ميني كوبر JCW (F56 LCI2) بأسلوب CDM وبمظهر السباق!

وقت القراءة 3 دقيقة.

أصبح في هذا البلد جي إف -عارضات ازياء يُنظر إليهم في الغالب على أنهم لطيفون ومحبوبون، على الرغم من أنهم غالبًا ما يكونون كذلك الكثير من الخيول تحت غطاء محرك السيارة لديك و تتفوق ديناميكيات القيادة على معظم السيارات الصغيرة الأخرى نكون. ومع ذلك، غالبًا ما يتم تجاهل هذه السمات ويتم تقليل النماذج المصغرة الحالية إليها فقط تصميم مرح ومستدير. الأمر مختلف تماما في... المملكة المتحدة وأيضا في آسياحيث يتواجد الشباب في كثير من الأحيان الطموحات الرياضية الاعتماد على نماذج العبادة من أكسفورد. اليوم نريد أن نقدم لك واحدة لذيذة ورائعة كوبر JCW سلسلة F56 تخيل في الصين يقوم بجولاته، ومن المرجح أن يجذب العديد من محبي السيارات والتعديلات، وليس هناك فقط.

ضبط ميني كوبر جي سي دبليو

أول ما يسقط هو هذا غطاء من الكربون مع مداخل هواء إضافية خلف المصابيح الأمامية، والتي تظهر بوضوح البريطاني السريع نظرة أكثر عسكرية يعطي. هناك خيارات مختلفة لهذا ملحقات الكربون، أي من شركة Duell AG اليابانية يأتي. ال طلاء خارجي أسود، مدموج مع سقف أبيض ومرايا خارجية بيضاء، يوفر مظهرًا رائعًا ونظام الألوان الذي يناسبك الدببة الباندا يتذكر. وهم ضد ذلك حاجز مشاعل، تماما مثل غطاء محرك السيارة، في نظرة الكربون عقد لواحد مزيج غير عادي من الأساليب لأستحضر.

مصابيح أمامية LED إضافية إعطاء السيارة الصغيرة النبيلة أ الكثير من ذوق التجمع، واسترجع ذكريات الأوقات الصغيرة السعيدة مع رالي مونتي كارلو. ومن حيث تكنولوجيا الهيكل، لم يتغير شيء في هذه السيارة، لكنها حصلت على بعض الميزات الأنيقة عجلات من خليط معدني بخمسة أذرع مع تشطيب باللون الأبيض، وهو بعيد عن الكلاسيكية جنوط JDM تذكر، وذلك جي إف في رأينا أنها تبدو ممتازة. كما حصل على واحدة في الخلف أجنحة سقف الكربون القوية، والذي يفوق حتى المفسد القياسي.

تصميم داخلي للسباق للطموحات الرياضية

مقاعد دلو سباق Recaro مع أحزمة Schrothل قفص لفة بدلا من المقعد الخلفي وكذلك أ عجلة قيادة رياضية بدون وسادة هوائية من KMP، يشهد على طموحات مضمار السباق من هذه السيارة. هناك أيضا مختلف أدوات إضافية فضلا عن واحد Feuerlöscher، وهو أمر إلزامي لاستخدام رياضة السيارات. لذا فإن هذه الفتحة الساخنة مثالية لذلك استخدام المنافسة مُعد.

محرك بنزين توربو رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر

مع 231 PS اوند 320 نيوتن متر، والتي هي بالفعل في حالة متسلسلة، فإن السيارة الكلاسيكية بالتأكيد ليست ضعيفة القوة حتى في حالة متسلسلة. ولسوء الحظ، لا نعرف ما إذا كان أداء الميني قد ارتفع مرة أخرى أم لا، ولكن هناك بالتأكيد دليل على ذلك مكونات الكربون في حجرة المحرك مع اهتمام كبير بالتفاصيل. ال نقل الطاقة الكهربائية وفي هذه السيارة يتم ذلك عبر يدوية من ست سرعات على العجلات الأمامية.

استنتاجنا:

• واحد رائع جدا متسابق الجيبوالتي تم وضعها على عجلات هناك. احترام لهم ضبط الطاقمالذي حقق هذا المشروع. لدينا واحدة لذلك ممتاز.

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

ميني كوبر جي سي دبليو (F56 LCI2) بأسلوب CDM وبمظهر السباق!
مصدر الصورة/المصدر: Carben.me

"tuningblog.eu" - مجلة الضبط