منتصف شهر مايو من هذا العام أعلنا ذلكوالآن حان الوقت! أطلق فريق Misha Designs رسميًا نسخته المحدودة ذات الجسم العريض المبنية على سيارة فيراري 488 GTB العام الماضي معرض سيما للسيارات هدايا. وبالطبع لا نريد حجب الرصاصة القصوى عنك. بعد أن قام المولف بتركيب الأجزاء الديناميكية الهوائية الدقيقة الأولى على 488 قبل ستة أشهر، يأتي الإيطالي الآن برفارف واسعة ومؤخرة سمينة بشكل لا يصدق. لكن لنبدأ من البداية:
هنا كان هناك المصد المعاد تصميمه المألوف بالفعل بما في ذلك فتحات الهواء الجانبية وشفة المفسد الكبيرة المصنوعة من الكربون المزدوج والتي تضفي بعضًا من طراز F1 على 488. نحن أيضًا على دراية بغطاء المحرك بمدخل الهواء الجذاب لأنه تم استخدامه أيضًا مع طقم الجسم "العادي". لكن الجديد هو العتبات الجانبية الإضافية، التي أصبحت الآن تحتوي على أغطية أكبر بكثير، خاصة في المنطقة الخلفية. العتبات (وبالمناسبة، فهي باهظة الثمن مثل سيارة هوندا سيفيك المستعملة) توفر الشكل للجدران الجانبية الخلفية الواسعة بشكل ملحوظ.
إنها ترتبط بسلاسة بالامتدادات الضخمة التي تضمن نمو عرض 488 بمقدار 6 بوصات. وبالاقتران مع جناح خلفي ثابت وضخم للغاية بالإضافة إلى ناشر خلفي ضخم، فإنها بالتأكيد تبدو رائعة FXX K إيفو فلير كما نجد. بفضل المصد الضخم للغاية مع الشبكات الكبيرة، يبدو الجزء الخلفي، جنبًا إلى جنب مع الجناح الخلفي وشفة المفسد البطية الدقيقة على غطاء المحرك، وكأنه قادم من كوكب آخر.
وبطبيعة الحال، يساهم الرقائق الكاملة باللون الأصفر/الأخضر غير اللامع أيضًا في المظهر البصري الناجح ويضمن إبراز مكونات الكربون في طقم الجسم بمهارة. وماذا ستكون سيارة كهذه بدون مجموعة جديدة من العجلات أو خفضها؟ هنا أيضًا فكروا في الأمر وقاموا بتركيب مجموعة من العجلات من الشركة عجلات سافيني الذي يبلغ قياسه 20 بوصة على المحور الأمامي ويحتوي على عجلات عريضة للغاية مقاس 21 بوصة على المحور الخلفي.
بالإضافة إلى ذلك، هناك انخفاض طفيف غير معروف لنا للأسف، وللأسف ليس لدينا أي معلومات إضافية حول نظام العادم الرياضي المدمج في الوقت الحالي. ولكن حتى من دون معرفة كل التفاصيل، يمكننا أن نقول بالفعل أن سيارة 20 GTB Widebody من Misha Designs، والمحدودة بـ 488 قطعة، هي واحدة من أكثر التحويلات تطرفًا استنادًا إلى 488 التي رأيناها على الإطلاق.
ليس هناك الكثير مما يمكن قوله نظرًا لقلة المعلومات المتوفرة لدينا، لذلك سنترك الأمر للصور ومقاطع الفيديو. إذا تلقينا معلومات جديدة، خاصة فيما يتعلق بالزيادة المحتملة في الأداء أو نظام العادم الرياضي، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير، كما هو الحال دائمًا. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: تصميم ميشا)
هذه هي التغييرات على فيراري 488 GTB:
- جنوط ألمنيوم مقاس 20 و21 بوصة من سافيني
- إحباط كامل في كل مكان (أصفر لامع / أخضر)
- مساميك الفرامل الصفراء
- مجموعة هيكل واسعة من Misha Designs (غطاء محرك السيارة، المصد الأمامي، غطاء جانبي لمداخل الهواء، التنانير الجانبية، المصد الخلفي، المفسد الخلفي، الجناح الخلفي، شفة المفسد البطة، مشاعل الحاجز)
- الخفض (الينابيع الرياضية، النوابض الملولبة، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق اللولبي - لا توجد معلومات إضافية متاحة)
- نوافذ داكنة / ملونة
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
- ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. لدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من Misha Design، إليك مقتطف صغير:
فيراري 458 إيطاليا باللون الأسود غير اللامع ومع طقم الجسم من تصميم ميشا ديزاينز |
مجموعة واسعة ومحدودة
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.