tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
وبسعر 195.000 دولار MegaRexx ذات الجسم العريض F-10 ذات 250 مقاعد لسوء الحظ ليس استثمارا رخيصا. ولكن بالنسبة للسعر، فإنك تحصل على سيارة دفع رباعي تتفوق على كل شيء آخر من حيث الميزات والمساحة والأداء. لذلك دعونا نلقي نظرة على العملاق الرائع. إلى نقطة البداية: مخصص SVN بدأ حياته كما 2022 F-250 Super Duty Crew Cab، قاعدة عجلات طويلة XLT 4×4. وهذا يعني أنه كان في الأصل العمود الفقري الحقيقي، وعلى استعداد لنقل الأحمال الثقيلة. ومع ذلك، قررت MegaRexx تحويله إلى شيء فريد من نوعه. عن طريق إزالة منطقة التحميل المفتوحة والصلبة سقف من الألومنيوم تم تثبيتها، يمكنهم استخدام المقصورة تكبير. وبالإضافة إلى ذلك، فإن قاعدة العجلات واسعة قدر الإمكان مدد.
2023 ميجاريكس SVN مخصص
والنتيجة هي سيارة دفع رباعي قادرة على ذلك الأشخاص 10 في لا يصدق أربعة صفوف لنقل الأشياء التي لا يمكنك رؤيتها بسبب النوافذ الجانبية الملونة. تصميم المقاعد مدروس جيدًا: مقعدان في الأمام، وثلاثة في الثاني، ومقعدان فرديان مقاعد دلو في الطي الثالث والثلاث مقاعد من فورد إكسبيديشن في الصف الأخير. التالي هو واحد إضافي التدفئة بالديزل مثبتة في المقصورة بسبب أبعادها الأكبر.
لكن الأمر لا يتعلق فقط بالمساحة الإضافية. عملت MegaRexx حرفيًا على السيارة من الأسفل إلى الأعلى. التجديد جار الآن نوابض كارلي ملفوفة مقاس 4,5 بوصة في الأمام، مع صدمات خزان كارلي فوكس باك كانتري 2.0. ومع ذلك، في الخلف، كانت هناك خطوط تقدمية بالكامل الينابيع ورقة المثبتة. ولتثبيت التوجيه وتحسين خصائص القيادة، تمت إضافة خصائص جديدة عظم الترقوة، اثنين مثبتات التوجيه اوند eine قضيب ربط قابل للتعديل متكاملة.
ثم هناك تلك الضخمة إطار العجلة. نعال ميشلان XZL الضخمة مقاس 46 × 15,5 بوصة (1,17 م) توضع على حذاء مقاس 20 بوصة عجلات ألمنيوم ثلاثية القطع ولا تمنح SVN Custom مظهرًا قويًا فحسب، بل أيضًا القدرة على التعامل مع أي تضاريس تقريبًا مع الطاقم بأكمله. و ال هيئة تلقى أيضًا تغييرات مختلفة. جديد الوفير الأمامية والخلفية وكذلك الخلفية المخصصة الجوانب تمنح سيارة الطرق الوعرة مظهرًا مميزًا وقويًا بشكل خاص.
تحت الغطاء؟
ولكن ما الذي يدفع الوحش في الواقع؟ المشهور ينبض في قلب SVN Custom محرك توربوديزل سعة 6,7 لتر باور ستروك V8. يسلم 475 PS وعزم دوران هائل 1.423 نيوتن متر. المحرك قيد التشغيل 10 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي مقترنة، والتي تدفع جميع العجلات الأربع. ينص MegaRexx على أن السيارة تصل إلى كغ 11.340 يمكن سحب.
تشمل الميزات الأخرى ما يلي: مساعد النقطة العمياء, دخول بدون مفتاح مع تشغيل عن بعد, حساسات الرجوع للخلف، Eine كاميرا عكس و نظام ترفيهي 8 بوصة مع فورد برنامج المزامنة 3. والخلاصة: تعد سيارة MegaRexx SVN Custom أكثر من مجرد سيارة دفع رباعي فاخرة أخرى. إنها نتيجة سنوات من الخبرة الممزوجة بالرغبة في خلق شيء فريد من نوعه. سيارة فاخرة وعملية في نفس الوقت. إنه بالتأكيد أحد أكثر المشاريع طموحًا التي أكملتها MegaRexx حتى الآن، ويبدو أنها تستحق كل قرش.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
MegaRexx SVN Custom: سيارة Ford F-250 SUV بأبعاد مجنونة!
تصوير: شاحنات MegaRexx™
