام موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

سرية - إطارات ADV22 Track Spec مقاس 510 بوصة في سيارة BMW i8

(الصور: عجلات ADV.1)

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالسيارات ذات الحافات المصنوعة من الألومنيوم ADV.1 Wheels؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟

كل شيء باللون الأسود - رولز رويس جوست على عجلات ADV5.2

سرية - إطارات ADV22 Track Spec مقاس 510 بوصة في سيارة BMW i8

 

مرسيدس AMG GT R الجديدة على عجلات ADV05 مقاس 21 بوصة

سرية - إطارات ADV22 Track Spec مقاس 510 بوصة في سيارة BMW i8

ADV.5.2 عجلات سيارة BMW M4 GTS كوبيه المحدودة

سرية - إطارات ADV22 Track Spec مقاس 510 بوصة في سيارة BMW i8

سرية - عجلات ADV.1 عجلات ADV6 في سيارة BMW X5 xDrive40d

سرية - إطارات ADV22 Track Spec مقاس 510 بوصة في سيارة BMW i8

Krass - بورشه 911 GT3 RS فوق البنفسجية على الحافات الوردية

سرية - إطارات ADV22 Track Spec مقاس 510 بوصة في سيارة BMW i8

مثالي - BMW M3 F80 باللون البرتقالي الصخير على إطارات ADV.1

سرية - إطارات ADV22 Track Spec مقاس 510 بوصة في سيارة BMW i8

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ